3年6万公里后，发现燃油车的优势，在新能源面前“不值一提”！

五年之前，如果有人跟你谈论新能源汽车，那你定会对其不屑一顾，在当时，这也是大多数人的一致思想，毕竟新能源汽车的发展时间较短，人们一致认为发展历史更久远的传统燃油车才是家用车的首选，无论是在车辆的品质、耐久性、实用性等方面，传统燃油车都更占优势，但我作为一位新能源爱好者，在3年之前购入了一辆纯电车，3年6万公里后，发现燃油车的优势，在新能源面前“不值一提”！

身边有很多朋友选择燃油车的初衷就是为了省心省钱，但在近几年随着新能源汽车技术的快速发展，如今传统燃油车的这些所谓的优势却不值一提了，首先就是在日常的用车成本方面，燃油车与新能源汽车就有着明显的差距，新能源车型不仅有着更低的用车成本，还能享受免征购置税、不限行、不限号、免费悬挂绿牌等政策优势，直接降低了用户的购车成本，随着车辆的不断普及，车企的造车成本也逐渐降低，继“油电同价”之后又迎来了“电比油低”的新车售价，在整体的使用成本方面新能源汽车更有优势。

在这3年的使用中，我的这台纯电车已经行驶了6万多公里，算了一笔成本账后更让我坚信新能源汽车是未来的发展趋势，由于家里安了充电桩，车辆充电不仅方便，还能享受0.5元/度的电费，车辆每百公里电费仅需7元左右，6万公里的电费也只有4200元，相较于同级的燃油车行驶6万公里能节省4万多元，并且纯电车日常的保养费用也很低，朋友都直言我当时买对了车。

当然，还有很多人觉得新能源汽车在续航、补能速度以及电池安全等方面存在一定的短板问题，但事实却并非如此，如今随着新能源汽车电池技术的不断发展，车辆在续航能力上有了很大的提升，并且还具备了电池快充技术，充电10分钟就能将电池电量从30%充至80%，补能速度更接近燃油车加油，此外随着充电配套设施的不断完善，即便是长途出行时也没有了续航里程上的焦虑问题，并且根据统计数据显示，新能源汽车的自燃率要远远低于燃油车，车企对新能源汽车的安全性问题极度重视，全新的安全技术加持让车辆安全等级更高。

在今年的9月份，新能源汽车的市场渗透率已经达到了53.2%，并且在销量上已经连续三个月超越燃油车，可见新能源汽车在市场中已经越来越受欢迎，而传统燃油车皮实耐用、省心省钱的优势，在如今近乎完美的新能源汽车面前更是不值一提，如果你近期也在考虑入手一台新能源汽车，我觉得在9月26日正式上市的东风本田灵悉L就是一个非常不错的选择。

东风本田作为燃油车时代的佼佼者，在面对新能源汽车时代的冲击时并没有沉浸在曾经的辉煌之中，而是第一时间完成了旗下产品的电气化转型，灵悉L作为东风本田全新新能源品牌灵悉旗下的首款纯电中型轿车，具备了多项同级唯一“黑科技”，灵悉L在车型上拒绝花里胡哨，仅推出了一款“2024款头号玩家”版车型，官方指导价12.98万元，不仅有着十分亲民的售价，还让用户在购车选车时没有选择困难症，同时新车还拒绝配置堆砌，不顺应所谓的流行，不屈从好看的数据，而是将用户的驾乘感受和安全放在首位，致力于秉持极致个性、纯粹乐趣、安心守护的品牌内核，打造年轻人心中灵得很的纯电潮跑。

在车辆的外观设计方面，灵悉L采用了全新的“多面体”设计语言，带来极为亮眼的外观造型，其中前脸采用了以“疾飞鸟”羽翼为意象的三展翼全LED灯组，点亮之后有着更高视觉辨识度，车身侧面则是应用了丰富的锋锐线条切割出极具“机甲感”的车身造型，同时灵悉L还配备了隐藏式门把手、旋风式轮毂等元素，进一步彰显了车辆的时尚动感气息，同级罕见的电子外后视镜更是大大降低了车身的风阻系数，带来更低的能耗以及更长的续航里程，还能让车辆轻松通过极窄的路况，提高了出行效率，车尾配备了贯穿式的尾灯，造型与前脸更是形成了很好的前后呼应效果。

而在内饰的设计上，灵悉L的科技感与豪华感气息更是完全不输一些造车新势力车型，灵悉SPACE智趣座舱搭载了多款同级唯一的“黑科技”，带来前所未有的智能化体验，贯穿式的五联屏最为吸睛，中间三块12.3英寸的屏幕支持画面的跨屏切换，左右两侧7英寸的液晶屏还能投放电子外后视镜的画面，带来非常震撼的视觉效果，同时灵悉SPACE智趣座舱还支持APP遥控和Face ID面部识别，让用户真切感受到了科技带来的出行便利性体验，智能语音助手“小悉”，结合5大场景沉浸模式、128色LED氛围灯和丰富的APP生态，为用户打造出了极为个性化的专属智趣空间。

值得一提的是，灵悉L所搭载的电子外后视镜相较于传统的后视镜还增加了14°的横向视野以及50%的横向视野面积，在高速、倒车以及转向时视野能够自动切换，面对暴雨、暴雪、炫光等场景时也能清晰的观察后方的路况，带来更高的实用性和安全性，智驾方面灵犀L还搭载了灵悉DRIVE智驾系统，具备18个智能辅助驾驶设备，带来多场景自动泊车、360度全景影像、透明底盘等14项智驾辅助功能，新手也能做到轻松驾驭车辆，在复杂场景下行驶时也能保证用户的安全。

车身尺寸方面，灵悉L的长宽高数据分别来到了4830mm、1845mm、1503mm，车身轴距给到了2731mm，数据上来看灵悉L在同级车型当中并不出色，但得益于本田MM空间理论的运用，使得灵悉L有着同级领先的车内空间表现，尤其是车辆后排更有领先同级10%的空间表现，502L的超大后备箱一次性可容纳8个20寸的物品，可轻松满足用户不同场景下对车辆空间的使用需求。

不仅如此，灵悉L还配备了超1.84m²的全景天幕，为车内带来了更好的采光度，同时天幕玻璃还采用了双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃，紫外线隔绝率99.9%，太阳能隔热率高达87%，达到了行业领先的标准，既美观又实用，并且灵悉L还传承了Honda优异的底盘调校技术，兼顾了车辆的驾驶操控性和乘坐舒适性，具备了起步不突兀、烂路不颠簸、过弯很稳定、制动很舒适的四大驾驶特点，后排乘客长时间乘车也不会产生眩晕感。

而在动力以及续航能力方面，灵悉L的表现更是可圈可点，新车搭载了高功率的驱动电机，最大功率可达160kW，峰值扭矩310N·m，车辆百公里加速成绩仅需6.9秒，实现完全碾压同级的燃油车型，同时还具备了高能低耗的特点，车辆百公里电耗仅为12.9度，并配备了一款容量为59.22度的刀片电池包，在CLTC工况下有着520公里的纯电续航能力，充满一次可轻松应对一周的市区通勤，更省钱更安心。

最后在车辆的安全方面，灵悉L更是采用高标准的工艺和严苛的试验来回应用户的期待，新车基于五星安全标准开发，由超高强钢为主体打造笼式车身结构，并顺利通过了多方面的碰撞测试，保证了车内家人以及车外行人的人身安全，此外，车载电池包也采用了360度全方位车体保护结构，并通过了多项远超国标的严苛测试，其中防水测试强度就达到了国标的48倍，整车更是经过了等效48万公里的恶路耐久测试，彻底打消了用户对纯电车型安全性的顾虑问题。

通过上述分析不难看出，灵悉L作为一款纯电轿车，不仅有着个性化的颜值、智能化的座舱、更大的空间、更强的动力以及更长的续航里程，还具备了远超同级产品的安全性，在对比同级的燃油车时，更是在使用成本、驾乘质感、智能化程度上占有绝对的优势，对此，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论。