丰田 Starlet 并非是全球战略产品，而是专注在南非等市场的作品，与 铃木 Baleno 互为共生关系，并且于当地以 丰田 Logo 进行销售的产品，品牌甚至以同名推出 Starlet Cross 试图在当地加强销售力道与品牌扩展度。
回归本篇主题，根据目前蒐集到的资讯，丰田 将会为 Starlet 正名，成为在日本当地市场的全新复活车种，所采用的平台将与 雅力士 共用，为 TNGA-B 平台，不过整体车身尺寸将会更轻巧、紧凑。
值得注意的是，丰田 相当有野心，被外界认为此举是为了征战 Rally 4 拉力赛事，为此才会特地投资如此大的成本在相关车辆的研发上，也因此，以本车为基础所延伸出的 GR 式样车也被认为是相当合理的操作。据悉，这款 GR 式样车将会搭载 1.3 升直列三缸涡轮增压引擎，系基于目前 GR 雅力士 / GR 卡罗拉 那具 1.6 升机体演化而来，预计输出至少有 150 匹最大马力，并且辅以六速手排变速箱专责动力传递任务。
当然，会有这些传言，主因在于 Rally 4 赛事规章明令品牌需要生产 25,000 台量产版本车型，以目前外媒所述，本车将于 2026 年投放上市，并且于 2027 年正式加入赛季。
全部评论 （0）