长期以来，别克GL8制霸国内主流MPV市场，尤其是此前的MPV商务市场。而在高端“保姆车”实车上，丰田埃尔法成为了一个传奇，早前疯狂加价提车的新闻让吃瓜群众目瞪口呆。不过最近，荣威iMAX8 EV的上市让消费者们大松了一口气，这款定位30万级别的纯电豪华MPV实际表现如何？是否值得入手呢？笔者在2022成都车展上体验了一番，表示绝对要冲！
作为MPV，大家关注的肯定是乘坐的舒适度，在这方面，荣威iMAX8 EV车身长度超过5米，具备3000mm的轴距，能提供乘客更好的舒适感与空间感。三排座椅皆可前后滑动的设计，灵活地满足用户的多场景出行需求。与此同时，新车全系标配S-Nappa真皮座椅，完美贴合用户的身体曲线，触感柔软细腻。
而据笔者了解，荣威iMAX8 EV这款车型搭载了全新黑科技魔方电池，为荣威iMAX8 EV带来了至高570km的 CLTC工况续航，配合上其30分钟电量30%～80%的快充速度，让纯电出行无需焦虑续航问题。而且该魔方电池创新性地破解了电池“热失控”难题，实力守护全家出行安全！
另外，也正是因为电池整包厚度仅125mm的超薄纯平魔方电池存在，荣威iMAX8 EV实现了“超低门槛”与“超高净高”，让全家老小都能更轻松的上下车，因此非常适合家有老小的朋友们入手。
就笔者现场体验而言，这款荣威iMAX8 EV可以带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验，续航也长，有着极高的用车经济性，且综合补贴后售价为25.98-35.98万元，想买MPV的朋友选它准没错。
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