问界M8正式亮相，比亚迪汉L/唐L也来了！

昨天，全新一期工信部申报来了，这是春节前夕的最后一期申报，所以狠货非常多，我们一起来看看都有什么。

比亚迪汉L/唐L

比亚迪王朝网两款火热车型——汉L和唐L正式亮相，普通版的汉和唐在发布时就有着很高的关注度，L车型将会更新外观内饰，让它们更具豪华属性。

汉L整体外形和汉有着很多相同之处，比如大灯部分，更多线条的加入让它的车头更有视觉冲击力。车侧加入一条装饰板，比汉元素更丰富。车尾这部分变化就比较小了，还是贯穿式尾灯，不过内部进行了全新设计，新车长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm，比汉大了一圈。

唐L的外观有一种钢铁侠的即视感，特别是车头的棱角，个人感觉比唐有气场。尾部的贯穿式尾灯与汉L的改动方式大同小异，其车身尺寸也来到了5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。汉L和唐L可以配备激光雷达，代表着它们有高阶辅助驾驶系统。

动力方面，汉L与唐L提升非常大，二者都会推出DM-i混动车型和EV纯电车型，DM-i车型将使用第五代DM混动技术，1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，电机最大功率200kW，汉L纯电续航145km和170km；唐L纯电续航里程分别为135km、150km和165km。纯电车型汉L单电机最大功率500kW，双电机分别为前最大功率230kW/后最大功率580kW，相比二者普通版提升相当之大。

问界M8

问界M8作为问界的第四款车型也出现在了本次申报中，它的外观设计与M9相差不大，比如车头的环形灯带、尾部带有灯幕的贯穿尾灯等，最容易分辨M8和M9的位置就是车头开眼角的大灯，这是M8的标志性设计。

尺寸上，该车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，尺寸大于理想L8，可以选装行李架、电动门、侧脚踏板等。在动力上，问界M8将会使用1.5T增程动力系统，增程器最大功率118kW，前后双电机最大功率为前165kW/后227kW。

日产N7

日产N7是一款专注于智能驾驶的新能源车型，由东风日产与Momenta联合打造，可以实现高速领航NOA、全场景泊车、城市记忆领航NOA等，这款车也代表着传统日系厂商开始注重智能驾驶，这也许只是个开端。

外观部分，N7为常见的新能源外形，使用了封闭式格栅，配有贯穿头灯以及回旋镖大灯组，官方表示车辆拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，还可以进行灯语互动。流畅的侧面线条和尾部贯穿式灯带已经见怪不怪，不过N7的车尾层次感很好。官方还声称N7使用了AI零压云毯座椅，有49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化，通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。

新车长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，定位中大型车，电机最大功率200kW，由东风汽车公司生产。

极氪007GT

猎装车新人，极氪007GT亮相了。它的出现就势必要和极氪的首款车型——001进行对比，007GT使用了Hidden Energy设计，将日行灯、大灯、灯带融为一体，与007相比元素更多，凸显运动感。007GT将整个车体拍扁并拉长，从一个运动SUV的样子变成了优雅的猎装车。

在车尾，丰富的层次感是007GT给人的第一感觉，车顶加入两片襟翼，下方是凸起的鸭尾，还有贯穿式尾灯，而车尾肥大带来的好处就是空间更充足，装载能力提升。新车长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm。

在动力上，007GT与007看齐，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版最大总功率475kW。极氪007GT有磷酸铁锂和三元锂两套电池方案，电池规格为75kWh电池，CLTC续航里程最高可达650km，100kWh电池CLTC续航里程最高可达825km。

领克900

领克家族旗舰SUV——900亮相工信部，它的外观内饰此前已经正式亮相过了，动力系统方面，新车有三套动力系统，分别是2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机、1.5T发动机+双电机，最大综合功率分别为630kW、540kW、530kW，车辆还将配备领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

小米YU7单电机版

作为近期大流量车型，小米YU7再度登上工信部申报，这次申报的是单电机版本，最大功率235kW，最高车速240km/h，车重也降到了2315kg。如果你只是喜欢YU7的外形，或者纯是为了代步，那么单电机版显然更合适，毕竟更低的电耗，以及更亲民的售价，用来代步非常合适。

以上7款新车型大概都会在上半年完成上市，2025开年这么多新车，势必又是一场“混战”，而且今年汽车市场洗牌会更加残酷，我们拭目以待吧。