众所周知当下的国内汽车市场,要说最火爆的领域,那么绝对是新能源汽车,不管是增程式、插电式、还是纯电汽车,在自主品牌的带领下,可以说真正地实现了百花争艳的局面,面对国产新能源汽车强大的压力,别说合资车就连一向在国内很吃香的德系豪车也要甘拜下风,不是不想进入新能源领域,而是已经进入了但是市场存在感微不足道,就比如今天我们的主角奔驰EQB。
奔驰EQB可以说是奔驰推出了实力干将,作为一款豪华纯电紧凑型SUV,本想继续在国内割韭菜,价格那是相当的高,可是无奈在强大的内卷之下,奔驰EQB根本没有掀起一点浪花,销量惨不忍睹,去年一年的时间仅仅才卖出去6667台,进入24年更惨4月份月销量只有5台,刚刚过去的6月份月销量也仅256台,看到这样惨烈的销量数据,奔驰也是终于妥协了,奔驰EQB起售价从35.2万一口气直降15万跌至最低20.2万,奔驰终于“妥协了”!一口气直降15万,爆292ps,提速6.3s,还看啥本田CRV!
那么奔驰EQB这款豪华纯电紧凑型SUV,各方面的实力如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,颜值的打造上,奔驰EQB名义上是新能源汽车,但是就造型来说一点都没有新能源的影子,可能是为了满足国人对于奔驰的依赖,故而整体的设计还是以传统燃油车为模型,只是中网做了封闭式而已,整个车头logo由两条镀铬饰条链接,配合两侧犀利的LED大灯,以及贯穿式的灯带加持,视觉效果还是挺棒的,车身侧面和尾部造型,属于典型的SUV风格,流畅且动感,同时最大19英寸的奔驰花样轮毂,和流行的贯穿式尾灯也是没有缺席,整体感觉还是较为年轻动感的。
走进内饰,奔驰EQB整个内饰的氛围依旧流露出了传统燃油车的风格,一进入车内熟悉的气息扑面而来,不管是五组涡轮状的空调出风口,还是经典的三幅式多功能方向盘,都散发出了浓郁的品牌辨识度,用料上中控台纹理饰板,和钢琴烤漆面板的加入,使得整车档次感还是很强烈的,科技感方面,熟悉的双联屏也是没有缺席,由10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏组成,同时还可以选装HUD抬头显示,不管是人机交互还是科技氛围都不错。
配置方面,奔驰EQB怎么说呢也就勉强能够接受,虽然不是多么的高端,但是只有两个版本,故而选装配置没有那么多,顶配车型配有360度全景影像、L2级辅助驾驶功能、分段式电动天窗、仿皮座椅、前排座椅除了电动调节以外,还配有座椅加热功能,同时车内64色氛围灯也是没有缺席,空间方面,奔驰EQB有5座和2+3+2大七座可供选择,整车的长宽高分别是,4684*1834*1706mm,轴距达到了2829mm。
至于动力方面,奔驰EQB入门搭载的是前置单电机布局,电动机总马力190ps,电动机总扭矩385牛米,CLTC纯电续航里程600KM,百公里提速8.8秒,此外还有前后四驱双电机版本,拥有者292ps/520N.m的电动机总马力和总扭矩,CLTC纯电续航512KM,百公里提速6.3秒就能完成,两个版本的车型均支持快充。
底盘方面,奔驰EQB既没有空气悬架,也没有配备双叉臂悬架,属于中规中矩的前麦弗逊、后多连杆式悬架,凭借奔驰优良的地盘调教,还是比较OK的,没想到这么一款纯电豪华SUV,为了生存竟然降价如此厉害,作为新能源汽车有了它还看啥本田CRV呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!
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