今年新能源大型SUV市场，那叫一个“卷”到飞起！以前吧，大家也就盯着理想L9看，觉得它就是国产天花板了。结果去年底杀出来个问界M9，嘿！直接成了爆款，一个月卖出去1.5万辆，这可是50万级别啊，真不是开玩笑的。所以咯，其他车企哪儿还坐得住？都磨刀霍霍，憋着劲儿想跟M9掰掰手腕。

你看看，腾势N9不是来了嘛，价格定得挺有意思，顶配也就44.98万，比问界M9的起步价还低点。还有领克那边，那个叫900的，老早就亮过相了，感觉也是冲着这块蛋糕来的。甚至连蔚来都单独拉出来个“乐道”，首款车L90据说也是个大家伙，都在等着发招呢。

按理说，这种新势力或者比亚迪旗下的冲高端可以理解，但这次连长安这个老牌子也坐不住了！听说他们也憋了个“杀手锏”出来，内部代号好像叫深蓝S09？定位大型SUV，直接瞄准了奔驰GLS那个级别！

刚看到这车，第一眼觉得挺眼熟的，就是那种现在流行的封闭式前脸，官方给起了个挺文艺的名字叫“共生美学”。但最抓眼球的是那个大灯，细长一条，居然超过1米8！里面也不是简单的灯珠排排坐，分段式的设计，加上数字日间行车灯，玩儿挺花啊。别的不说，这大灯设计，确实是下功夫了。

车头下方那个进气口，弄了个梯形的，两边还有挺大的导流槽，整个前脸看起来还挺有气势的，不是那种呆呆的感觉。侧面就走的是那种圆润路线了，毕竟这么大的车（长5205毫米），硬邦邦的怕不好看。最妙的是D柱那里，做了个断开处理，一下感觉灵动起来了，算是整个侧面的一个亮点吧。门把手是隐藏式的，轮毂也挺大，从侧面看过去，确实挺成功的，没显得臃肿。

这车到底多大？给个概念吧，车长5205毫米，车高1米8多点，轴距3105毫米。是不是跟理想L9差不多？空间嘛，大型SUV肯定不是问题。后备箱常规状态下有313升，放倒第三排座椅，直接变882升。反正家用是绰绰有余了，搬个小家具什么的应该都行。

尾灯设计也挺有意思，虽然是贯穿式的，但不是一整条连到底那种，主要集中在后备箱盖上，两边单独出来一点，看着挺特别的。当然了，也有人觉得做成一体的可能更协调，这个就看个人口味了。

坐进车里，嘿！这感觉跟外面那些妖艳货色不一样。直接取消了传统仪表盘，眼前是个43英寸的AR HUD抬头显示，感觉信息直接投到路面上了。中间是两块15.6英寸的大屏，现在新能源车标配了属于是。

但最让我觉得脑洞大开、特别有“人味儿”的设计，是中间那个扶手箱，它居然不是固定的！可以前后移动足足700毫米！而且里面藏了个小冰箱，冷藏加热都能干，零下6度到50度随便调。你说这是不是有点像MPV那种感觉？为了让后排坐得舒服，这心思算是用到了极致。

说到坐，深蓝S09的第二排座椅，那可真是下血本了。两个独立的零重力座椅，带8点按摩！还能横向调节180毫米。你再抬头看看，车顶上还有个21.4英寸的3K娱乐屏。你想想，躺在能按摩的零重力座椅上，眼前是块大屏幕，手边就是能冷藏热饮的冰箱，中间那个扶手箱还能挪来挪去放东西... 这体验，说句不夸张的，可能真比某些飞机头等舱还舒服。

当然了，作为新能源车，智驾能力不能落下。这车据说要搭载华为乾崑ADS3.0系统，以后还能OTA升级。激光雷达传感器什么的都给你配齐了，复杂路况下的识别和反应速度，听说是第一梯队的。

最后聊聊动力，用的深蓝超级增程2.0技术，发动机是个蓝鲸1.5T的增程器。别小看这增程器，据说很省油的同时，动力也杠杠的。两驱版电机314匹马力，四驱版直接冲到492匹！破百时间不到5秒。你想想这大块头，能跑这么快，挺吓人的。四驱版整备质量2668公斤，满载3180公斤，载重512公斤，数据看着挺主流的。

但这车最最关键的，还是价格。据说4月份就要开始“小定”了。内部消息放出来是可能定在30到35万这个区间。这比领克900那个33万多的起步价还要低！而且，有人大胆猜测，最终上市价说不定能直接干到30万以内！如果真是这样，那这市场可真要炸锅了。等等看吧，好戏才刚刚开始。