朋友们，咱们今天来聊聊刚上市的比亚迪秦L DM-i智驾版。这车可是让我眼前一亮啊！9.98万起就能买到标配“天神之眼”的车，比亚迪这波操作真是让人惊喜。
先说说这车的价格吧。
秦L DM-i智驾版共推出5款车型，售价区间9.98万-13.98万元，跟老款价格一样，但配置升级了不少。
这价格，真是让我直呼“真香”！
要知道，同级别的荣威D7 DMH起售价都到了12.38万，深蓝SL03更是11.99万起步。
比亚迪这波“加配不加价”的操作，可以说是诚意满满了。
外观方面，秦L DM-i智驾版基本延续了老款的设计，但细节处有些小变化。
车头还是那个熟悉的“龙颜设计美学”，点阵式镀铬格栅看着就高级。
车尾的贯穿式尾灯和“中国结”造型，让整车看起来更有科技感。
不过最吸引我的是车尾新增的“天神之眼”标识，蓝色的标识让人一眼就能认出这是智驾版，辨识度杠杠的。
说到“天神之眼”，那可就是这次升级的重头戏了。
秦L DM-i智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。
这系统配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头，总共29个传感器。
朋友们，这配置可不是闹着玩的！
有了这套系统，车子就能实现高快领航、智能泊车、紧急制动等30多项驾驶辅助功能。
我跟几个已经提车的老车主聊过，他们都说这套系统好用得很。
高速上开车，车子能自动跟车、变道、上下匝道，省心又安全。
停车时，全场景智能泊车辅助更是让新手也能轻松应对各种停车位。
不过我还是要提醒大家，再智能的系统也需要人来监督，开车时还是要保持注意力集中哦。
内饰方面，秦L DM-i智驾版的变化也不小。
全系升级了比亚迪智能座舱高阶版-DiLink100系统，配备8.8英寸全液晶仪表盘，中控屏幕则有10.1英寸、12.8英寸、15.6英寸三种选择。
我个人比较喜欢15.6英寸的大屏，显示效果好，操作也方便。
新增的智能语音交互功能也很实用，能快速响应各种指令，让驾驶更加便利。
动力系统方面，秦L DM-i智驾版沿用了老款的第五代DM混动技术。
1.5L发动机最大功率74千瓦，配合120千瓦或160千瓦的驱动电机。
续航方面，纯电续航里程有80公里和120公里两种选择。
这个动力组合在日常使用中绝对够用，特别是短途通勤，基本可以做到全程纯电。
说到这里，我不得不提一下秦L DM-i的销量表现。去年12月，这车单月销量就达到了30062辆，仅次于帕萨特。能在中型车市场取得这样的成绩，足见消费者对它的认可。
车子再好也有不足之处。
比如有些车主反映，高配车型的15.6英寸大屏虽然看着很酷，但在阳光直射下容易反光。
还有人觉得后排腿部空间稍显局促，对于身高较高的朋友来说可能不太舒服。
这些小问题，希望比亚迪在未来的版本中能够改进。
比亚迪秦L DM-i智驾版是一款很有竞争力的车型。
9.98万的起售价，配上“天神之眼”智驾系统，再加上比亚迪成熟的混动技术，性价比确实很高。
对于预算在10-15万之间，想要尝试插混技术，又希望拥有智能驾驶辅助功能的朋友来说，这车绝对值得考虑。
选车还是要根据自己的实际需求来。如果你平时以短途通勤为主，喜欢科技感强的车型，那秦L DM-i智驾版会是个不错的选择。但如果你更注重后排空间，或者经常长途驾驶，可能还需要多看看其他车型。
朋友们，你们觉得秦L DM-i智驾版怎么样？是不是也被它的配置和价格吸引到了？欢迎在评论区分享你的看法。如果你已经入手了这款车，也请告诉我们使用感受。让我们一起探讨，为更多正在选车的朋友提供参考。
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