最近网络上一张某通原厂品牌的C型大额头房车被撞顶的图片又上了房车板块的热搜，C型房车是否是“纸糊的”讨论又重启。其实每隔一段时间，这种事件都会发生，随之而来的就是关于C型房车是否抗撞的讨论，近日来，也有不少车友私下和吾羊沟通这件事，所以借着这个问题，吾羊简单来说一说。
C型房车怕不怕撞？
首先要明确的是，开房车出游，不是开碰碰车出游，无论你是不是开的房车，除了不是开坦克出去，其他的都怕撞。
撞，分为主动撞和被动撞。
针对C型房车而言，主动撞大部分原因是：
驾驶人员对于行车时的路况环境，或者车辆的外廓尺寸不熟悉导致出现交通意外。
对于刚刚接触房车的车友，由于之前没有房车体验的经历，所以开始的一切都比较的好奇，所以可能和同车的小伙伴聊的比较兴奋，而导致疏忽了限高或者路边的障碍物。
还有就是疲劳驾驶，由于长途开车，或者未进行合理休息，导致开车时精神不能集中而引发的意外。
而被动撞的原因主要分为行驶状态下和静止状态下：
静止状态下这个好解释，停得好好得，但是被其他车蹭了，后者被大树叉或者广告牌砸到了，这就要提醒我们在选择驻车地的时候，要先观察一下环境，别给其他人造成不便，也不要给自己留下安全隐患。
C型房车在驾驶的时候和我们家用车还是有区别的，虽然诸如依维柯C型房车如果你舍得踩油门，同样可以踩到140，150以上的时速，但是超速了！所以，一般由于房车的载重大，车身宽，车体高等因素，大部分车友在高速上都会控制在90时速或者更低一些，那么可能会出现某些路段被追尾的可能，例如长下坡路段，大货车刹车失灵... ... 前几年不是有一台览众塞拉维C型被追的视频吗，虽然当时看塞拉维后箱体只是右后部问题，但是后期来来看整个箱体基本全毁了，那吾羊接下来说一说这个C型房车的箱体为何一撞就碎或散架的问题。另外说个题外话，上面这起房车事故中，后方的大货车也没好哪里去，驾驶室的左前部也瘪进去了，如果换成一个普通家用车，估计三厢也要撞成一厢了。
C型房车箱体结构
有人说C型房车不如B型房车结实，因为C型房车都是木板钉的！
的确，从结构强度来说，确实C型车不如B型车，当然也不如普通家用车，特别是发生猛烈碰撞和翻滚的话，C型房车大部分都会散架，那么我们就从两种类型房车的后舱结构来说。
B型房车采用原车体结构，和我们普通家用车一样，我们经常听到四梁八柱，指的就是起到保护作用的这种车身结构，其主要就是防止在发生交通意外的时候伤及车内乘客，所以A,B,C,D柱和车顶的横梁，纵梁以及车身两侧的横梁都起到了保护吸能保护作用，而车身的侧面与车顶/车底采用焊接的方式，成为一个整体。
C型房车的箱体分两种：
复合箱体，也是就我们俗称的三明治，四明治等，一般外墙由玻璃钢或者铝板为蒙皮，中间为聚苯乙烯隔热保温板（俗称的XPS）和最内侧的胶合板，里面的有的厂家有骨架，有的则无，有的骨架多，有的骨架少，骨架的材质也不同；
玻璃钢箱体，这里和上面说的复合箱体中的玻璃钢外层蒙皮不同，这种是完全开模的玻璃纤维车身箱体，例如有些异型的大额头就是采用这个方式生产，再与复合箱体相结合。
复合箱体内的骨架其实能在一定程度上加强C型房车的箱体结构强度，通常来说，在同样的驾驶环境下出现交通意外，骨架密度大，骨架材料好的情况下，箱体受伤的情况也会略轻，但是由于箱体侧板与底板连接强度不大，所以你会发现有些C型房车一撞，整个箱体从底盘上脱离，说明至少侧板和顶板的骨架连接还算结实，而有的则是一片稀碎，说明没有骨架得情况下更严重。
那么为何C型房车的箱体不能做一个类似B型车样式的呢？这就要说一说房车轻量化问题。
房车轻量化
房车轻量化是吾羊一直在说的问题，其实房车轻量化只是大部分C型房车不能做成钢骨架的众多因素之一，但是这个确实是应该最重要的因素。
目前房车最流行的C型房车底盘无非就是依维柯，大通，福特这类轻客底盘和轻卡或者微卡这类底盘，这类底盘在承载上都有限，不可能把本身不多的额载质量上花费更多去做加强箱体结构，如果做了的唯一后果就是，不用等撞，自己就把自己累趴在半道上了。正是考虑到了房车的轻量化，所以以这些底盘改装的房车的箱体才会采用目前的这种方式。如果你的底盘是8吨级以上的，其实这类的箱体你做钢框架一点问题没有，这类车你做得轻了，反而容易出危险。
道路千万条，安全第一条
无论是B型车，还是C型车，行车安全最重要！一旦发生了交通事故，房车内发生对人的二次伤害才是最致命的危险，与其讨论发生意外后的事儿，不如防患于未然，马上又要临近暑期了，是房车家庭出游的旺季，所以尤其的这个时候要多家注意行车安全。
吾羊在此提醒各位房车车友：
不仅要注意限高，往往路边的树枝对于房车的危害更大，尤其是C型房车，由于额头的宽度比驾驶室要宽，所以在转弯或者侧方停车尤其注意，限高往往可以看到，但是路边的树枝往往却容易忽略。
文明出游，合理使用水电等设施，不要一人独占，在公共车位不要一车多占；在野外驻车的时候，不要把垃圾留在当地，装上车带走，到指定丢垃圾地点丢弃，不要随便排污水。
文明行车，不超载，不占道，堵车时不要逆行，不要走应急通道。
出发前做好全车的检查和必备的保养，时刻留意轮胎是否出问题，另外柴油车注意尿素的余量。
不要扎堆，例如现在的很火的独库公路，入藏的318线，都是容易堵车排队的地方。
最后，祝大家快快乐乐出游，平平安安回来！
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