方程豹豹8电四驱越野上市，开启低速越野新篇章

方程豹豹8电四驱越野上市，开启低速越野新篇章

方程豹豹8：电四驱领航低速越野新纪元

2024年11月12日，比亚迪正式推出了方程豹豹8，这款新车起售价为37.98万元，顶配版售价为40.78万元。方程豹豹8的发布不仅为市场带来了全新的震撼，它融合了比亚迪与华为的前沿技术，凭借强大的越野性能和超凡的智能科技，树立了新的行业标杆。这款车搭载了四大顶尖黑科技，分别是华为高阶智驾ADS3.0、腾势Z9同款DiLink150座舱、仰望U8同款云辇-P液压悬架系统以及方程豹专属DMO电驱越野平台。可以毫不夸张地说，方程豹豹8的出现，对同类车型而言无疑是一记“王炸”，其强大的技术配置与卓越的性能表现，足以颠覆现有的市场格局。

强劲动力与油耗表现的完美平衡

方程豹豹8搭载的是全新升级的DMO电驱平台，与豹5车型所搭载的1.5T插电混动系统相比，豹8换装了更为强劲的2.0T插电混动系统。新车的发动机最大功率达到200kW，双电机系统的总功率更是达到了500kW，远超豹5的485kW。尽管豹8在尺寸和车重上有所增加，但其百公里加速仅需4.8秒，堪比许多高性能轿车，充分展现了其卓越的动力性能。

不过，动力的提升并未导致油耗的显著上升。根据官方数据显示，豹8在亏电状态下的油耗仅为8.5L/100km，这一成绩在同类车型中表现非常出色。即使是全新普拉多等车型，尽管配备了THS混动技术，其油耗仍高达9.55L/100km。而更为令人印象深刻的是，豹8对油品的要求较低，92号汽油即可满足其日常需求。考虑到豹8的车重高达3.3吨，这一油耗表现无疑体现了其出色的燃油效率。

不止是越野，更是“暴力模式”的无限可能

方程豹豹8的越野能力同样让人惊叹。其搭载的比亚迪全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，继承了仰望U8的先进技术，结合了机械、液压与电控三大核心技术，为豹8提供了非凡的越野表现。该系统最大悬架行程达到140mm，具备三级刚度调节和智能阻尼调节等多项高级功能，使得豹8在复杂路况和崎岖山路中依旧能够保持平稳灵活的行驶体验。此外，云辇-P系统的主动预瞄和四轮联动功能，进一步提升了车辆的稳定性和通过性，确保了豹8能够适应各种极限越野场景。

特别值得一提的是豹8的“暴力模式”。这一模式专为解决电四驱系统在低速爬坡时动力输出不足的疑虑而设计。通过先进的路面识别技术，暴力模式能够在200毫秒内精准地将动力传递至轮端，并在低速时实现峰值扭矩输出。这使得豹8能够轻松应对45度的陡坡，甚至在35度的倒车坡道上也能够轻松爬行。更为严苛的沙丘、三连坡等极限越野场景，在暴力模式的加持下也能毫不费力地应对。此外，这一模式还能够应对越野拔河等极限挑战，展现出豹8强悍的越野实力。

值得注意的是，方程豹豹8将在2024年11月30日通过OTA升级暴力模式，豹5车主则可以在2024年12月31日体验到这一功能。这充分体现了比亚迪对车主长期服务的承诺与支持。

智能化座舱与华为ADS3.0系统的完美融合

方程豹豹8的智能化配置也为市场注目。这款车配备了方程豹专属的AI智能座舱，搭载了采用4nm先进制程的BYD9000芯片，芯片与AI大模型的结合使得豹8具备了智能语音、智能影像等多项前沿智能功能。同时，车载系统还支持“方华”手车互联功能，通过华为HiCar连接，能够将华为手机上的应用和服务延展至车机，带来更为灵动的互联体验。

此外，豹8的内存与存储配置也非常出色，12GB的内存和256GB的存储空间，不仅能够提供流畅的操作体验，还具备了高效的系统运转能力。值得一提的是，这一配置为比亚迪自主研发，未来在其他车型中也能快速实现应用，同时有助于降低生产成本。

最令人惊叹的是方程豹豹8搭载的华为乾崑智驾ADS3.0系统。作为比亚迪与华为首次合作的产物，ADS3.0系统在全球范围内首次实现了端到端的智能驾驶体验，意味着车主可以无需干预，由系统自动完成从起点到目的地的全程驾驶。这一系统的“端到端”功能，适用于高速公路、乡间小道、城市街道等多种路况，不仅能够在高速公路上实现“基本不接管”，更能在复杂的城市环境中实现完全自驾。特别是其离车泊入、泊车代驾和远程挪车等功能，使车主在停车时不再需要担心车辆停放问题。

竞争格局与市场前景

方程豹豹8的发布，意味着它将与丰田普拉多HEV、Jeep牧马人4xe等硬派越野车型展开正面竞争。尽管这些车型在越野性能上同样表现出色，但方程豹豹8凭借其强劲的动力系统、领先的智能化配置以及“可城可野”的市场定位，展现出了强大的竞争优势。与同类车型相比，豹8不仅在动力和越野能力上遥遥领先，更在智能化技术上提供了革命性的体验，凭借这一优势，豹8有望在高端越野车市场中占据一席之地。

可以说，方程豹豹8的成功发布标志着比亚迪在高端越野领域迈出了坚实的一步。凭借其卓越的技术实力、创新的设计理念和精准的市场定位，豹8极有可能成为未来几年越野车型的一个新标杆。