4月22日，第四代博越L正式开启预售，共分为5个版型，预售指导价10.59-13.29万元。新车月销维持在1万辆左右，在今年1月份的时候销量达到了21839辆，可以说博越L是深得消费者的喜爱，如今全新发布的博越L也是备受关注，除了外观颜值的变化外，预售期间还带来了预售权益。
即日起至第四代博越L上市当日正式售价发布，预订第四代博越L即可享受三好升舱礼、三好精品礼、三好金融礼、三好焕新礼、三好流量礼，以及200万博越用户特别感恩礼等惊喜福利。具体权益如下图：
第四代博越L在外观设计上，是在中国传统文化中汲取设计灵感，以千锤百炼的匠心塑就山河大美，前进气格栅采用的是百川归海的设计语言，并且前贯穿式LED大灯也是有着鎏光星河的点缀，能够让中华传统与车辆完美的融合在一起，第四代博越L在外观上更能满足当下年轻消费者的审美需求。
除此之外，新车虽然定位A级车，但是其尺寸有着B级车的体验，新车长宽高为4730*1910*1710mm、轴距为2785mm，并通过后排纯平地板等创新设计，实现84.27%同级超大得房率，再加上后排膝部空间达115mm、后排肩部空间达1550mm，不管是横向还是纵享都能够满足绝大多数消费者者的需求。再加上后排一键放倒，能够成为一张1.9米的大床，空间纵深可拓展至1910mm，在车上睡觉是没有任何问题的。
当然了，后备箱也是相当能装，650L基础容积+67L拓展容积，出去露营、旅行，装行李都不在话下。
在内饰配置上，第四代博越L给我们带来了6向电动调节、4向电动腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响等9大满配舒适功能，副驾驶的女王副驾，前排座椅的指压级按摩功能由顶级医学专家联合打造，提供3种按摩力。
当我们躺在车里的时候，还有国产车规级7nm龍鹰一号芯片，其AI算力是8155芯片2倍，配合16G+128G超大存储空间，，新车全系标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统，其深度融合Deepseek AI大模型，实现云端、车端、手机端的三端无界互联。还有15.4英寸高清全面屏，支持2.5K超高清分辨率，其车机采用的是Flyme Auto智能座舱系统，有着小窗模式、便捷卡片、无界空间、多形态桌面、智能场景语音、全屏手势控制等多项功能。
而在动力上，第四代博越L采用2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合，有着79km/h麋鹿测试成绩和35.8m赛车级制动。这个成绩是能够保证我们的安全性以及操控性，在日常的激烈驾驶中能够保证我们的安全。在数据方面，新一代Drive-E 2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m，百公里加速7.4秒，采用的是92号汽油。
第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构，并首发搭载了新一代GEEA3.0电子电气架构，通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘，实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破，所以在驾驶体验上会比同级别车型更加有优势，并且拐弯的时候不会有太大的幅度。
安全一直都是吉利的强项，第四代博越L采用笼式车身结构，其拥有同级最大的32000N·m/deg车身扭转刚度，加上三足鼎立传力系统、S形两折弯纵梁设计、发动机下沉技术、高强度前防撞梁、高强度后防撞梁和1500MPa一体式热成型硼钢门环等安全结构，在碰撞时有效吸收和分散冲击力，减少对车身的直接冲击，关键时刻最大限度保障用户安全。
并且在智驾领域中。第四代博越L配备1个高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达，可实现ICC、AEB、LKA、LCA等16大主动安全功能，覆盖多种行车泊车场景。新车还新增LCA变道辅助、DOW开门预警、RCTA后方交叉预警和RCW后碰撞预警等4项高频场景守护功能，可实现前、侧、后的360°全方面主动防御，随时随地主动感知周围环境和路况、探测识别潜在的安全风险。
据悉，新车将在五月份上市，目前新车已经陆续到店，感兴趣的小伙伴可以到当地的4S店进行试乘试驾，加上现在的权益优惠价格，如果近期想要购车的小伙伴，第四代博越L是一个购入门槛不高，但同时又能够满足绝大多数消费者用车的需求。
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