科技力量重构旗舰SUV,腾势N9震撼上市,38.98万元起不再低调

2025年3月21日,科技与安全兼备的全能旗舰SUV——腾势N9,终于不再保持低调,震撼上市,以卓越的科技力量致敬这个属于奋斗者的时代。

此次推出的车型包括易三方插混1300尊荣版和易三方插混1300旗舰版,官方指导价格区间为38.98万元至44.98万元。

腾势N9以科技为核心,全面重塑旗舰SUV的定义。全系车型均标配易三方技术、2.0T超级混动系统、云辇-A双腔空气悬架以及天神之眼B等高端配置,彻底颠覆了50万级大型旗舰SUV的价值标准,为旗舰SUV的安全性能树立了新的里程碑。

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为了回馈预售用户的信任与支持,腾势N9精心准备了专属的限定礼遇:凡是从预售转为正式订购的用户,将获赠一份价值超过5000元的首发尊享大礼包;而直接进行正式订购的用户,也能享受到价值超过2000元的豪华订购礼盒。

更令人兴奋的是,所有成功提车的用户,均可获得一份价值超过1500元的交付惊喜礼盒,满满的诚意尽在其中!

不仅如此,腾势N9还隆重推出了六大震撼上市福利,包括仅需16968元即可升级至灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、享受终身免费的城市NOA(高级驾驶辅助系统)功能、最高可达10000元的置换补贴,以及12期0利率的金融方案等,让您购车无忧,尽享科技带来的便捷与乐趣!

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全新旗舰六座SUV腾势N9,以独特的“145”车型密码,全方位满足主流家庭与时代精英对新能源时代大型SUV的期待。

这款车型拥有的“145”密码涵盖了:一个核心——先进的易三方整车智能控制技术平台;四大适用场景——无论是城市还是野外都能应对自如,既适合商务用途也适合家庭出行;

以及五大全能特点——全方位的安全保障、出色的驾驶操控、智能化的科技体验、宽敞舒适的乘坐空间,以及豪华精致的内外设计。

腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示:“购买一台腾势N9,就相当于同时拥有了一台旗舰级别的家用SUV、智能科技和越野性能的完美结合!”这款车型以其卓越的性能和全面的功能,致力于为消费者带来前所未有的驾驶体验和全新的出行方式。

无论是家庭的日常出行还是商务的复杂需求,腾势N9都能以其实力演绎全能旗舰的称号。

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安全就是最好的豪华,也是腾势N9的强大后盾。腾势N9基于腾势独有的金字塔整车安全架构,塑造全方位的“全能安全”。

其中,车身被动安全是基石,主动智能安全、行驶安全以及信息安全构成中间的核心支撑,而健康安全则位于顶端。通过技术创新,腾势N9重新定义了SUV的安全上限。

作为全新一代的“公路坦克”,腾势N9凭借2000MPa热成型钢打造的笼式车身结构,并结合混动CTB电池车身一体化技术,打造出堪比陆地装甲车的安全水准。

全系车型标配9个安全气囊,在事故发生时能全方位吸收冲击力,最大限度减少对车内人员的二次伤害。在严格的安全碰撞测试中,即便遭遇极限事故,腾势N9也能始终确保乘员的安全无忧。

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凭借为超高安全性而打造的易三方技术,腾势N9 在冰雪路面、积水路段或对向倾斜路面行驶时,低附着路面增稳系统能最大程度地保持车辆稳定性,既能避免打滑,又能在确保安全的同时提高通行效率。

腾势N9 的高速自动紧急制动(AEB)功能能够在120km/h的速度下实现精准刹停,其夜间AEB则可以在110km/h时达到同样效果,并且误触发率极低,百万公里内少于一次,远超同级别车型。

除此之外,腾势N9 还全新推出了“雨雪内八模式”,无论是平稳行驶还是紧急刹车,都能表现得游刃有余。

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比亚迪,作为高速爆胎稳定控制的先驱者,始终将用户的行车安全置于首要地位。腾势N9不仅再次打破了直道爆胎的新纪录,更实现了弯道和冰雪路面爆胎的极致稳定。

在直道极速爆胎测试中,腾势N9以惊人的180公里/小时速度稳坐全球汽车行业第一的宝座。

面对更具挑战的高速弯道爆胎测试,腾势N9勇敢地接受了首次挑战——尝试R500半径大曲率弯道。

相较于常见的R1000高速公路转弯半径,腾势N9面对的R500弯道半径减半,这无疑是对车辆稳定性的极高要求。

然而,即使在时速高达144公里/小时的情况下意外发生爆胎,腾势N9依然能够稳稳地控制车身,安全过弯,创造了行业的崭新纪录。

不仅如此,腾势N9还模拟了冬季冰雪路面的极端环境,进行了冰雪圆环爆胎测试。即使在速度为77公里/小时的情况下发生爆胎,腾势N9也能从容面对挑战。

无论是直道、弯道还是冰雪路面,易三方极速爆胎稳定控制功能都能为腾势N9提供强大的支撑,确保行车稳定。 比亚迪的技术创新之路从未设限。

我们坚信,一个更强大、更出色的比亚迪正展现在世人面前,而比今天更强大的比亚迪,正是明天充满无限可能的比亚迪!

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除了车辆在高速行驶中突然爆胎,还有一种极端情况,那就是在高速行驶时猛然遇到前方有障碍物。

这时候,驾驶经验丰富的老司机往往会选择直接撞上障碍物,也不会猛然打方向盘,因为那样很容易导致翻车!麋鹿测试就是专门用来模拟这种紧急避险场景的,腾势N9的实际测试成绩达到了85.7公里/小时,在全球SUV中处于领先地位!

那么,有没有比麋鹿测试更加极限的情况呢?对于大型SUV来说,由于其车身较高,进行“鱼钩测试”的难度会更大。

但易三方通过差扭和独立后转系统的协同控制,实现了毫秒级的快速响应,最终让腾势N9在时速高达160公里的情况下依然能够保持稳定,避免翻车。

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腾势N9配备了全球首创的易三方整车智能控制技术平台,集成三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车动态控制系统以及全系CTB电池车身一体化四大核心技术,带来超越同级的强劲性能和颠覆性的驾驶体验。

借助三台电机的紧密协作,腾势N9可爆发出近1000匹马力的综合输出功率,其性能媲美甚至超越传统的12缸发动机,百公里加速仅需3.9秒左右,显著优于同级别的其他SUV车型。

此外,腾势N9在能耗与续航方面同样表现出色,其NEDC馈电状态下的油耗低至6.3升/100公里,纯电模式下的续航里程超过200公里,而综合工况下的总续航里程更是达到了惊人的1302公里,再次刷新了旗舰SUV的性能标杆。

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自2024年8月面世以来,易三方技术平台上的易三方泊车功能已被使用超过3万次,而其极致转向功能更是被触发了高达180万次。

腾势N9这款车型,同样配备了诸如极致转向、圆规掉头、易三方泊车以及智能蟹行等全球顶尖的功能,为用户带来了既能城市穿梭又能越野探险的全场景出行享受。

腾势N9的转弯半径仅为4.65米,其灵活性堪比A0级小车,一把就能轻松过弯,既拥有大尺寸车型的舒适享受,又不失小尺寸车型的灵活便捷。

值得注意的是,仅凭最小转弯半径并不能应对所有场景,真正的刚需是全场景的灵活性。

在城中村等复杂狭窄的道路或是极限停车场景下,腾势N9的圆规掉头功能能让车辆实现360度旋转,轻松摆脱困境。

而在狭窄的胡同里,智能蟹行功能则能让车辆实现行业内最大的15°蟹行角度,轻松穿梭其中,甚至能完成S型的“蛇形走位”。

无论是面对斜列的车位、侧方的短车位、垂直的窄车位,还是断头路的车位,易三方泊车功能都能让腾势N9轻松泊入,从此让停车变得不再是难题。

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腾势N9不仅能在城市中灵活穿梭,更能勇敢地跨越山川。它具备222毫米的最大离地间隙,21度的接近角和22度的离去角,再加上其搭载的三电机强劲动力,使得它在泥泞、沙地、雪地等极端路况下也能游刃有余。

面对重庆巫溪令牌石那段拥有18道急弯、如同“拉链公路”般的地狱级山路,腾势N9一次性顺利通过,创造了SUV领域前所未有的极限记录,成为了首个车身长度超过5米,却能成功挑战这18道急弯的SUV。

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另外,腾势N9全系标配了云辇-A系统(即双腔空气悬挂),并结合了先进的预瞄技术,这一组合显著增强了乘坐与驾驶的舒适度,让崎岖不平的道路变得如同平坦大道一般顺畅。

在智能化配置上,腾势N9也是诚意满满。它配备了行业顶尖的AI智能座舱,集成了先进的DiLink系统。

这套系统搭载了高性能的4纳米旗舰芯片,支持5G智能网联,全车共设有十块屏幕,确保了操作响应迅速,人机交互流畅无比。

丰富的生态系统让每一次出行都乐趣无穷。此外,腾势N9还配备了同级领先的“六音区”语音交互功能,这意味着坐在三排的乘客也能轻松通过语音指令与DeepSeek满血版AI智能座舱进行互动,极大地提升了出行的舒适度和愉悦感。

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比亚迪重大宣布:其生态开放战略全面升级,并正式推出了全球汽车行业首个物联网(IoT)协议——“Auto IoT”。

这一战略升级标志着比亚迪将生态开放的范畴扩展到了硬件层面,实现了汽车在全场景下的互联互通。

以汽车为中心,比亚迪致力于将汽车、手机、穿戴设备乃至无人机等智能设备紧密连接在一起,构建一个全方位的智能生态。

此外,年内还将陆续推出包括儿童安全座椅、按摩眼罩、智能床垫等在内的20多款IoT产品,进一步丰富其智能生态产品线。

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在智能驾驶方面,腾势N9全系车型均标配了“天神之眼 B”系统,该系统集成了强大的感知能力,包括1个激光雷达、5个毫米波雷达以及12个摄像头等在内的32个多样化传感器。

这些传感器使得腾势N9能够实现对车辆、行人以及二轮车的自动刹车功能,同时还具备车道保持等辅助功能。更为先进的是,腾势N9在上市交付之时,就已经配备了端到端的无图城市领航功能。

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在城市驾驶环境中,腾势N9的智能驾驶系统能够精确辨识道路上的违停车辆、非机动车的不规范行驶如抢道和逆行情况,以及路上的锥筒、交通指示柱、临时栅栏改道等障碍物,迅速做出反应,灵活变道绕行,确保行车既安全又高效。

面对诸如X形、Y形、丁字路口、错位路口、多路交叉路口以及环岛等复杂多变的交通节点,智能驾驶系统能够提前进行路径规划,自动选择最合适的车道,实现顺畅无阻的通行。

即便是在狭窄蜿蜒的乡村道路上,智能驾驶系统也表现得游刃有余,它能自主操控车辆的行驶方向和动力输出,并且在车身两侧自动保留约20厘米的安全空间,有效降低了发生刮擦事故的风险。

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腾势N9配备了先进的APA自动泊车系统,能够应对垂直车位、侧方车位、斜列车位以及夜间或雨天等复杂停车环境。

只需一键操作,系统即可精确识别车位,完成泊入和泊出,期间无需驾驶者操控方向盘或踩踏任何踏板。

此外,通过手机APP,车主还能远程查看泊车进度或进行遥控泊车。遇到空间狭窄的车位时,系统还会智能预留足够的下车空间,即便是新手驾驶者也能轻松实现如老司机般的停车入库。

同时,新车还增添了智慧寻车功能,让车主能够轻松定位车辆位置,实现从泊车、寻车到出车的一站式便捷体验。

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值得一提的是,腾势N9首次配备了灵鸢智能车载无人机系统,该系统拥有五大亮点功能:动态起降灵活便捷、智能随动跟拍稳定、地空双视角拍摄全面、收纳盒内快速充电高效、一键生成高质量视频大片。

这些功能共同为用户打开了如上帝视角般的自由拍摄新体验。

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腾势N9,灵活多变,无论是商务出行还是家庭旅行都能轻松应对。其车身尺寸为长5258毫米、宽2030毫米、高1830毫米,轴距长达3125毫米,提供了远超同级别车型的内部空间。

通过采用CTB技术、高效超紧凑的2.0T双模动力系统以及空调冰箱一体化设计等整车创新融合技术,腾势N9成功实现了乘客舱空间的最大化利用,车内面积高达6.41平方米,这一面积堪比一个宽敞的入户花园,相比同级竞品,腾势N9仿佛多出了一个座椅的空间。

更值得一提的是,腾势N9创新性地采用了三折叠座椅设计,只需一键操作,即可轻松切换为前排影院模式、后排大床模式、四人舒适乘坐模式或满员出行模式。用户还可以根据个人需求自由组合,探索生活的无限精彩。

尤为令人惊喜的是,腾势N9是同级别车型中唯一一款同时配备一二排大床、二三排大床以及行李箱拓展大床的车型。

此外,腾势N9还行业首创了座垫抬升功能,使得车辆无需气垫即可实现全平大床,为用户带来了前所未有的舒适体验与自由享受。

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腾势N9在车内巧妙布局了同级领先的46个储物空间,其中不乏如第二排遥控器专属收纳槽、副驾驶密码保护手套箱等贴心设计。

更令人瞩目的是,腾势N9开创性地采用了“666”空间布局理念,全车标配6个舒适云栖座椅。

这意味着,即便在满载6位乘客的情况下,车辆依然能够轻松容纳6件行李,包括4个20寸的标准登机箱和2个儿童拉杆箱,外加6个背包,或是轻松横向放置一个47寸的高尔夫球包,全方位满足全家出行的各种储物需求。

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腾势N9在设计上独具匠心,巧妙地将中国传统建筑美学与文化智慧相融合。其前脸设计顶天立地,双星冕大灯与车身外观纵向建筑感的轮廓相得益彰,黄金比例的外观轮廓设计更是恰到好处。

这款车的外观设计大气磅礴,彰显出不可撼动的气场。同时,腾势N9采用了全新设计的22吋多轮辐轮毂,巧妙地描绘出整车力量的美感。

除了出色的外观设计,腾势N9还提供了玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰和翠华瑶四种不同车色供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。

总之,腾势N9在设计上充分体现了中国传统文化的精髓和现代科技的完美结合。

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坐进车里,内饰设计以“因合而和”的理念更加令人赏心悦目。双环抱式座舱巧妙地将现代科技与优雅美学融为一体,营造出一个宽敞且富有包围感的乘坐空间。

内饰采用了铂檀灰与云锦米的色彩搭配,营造出一种既温馨又舒适的氛围。而3.2平方米的超大全景天窗,在同级别车型中独树一帜,为三排乘客都提供了开阔的天空视野,整个车厢明亮通透,仿佛置身于一个明亮的阳光房里。

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更令人惊喜的是全车配置的云栖座椅。前排采用了全息智能律动主驾驶座,还拥有全球首创的“一气两用”主动驾驶侧翼支撑设计,以及零重力豪华副驾驶座,为前排乘客带来了无与伦比的乘坐体验。

中排座椅则配备了豪华的零感设计,并且拥有同级车中独一无二的双横向移动功能,以及双50W无线充电设施,为乘客带来了独一无二的尊贵享受。

至于超宽适的三排座椅,更是配备了全球首创的座垫抬升功能,让第三排乘客也能享受到媲美MPV车型的舒适乘坐体验。

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另外,腾势N9全系均配备了帝瓦雷提供的剧院级音效系统、电动门、11升智能温控三开门冰箱以及五温区双层气流空调等豪华配置,这使得腾势N9不仅成为了“移动的私人客厅”,也是“移动的商务沙龙”,无论是商务出行还是家庭出游,都能在各种场景下提供极致的舒适体验。

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腾势N9生来就具备非凡实力,作为旗舰级豪华车型,它以“易三方”理念为核心,无论是城市穿梭还是郊外探险,无论是商务出行还是家庭游玩,都能轻松应对。这款车型完美融合了安全性能、卓越驾控、智能科技、宽敞空间以及豪华品质这五大优势,为主流家庭及时代精英提供了一次前所未有的出行享受。

展望未来,腾势N9定将以全能旗舰的姿态,赢得更多高端用户的喜爱,成为腾势汽车进军全球高端市场的最强号角!

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