一、北京212汽车。这款车大多披着军绿色的外衣，配上了帆布车棚。它采用前置分时四驱的设计，档位上还有高低速可选，特别适合在那种不平的路况下行驶，越野能力真心不错。记得当年，这可是县和团两级干部们的最爱。
二、日产丰田皇冠(S120)在1983年就推出了，搭载的是2.8升直列六缸发动机和自动变速箱。它的配置可不简单，有电动窗、双温区控制，甚至还配有车载冰箱、音响和磁带播放器呢。能开得起这辆车的人，非富即贵，真是一种身份的标志啊。
三、拉达——这车在20世纪80年代的苏联可是经典中的经典，最抢眼的就是它那方方正正的大灯！提到这款车，在北京出租车市场可是非常受欢迎，真是走到哪儿都能看到它的身影，简直是街头巷尾的明星车型啊。
四、伏尔加轿车绝对算得上经典之作，它的发动机排量在2.1到2.4之间，搭载的是四缸汽油发动机。不过，油耗是真的不低啊。这个老款的伏尔加可是一直被看作是高档车，提到哪个品牌的轿车最容易让人想到领导，非它莫属，真是倍儿有面儿！
五、波罗乃兹轿车搭载的是一台1.6升的直列4缸发动机，还是双气门设计，配有单顶置凸轮轴，综合百公里油耗大约9.3升。这款车在上世纪80到90年代初期，在咱们中国北方城市也算是有点地位。前苏联、波兰等地的伏尔加嘎斯、拉达和波罗乃兹，统一被叫作东欧三怪杰，真的是有点儿知名度哦！
六、法国雪铁龙CX20可是80年代体现法国浪漫与时尚的经典车型呢！这车搭载的是一台直列四缸的2.5升自然吸气发动机，整体设计可是用了低风阻的流线型造型，后轮还采用半隐藏式设计，真是相当炫酷啊！
七、上海牌车——这款双化油器的上海牌轿车可真是独一无二的普通公务用车，成了机关、企业、事业单位以及国宾接待的主要选择，真是了不得，实力杠杠的！
八、桑塔纳——这款轿车是1987年从德国大众引进到上海大众汽车有限公司的。在90年代，桑塔纳可是众所周知的“街头老三样”之一，跟富康和捷达并肩作战。开上桑塔纳，走哪儿都倍儿有面儿，真是让人自信满满！
九、富康那会儿凭借其两厢的造型，真的是引领了中国汽车消费的新潮流。外观时髦、空间宽敞，年轻人尤其钟爱。要是谁能开上一辆富康，那简直就是时尚的代名词，回头率绝对高得吓人！
十、捷达采用的是1.6升直列四缸发动机，并且还搭载了博世的燃油喷射系统。双辐的方向盘后面是一套VDO仪表，里面有个100英里时速表、模拟时钟，还有冷却液温度和燃油液位的辅助显示，真是帮大忙！
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