他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心

自主品牌这两年是真的猛,合资品牌都快被打懵了!比亚迪、问界、极氪、智己、蔚来、理想,一个个都在卷新高度,搞得奔驰宝马奥迪都坐不住了。

作为一个混迹汽车圈十多年的老司机,我可太爱看这种戏了!

记得前两年,豪华品牌还在那摆谱,动不动就是"百年传承""匠心工艺",现在可好,天天搁那降价促销,有的车型降价幅度都突破15万了,这不就是被自主品牌打得破防了嘛!

他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心-有驾

最近我连续试驾了好几台自主品牌新车,说实话,是真的被惊艳到了。

就拿问界M7来说,这可是妥妥的"科技旗舰",华为加持的智能驾驶系统简直绝了,L2+级别的智驾水平在同级别里面就是个"内卷王"。

还有比亚迪仰望,这可是把豪华品牌都给整不会了。145.8万的起售价,配上那个越野能力和科技感,奔驰G都得掂量掂量。

硬派越野+科技感满满的内饰,这不就是现代版的"街头战神"吗?

他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心-有驾

最骚的是,人家还真敢卖,而且订单还不少。

蔚来ET9这台"公路巡航舰"也是个狠角色。空气悬架+主动防侧倾+后轮转向,这配置表往那一放,奥迪A8都得叫声哥。

915N⋅m的峰值扭矩,0-100km/h加速只需3.4秒,这性能已经到了"性能怪兽"的级别了。

他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心-有驾

智己L7这台"颜值担当"也是让不少人眼前一亮。搭载了英伟达DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,这智能化水平直接就把同级别的BBA按在地上摩擦。

那个AR-HUD和智能座舱,用起来是真的让人上头。

极氪001这台"续航王者"更是让老外都惊了。CLTC续航里程高达1000km,这谁顶得住啊?

再加上那个智能辅助驾驶系统,高速上开着是真的省心。

他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心-有驾

合资品牌现在可是真急了。奔驰EQS直接降价13.8万,宝马i4也跟着降了8万多,就连一向高冷的保时捷也开始搞起了促销。但说实话,就算降价了,在智能化这块,和自主品牌比还是差了不少。

最逗的是,有些老外现在还在那嘲讽中国车,说什么"山寨""廉价",我就想说:你们怕不是还活在10年前?现在的自主品牌,无论是做工、品质,还是科技含量,都已经达到了世界一流水平。

他们都被自主品牌逼急了,但我们好开心-有驾

前两天和几个老外聊天,他们试完了比亚迪汉和蔚来ET7之后,全都惊了。一个劲儿地问我:"中国车什么时候变得这么厉害了?"我就笑笑,这不就是实力的体现吗?

自主品牌的崛起是必然的。咱们有全球最完整的供应链、最大的市场、最强的研发投入,再加上数字化转型走在全球前列,不强才怪呢!现在的自主品牌,已经从追赶者变成了引领者,这不就是最大的进步吗?

看到自主品牌这么猛,作为一个中国人,我是打心眼里高兴。以前咱们买车,不是合资就是进口,现在可好了,自主品牌样样都能打,而且还是"冲它就完了"的节奏。

你们说,看到自主品牌这么强,是不是也和我一样开心?你觉得未来几年,自主品牌还能给我们带来什么惊喜呢?

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