7月5日晚，领克Z10先享品鉴会在北京举行，作为领克品牌旗下的中大型轿车，新车采用了最新的家族式设计，并提供400V以及800V车型，其中800V车型最大续航超过800km。据了解，新车有望在7月份开启预售，或于9月份内完成上市。
领克Z10整体设计延续了The Next Day概念车的元素，车头的造型相信大家也都已经非常熟悉了，因为在领克之前的车型上我们都见过，大量的折线应用让整个前脸看上去更有层次感。上方为封闭式的进气格栅，下方配备了主动进气格栅，中央还带有毫末波雷达。
新车使用了RGB车灯，灯组的造型相比领克以往的车型来说也有所调整，两侧的灯组采用了分体式设计，极具辨识度。此外，在使用灯光秀的时候，横向的灯带和竖向的日行灯能发出256种颜色。
风挡玻璃上方是顶置激光雷达，这一次领克也采用了激光雷达的智驾方案，因此在智驾能力方面大家不用过多担心，高速NOA和城市无图NOA都会提供。
侧面的造型是典型的轿跑风格，车侧的线条以及窗线都尽可能去还原概念车的设计，贯穿式的腰线也进一步彰显了新车的力量感。类似于花瓣造型的轮毂，搭配亮色的刹车卡钳，为领克Z10带来了更强的运动氛围。
领克Z10还针对A、B、C柱进行了熏黑处理，适当的降低了视觉重心。尺寸方面，新车的长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm，定位中大型轿车。
尾部的设计我们也能找到The Nxet Day概念车的元素，比如后包围的造型以及下置的牌照架。尾灯的设计和头灯形成了呼应，也是采用了大小不一的点状元素，同样使用了RGB车灯。
新车还配备了大尺寸的后扰流板，打开角度为15°，可以通过车机屏幕手动开闭，当车速在70km/h以上也可以自动打开，30km/h以下自动收回。
进入车内，领克Z10采用了当下较为流行的简洁风格，大量的横向元素给车内带来了丰富的层次感。中控台下方的灯带可以根据音乐节奏改变颜色和样式，隐藏式的空调出风口给人一种清新、秀气的感觉，非常符合年轻人的审美。
中控屏尺寸为15.4英寸，操作起来无论是流畅度还是界面之间切换的反应灵敏性，都十分丝滑，车机系统依旧是LYNK Flyme Auto魅族车机系统，不过车机芯片并不是龍鹰一号，官方表示它的算力将会超过8295。
后排座椅舒适性没得挑，足够宽大和厚实，坐垫长度也能给到腿部一个很好的支撑。此外，在功能方面还带有通风、加热和按摩功能。
智驾方面，领克Z10成为首款配备激光雷达的领克车型，芯片采用的是英伟达Orin-X，稳稳的第一梯队水准。
领克Z10将会诞生在800V平台，官方目前还未透露它的具体参数，不过表示它将配备双碳化硅高性能电驱，0-100km/h的加速时间为3.5秒，续航里程将会超过800km，且充电15分钟可补能573km。
至于操控方面，领克Z10将会配备前双叉臂、后多连杆悬架结构，同时配备双腔空气悬架以及CDC底盘系统。
有驾短评：
一直以来，领克都是一个充满调性的品牌，Z10的推出满足了新能源市场快速变化的需求，同时也丰富了领克的产品线，为用户带来了更多的选择。从定位来看，新车未来主要竞争对手为小米SU7、智界S7以及阿维塔12这些车型，拿小米SU7为例，新车起售价21.59万元，那领克Z10卖多少钱合适？欢迎在评论区留言我们互相讨论。
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