《我有车》原创导购报道：我们常说“得中型车者得天下”，其实这句话用在豪华品牌队伍也很适用，其中BBA豪华三强的B级车形成了绝对领先的头部阵营，将其余的二线豪华品牌选手远远抛在了身后，两者鸿沟之大令人诧异。
不过即便如此，二线豪华品牌的唯一选择就是“追赶”，能否追上BBA三强竞品暂且不论，但希望能从二线队伍里实现突围这点毋庸置疑，其中全新一代沃尔沃S60及其PHEV版本就刚刚以28.69~46.19万元指导价完成上市，终于结束了上一代车型近10年的生命周期，由此能够以全新姿态来投入到新的竞争当中。
◆ 新一代S60是一款怎样的沃尔沃？
为中国市场另外加长轴距的产品策略，这点大家并不陌生，无论合资还是豪华品牌都深谙其重要性。不过沃尔沃对此则选择了坚持个性，他们没有在全新一代S60身上作本土化的加长改造，因此新车名称也相比上一代S60L要少了一个“L”后缀。
就数据来看，新车4761×1850×1437mm的三围规格及2872mm轴距基本延续了海外版尺寸，尽管其中2872mm的轴距长度相比上一代S60L长了16mm，但整体水平在同级竞品中并不算出众，可以说沃尔沃这样的个性举措实际是在走一步险棋。
不过实际沃尔沃也了解到自身弱势，于是他们决定在全新一代S60身上将自身的安全特点发挥到极致。得益于SPA模块化架构，新车全系标配了City Safety城市安全系统，包括道路偏离预防、对向车辆智能避让、车道保持辅助等系统，让用户从入门版本开始就能享受到满满的安全科技保障。反观新车的对手们基本将这样一套安全系统集中在了中高配车型，由此可见全新一代沃尔沃S60的独特性所在。
再者，全新一代沃尔沃S60还继续主打CLEANZONE清洁驾驶舱这张王牌，除去能对PM2.5的净化效率高达95%以外，新车还配备了针对中国市场研发的AAC双效增强空气净化系统，其创新性在于通过静电技术来提升对PM1的过滤能力，给到用户“关门即北欧”的座舱体验。
在追求健康座舱的同时，新车也务求以简洁的中控台造型来衬托自身低调优雅的气质，于是我们看到中控台主要以横竖直线来勾勒设计，其中直立式9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表是铁打的组合，在给人简洁观感之余，科技感的呈现也恰到好处。
◆ 全系2.0T+8AT实力不俗
此前奔驰C级开始以1.5T轻混车型替换原有2.0T版本时，大家原以为其它豪华品牌中型车会跟随奔驰的脚步，毕竟宝马、沃尔沃等品牌之前已经开始应用1.5T发动机，但后来却并没有发生，像全新一代宝马3系和沃尔沃S60都坚持全系搭载2.0T+8AT变速箱组合。
另外为了应对国六排放要求，它们都在最入门车型上给2.0T发动机调校出了一个超低功率版本，像全新一代沃尔沃S60的T3版本便是如此，最大功率163马力（120kW），最大扭矩265牛-米，百公里最低油耗7升。
新车还推出了2.0T动力的中、高功率车型，分别是T4和T5版本，其中前者最大功率190马力(140kW)，最大扭矩300牛-米，后者则升至250马力(184kW)/350牛-米，辅以全系配备的前双叉臂+后整体式多连杆悬架后则更显实力功底。
此外全新一代沃尔沃S60还准备了T8 E驱混动版本，其2.0T+电机的系统综合最大功率390马力（288kW)/ 640牛-米，其中电机为88马力（65kW)/ 240牛-米，整车百公里最快加速4.6秒，最大纯电续航里程52公里，百公里最低油耗只有1.9升，配备电动四驱系统，水平之高毋庸置疑。
在这般强大性能实力的基础上，全新一代沃尔沃S60不忘以犀利外观来作为搭配，于是我们看到新车采用了标志性的雷神之锤LED大灯、追求扁平化的格栅造型和双边双出式排气尾喉，这些元素充分展现了新车的锋芒态度。此外全新一代沃尔沃S60亦准备了豪华版和运动版两种外观风格，其中前者特点是在格栅里铺设了多条直瀑式镀铬饰条，后者则以熏黑设计来强化犀利观感，两者各有所长。
◆ 新一代S60购车推荐：T4智逸豪华版
新一代沃尔沃S60的2.0T燃油系列提供了5款车型选择，其中T4智远版分为豪华版和运动版两种设计版本，两者的指导价及配置水平均为一致，因此可以理解为新车的2.0T纯燃油系列提供了4款车型。
先来对比T3智行豪华版和T4智逸豪华版，两者相差1.6万元，后者的2.0T发动机升级为动力更强的T4版本，多出了前驻车雷达、仿皮座椅、倒车影像等配置。而T4智远豪华版又比T4智逸豪华版贵了3.29万元，升级点包括了18寸轮圈、全速自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、车内空气净化装置、无钥匙进入等功能。这三款车型从整体性价比来看，显然T4智逸豪华版少了华而不实的配置，更实惠一些。
再来看看T4智逸豪华版和T5智雅运动版，后者在贵了7.7万元的基础上将动力升级为T5版本，且多出了18寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、哈曼卡顿音响、前排座椅加热、全速自适应巡航等配置，大多提升的是舒适和安全配置，不过价差太大，依然是T4智逸豪华版值得推荐。
至于T8版本方面，由于新车提供的两款插电混动版本差价达到了6.2万元，因而从性价比上更推荐售价39.99万元的T8 E驱混动四驱智逸豪华版。反之纵观全系车型来看，毫无疑问T4智逸豪华版最值得入手。
◆ 新一代S60市场前景
由于同处豪华品牌中型车级别且上市时间相近，全新一代沃尔沃S60和凯迪拉克CT5难免要被大家拿出来比较，其中后者售价27.97~33.97万元，尽管新一代沃尔沃S60售价稍高，但实际沃尔沃有提供优惠政策，2020年1月31日之前购车用户，可获赠购置税全额补贴及1年车险费用补贴等优惠，折算下来新一代S60的起售价必然要比凯迪拉克CT5更具亲民度。
再者，新一代沃尔沃S60全系标配City Safety城市安全系统，反之凯迪拉克CT5则为顶配车型专属，两者对于用户的安全保障大相径庭。此外虽然两款车型都搭载了2.0T发动机，但凯迪拉克CT5的百公里最快加速只有7.3秒，而新一代沃尔沃S60燃油版则是6.5秒，此举无疑再增强了新车于用户的吸引力，可见新一代沃尔沃S60有足够实力去击败凯迪拉克CT5。
《我有车》总结：全新一代S60的换代上市，宣告了沃尔沃旗下国产车型对福特时代的更迭完成，且产品阵容已达到最强阶段。在此基础上，参照当下沃尔沃销量在今年前11个月同比增长16.5%的势头，相信在明年新一代沃尔沃S60上量以后，将能进一步成为品牌销量助推剂，同时新车凭借着全系2.0T+8AT组合与City Safety安全系统的做法，要想在同级里实现脱颖而出不过是时间问题。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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