越改越好看?全新奥迪Q5长这样,这设计宝马X3都要酸了!

最近,奥迪公布了全新一代奥迪Q5,这款车型被视为2024年奥迪最重要的SUV,进行了全面的升级与改进。那么,作为一款全新产品,新车相较于前代有哪些变化呢?在国产化方面又有哪些新动态呢?带着这两个问题,让我们一起深入了解全新一代奥迪Q5。

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在解析全新Q5之前,我们先来回答上面提到的第二个问题,即大家关心的国产化进程。目前了解到的情况是,全新Q5将与之前推出的全新奥迪A5一样,由南北奥迪进行国产,但在外观上会有所不同,一种是此次发布的传统款式,另一种是将采用轿跑设计的新车型,前不久海外已经泄露了谍照,这款新车被命名为“Q5 Sportback”,预计实车将在秋季发布,届时大家可以根据个人喜好进行选择。

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接下来我们进入重点内容,首先谈谈全新Q5的外观设计。从外观上看,全新Q5进行了全面的设计升级,整体线条更加立体且富有层次感。车头部分采用了六边形的进气格栅,内部则是熏黑的蜂窝状设计。这种大尺寸的熏黑格栅也成为了新一代Q家族的标志,当然其中还有最新设计的扁平LOGO。

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“灯厂”是众多网友对奥迪的昵称之一,原因在于奥迪的大灯总是能给人带来惊喜。这次全新Q5同样没有让我们失望,全新的灯组在细节上添加了LED灯眉,不仅整体设计非常美观,点亮后的视觉效果也更加出色。

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奥迪Q5 Sportback的伪装车照片

车身上方的腰线流畅地延伸,前后翼子板略微宽于车身,内凹的轮眉与全新设计的双五辐轮圈相结合,使得全新Q5依然散发出运动的气息。虽然官方尚未公布全新Q5的具体车身尺寸,但可以确认的是,国产版本将推出带“L”后缀的加长版,届时后排空间将更加宽敞。此外,Q5 Sportback的版本在C柱后面的轮廓线条与标准版有所不同,尽管目前仍处于严密伪装之中,但差异依然十分明显。

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全新Q5的尾部设计包括车顶扰流板、后窗雨刷和一体式尾灯组。尾灯采用第二代数字OLED技术,首次能够与周围环境进行互动(Car-to-X),能够向其他道路使用者发出事故或故障的警告。此外,除了常规尾灯图案外,在紧急驾驶或交通状况下,数字OLED尾灯还会显示特定的静态尾灯特征和集成的警告符号,提升了人性化体验和趣味性。

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需要特别指出的是,这次全新Q5除了常规版本外,还推出了高性能版(SQ5)。高性能版在外观上增加了一些运动风格的套件,并对部分细节进行了调整,使整体视觉效果更为震撼。大家可以通过官方图片来了解它们之间的区别。

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全新Q5的内饰同样经历了翻天覆地的变化,配合外观的显著改动,各功能区域的设计更加明确清晰。中控区域减少了物理按键,整体风格朝着新能源方向发展。同时,环绕灯带装饰条贯穿整个控制面板,并在与车门的交接处上升,营造出突出的氛围感,运动感与科技感兼备,展现得相当出色。值得注意的是,新款Q5采用了将车门把手与控制面板集成的设计,这里可以操作大灯等功能,确实颇具趣味。

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中控设计采用了目前越来越流行的三屏布局,中央大屏幕略微向驾驶员一侧倾斜,搭载了Android Automotive OS车载系统,内部功能相对丰富,未来国产版本也必然会进行本地化调整。在配置方面,全新Q5将配备15瓦的手机无线充电(带冷却功能)、16个扬声器的Bang&Olufsen音响系统(功率为685瓦)、主动噪声控制 (VNC)、以及增强版自适应驾驶辅助系统等,整体功能表现相当出色。

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在乘坐体验方面,全新Q5配备了常规的一体式运动座椅,座椅上带有菱形纹理,整体设计颇具吸引力。相比之下,后排则显得相对简单,主要是因为需要考虑四驱系统的原因,传动轴的保留使得中央位置显得狭小且隆起明显,这会影响到舒适度和空间感。

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在动力方面,全新Q5提供柴油和汽油两种选择,但我们主要关注汽油版。该车型配备了2.0T发动机,并引入了48V轻混合动力系统,能够有效减少二氧化碳排放并提升动力表现。在技术参数上,2.0T发动机仅有一种调校,最大功率达到150千瓦,最大扭矩为340牛·米。

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全新SQ5搭载了一台3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率达到270千瓦,并配备了48V轻混合动力系统,传动方面则使用7速双离合变速器与quattro全轮驱动系统相结合。

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