六轴车，轮胎磨损严重，裂纹明显，有时甚至微瘪，行走时显得笨重不堪。其挡板加高，往往覆盖一块绿色布料，试图掩饰其超载事实。这样的车辆在行驶过程中，总是尘土飞扬，对环境造成严重影响。
确实，正如您所描述的，这样的六轴车不仅对环境造成污染，还存在诸多安全隐患。其轮胎磨损严重，裂纹和微瘪现象明显，行走时的笨重姿态无疑增加了交通事故的风险。同时，为了掩饰超载事实，车辆挡板加高并覆盖绿色布料，这种行为更是对交通规则的公然挑战。在行驶过程中，这样的车辆不仅尘土飞扬，还可能对其他车辆和行人构成威胁，因此，对其加强管理和规范势在必行。

一、非法六轴车

即重型半挂牵引车，其特点在于牵引了经过改装的重型平板自卸半挂车或重型自卸半挂车，且这类车辆缺乏必要的资质，却常被用于余泥渣土、砂石运输。根据相关规定，仅在原特区外及特定固定线路内，持有通行证的六轴车才被允许从事砂石运输，并严禁参与余泥渣土运输。这类大型车辆本身就具有较大的体积和质量，一旦发生事故，其危害性不言而喻。更何况，那些超载、非法改装以及违反交通禁令的六轴车，其潜在风险更是不可估量。
为进一步强化道路交通安全管理，深圳交警部门采取严厉措施，严厉打击六轴车超载、非法改装以及违反交通禁令等违法行为。通过加强查处力度，持续不断地开展整治行动，确保所有违法车辆都能被及时查处，无处可逃。
六轴车整治行动正在进行中，重点打击的对象包括冲禁令等违法行为。

二轴车整治行动持续推进

其中冲禁令等违法行为成为整治重点。为了警示公众，相关部门将对这类违法行为进行曝光。

六轴车需遵守“持证上路”规定，并严格按照规定路线行驶。但部分非法六轴车为追求便捷，不顾行业运营秩序，在道路上任意穿行，这种行为严重影响了交通秩序和安全。
为深化对重型、中型自卸货车及泥头车的规范管理，确保我市道路交通始终保持有序、安全、畅通的良好状态，我们依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的相关规定，决定持续推进对这类车辆的限制通行措施。详情通告如下：
一、自每日零时起至次日零时止，全市道路将对重型、中型自卸货车（包括自卸挂车及其牵引车）以及专门用于运输余泥渣土和砂石的车辆实施限制通行措施。
二、以下高速公路路段不受上述限制措施影响：
S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速（限行措施仅限G4E盐排高速以东段）、G15深汕高速、G25长深高速以及S86外环高速。
三、若重、中型自卸货车及运输余泥渣土、砂石的车辆因工程建设需求必须通行，则需向深圳市公安局交通警察局申请办理《深圳市余泥渣土砂石运输车辆临时通行证》后方可上路行驶。
四、本通告所指泥头车，专为从事余泥渣土、砂石运输而设计。
五、违反本通告规定的车辆，将依照相关道路交通管理法律法规接受处罚。
六、本通告自2021年7月1日起至2021年12月30日止执行。
特此通告。
深圳市公安局交通警察局
2021年6月30日

无论是泥头车还是其他车辆，只要违反禁令，深圳交警都将坚决查处，绝不姑息！

三、六轴车整治

• 关键环节：非法改装查处

六轴车作为重型车辆的一种，其非法改装问题一直备受关注。为了确保道路交通的安全与顺畅，深圳市公安局交通警察局将持续加大对六轴车非法改装的查处力度。通过严格的执法措施，我们将严厉打击各类非法改装行为，保障公共安全，维护交通秩序。
曝光非法改装行为：
深圳市公安局交通警察局将持续对六轴车非法改装行为进行曝光。通过媒体渠道，我们将公开揭露并严厉谴责这些违法行为，以警示广大车主和驾驶员，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。

私自增加车厢挡板的尺寸，以容纳更多货物，从而实现“多拉快跑”的目的，这种行为实则是将安全置于脑后。为了确保道路交通的安全与秩序，我们将对这类非法改装行为进行严厉打击，见一辆查一辆，绝不姑息。

六轴车治理行动

• 核心焦点：超载问题 -
  近日，深圳交警在光明大道上查获了一辆涉嫌非法超载的六轴车。执勤民警当场拦截了该嫌疑车辆，并将其拖至扣车场进行过磅检查。经核查，该六轴车存在严重超载行为，超载比例高达47.77%。随后，民警依法对该车进行了查处。
  近日，深圳交警在福龙路进行货车整治行动，查获了两辆赣C六轴重型半挂牵引车涉嫌载物超过核定载质量。目前，这两辆车已被依法扣留，并开具了强制措施凭证。值得注意的是，超负荷运输不仅会对道路等公共设施造成破坏，更会严重威胁驾驶人及其他交通参与者的生命安全。那么，超载究竟会带来哪些具体的危害呢？