朋友们，最近汽车市场可是热闹非凡啊！
各大车企你方唱罢我登场，价格战打得是如火如荼。
这不，连一向高冷的大众也坐不住了，他们家的当家花旦帕萨特可是下了血本， 直接从25万砍到15万 ，这波操作属实让人眼前一亮。
今天咱们就来聊聊这款“贵族平民化”的帕萨特，看看它到底值不值得入手。
说起帕萨特，那可是咱们国内的老熟人了。
还记得以前，这车可是政府机关、大企业的座驾首选，一看就知道是有身份的人才能开得起。
不过现在嘛，随着市场的变化，它也开始“接地气”了。 15万出头就能买到一台帕萨特 ，这是以前想都不敢想的事儿。
先说说外观吧。
帕萨特这次改款可以说是有模有样。
前脸那个大大的六边形进气格栅，配上两侧犀利的大灯，看着就够霸气。
我个人觉得，这设计虽然不是什么惊天地泣鬼神的创新，但胜在耐看，开出去绝对不会丢面子。
不过要说最吸引我的，还是那个“星空版”。 中网上那些星辉点阵式的亮片，晚上看起来可太酷了 ，跟天上的星星似的，又时尚又高级。
再来看看车身侧面，帕萨特的线条处理得很到位。
流畅的车身线条，再加上略微溜背的车顶，让整车看起来既优雅又带点运动感。
车尾部分也不含糊，贯穿式的尾灯组合现在可是潮流，再配上后备厢上那个小小的扰流板，又增添了几分动感。
坐进车里，内饰的设计就显得保守了些。
不过我倒觉得这种设计挺好，简洁大气，用料也还不错。 全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏 ，看着就够有科技感。坐在驾驶位上，各种按键摆放得也挺合理，用起来顺手。后排空间嘛，我175的个头坐进去，前后左右都不觉得憋屈， 翘二郎腿都没问题 。
说到动力，帕萨特给咱们提供了三个选择：1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率。
我个人建议，如果预算允许的话，还是选2.0T的比较好。 尤其是那个高功率版本，162kW的最大功率，350N·m的峰值扭矩 ，开起来真是够带劲。
最快7.4秒就能破百，超车啥的完全不用愁。
不过说实话，1.4T的版本我也试过，虽然动力是差了点，但是日常代步绝对够用，关键是更省油。所以要是家用为主，预算又有限，1.4T也不失为一个好选择。
智能配置方面，帕萨特也算是中规中矩。 MOS智慧车联系统 该有的功能都有，导航、手机互联、语音控制这些都不在话下。高配版还有自适应巡航、车道偏离预警这些辅助驾驶功能，开起来更安心。
说到底，帕萨特最吸引人的还是它的性价比。
现在15万出头就能买到，这价位放在B级车里可以说是相当有竞争力了。
而且你想啊，同样的钱，你是买个普通品牌的车好呢，还是开个大众的帕萨特好？ 开出去多有面子啊！
不过话说回来，帕萨特现在降价这么狠，会不会影响它的保值率呢？这个确实是个值得考虑的问题。但我觉得吧，只要咱们用得好，保养得当，其实也不用太担心这个问题。
最后呢，我给大家一个小建议。如果你打算买帕萨特，最好去4S店实地看看，最好还能试驾一下。 毕竟纸上谈兵不如亲身体验 ，只有自己开过了，才知道合不合适。
好了，今天的分享就到这里。朋友们，你们觉得现在的帕萨特值不值得买呢？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论。
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