在当前的汽车市场中，人们在买车的时候，都会受到困扰，该怎么选择汽车成为现在热议的话题，从2021年开始，新能源汽车就如雨后春笋般的出现，火的一塌糊涂，人们在买车的时候增加了更多的可选择性，当然了，由于新能源汽车的一些原因，人们对于新能源汽车抱有怀疑的态度，感觉新能源汽车在质量上确实不如燃油车型，但是在我看来，经过了这么多年的发展，新能源汽车目前已经足够成熟，完全不用担心质量的问题，我们所担心的是电动汽车目前续航和充电的短板，如果续航和充电无法得到一个完美的解决方案，那么电动汽车的优势永远无法超越燃油车。好在新能源汽车阵营中除了纯电动汽车之外，还有混动车型，而且目前也已经发展的足够成熟。
在自主品牌阵营中，比亚迪可谓是一枝独秀，旗下的电动汽车和DM-i混动表现的非常不错，作为一家传统车企，早在2022年四月份的时候，比亚迪就率先停产停售燃油车型，将发展的目标放在新能源汽车身上，现在看来，比亚迪当时的决策是非常正确的，不仅旗下的车型拿下了非常不错的销量，比亚迪这个品牌也成为了世界级的品牌，目前，比亚迪旗下的王朝系列、海洋系列、星空系列都拿下了非常不错的销售成绩，也正是因为比亚迪的这一系列的决策，让比亚迪在海内外彻底站稳了脚跟。
伴随着比亚迪的成功，在自主品牌阵营中，像长安、奇瑞、长城等传统车企纷纷开始了新能源汽车的研发，除了传统车企之外，小鹏、蔚来、理想等造车新势力也开启了造车之旅，更甚至一些合资车型也在紧锣密鼓的推出新能源汽车。在整个合资阵营中，我感觉东风本田汽车算是实力超强的一家车企，早在比亚迪之前，就开始了新能源汽车的研发，在整体的实力上，东风本田更胜一筹，并非比亚迪不够硬，而是东风本田确实强。
就拿东风本田旗下的全新一代CR-V来说，历经20余年的发展，目前已经拥有300万用户的支持，而作为城市SUV的开创者，东风本田全新一代CR-V持续领跑合资品牌SUV市场，一直是行业内的标杆车型，更值得一提的是，东风本田全新一代CR-V是合资品牌中，首款集齐一车三动力车型，涵盖燃油、混动、插混。其中东风本田全新一代CR-V e:HEV和东风本田全新一代CR-V e:PHEV进行了全面的升级进化，在安全性能上达到了极致。
作为一款插电式混动车型，东风本田全新一代CR-V e:PHEV采用了第四代i-MMD双电机混合动力系统，搭载全新开发的 2.0L 阿特金森循环发动机，其最大功率达到了110kW，最大扭矩达到了183N·m，热效率高达 41%，动力输出更强劲，而且与之匹配的是全新的平行轴双电机两档E-CVT，驱动电机最大功率达到135KW，峰值扭矩335N·m，两者可谓是黄金搭档，动力输出迅猛，丝毫不会出现拖泥带水的感觉，效率更高。
东风本田全新一代CR-V e:PHEV全新升级的PCU智能控制单元变得更为聪明，在低速状态下，可以实现发动机直连模式，在市区行驶的过程中，也可以使用发动机进行驱动，以便于更好的实现节能效果，而且还能预设更多用车场景，精准把控，大幅度降低了能耗，全新IPU平台架构，实现了机械结构最小化，体积减少54%，重量减少53%，但是导热性能却提升了39%，电池容量提升9%，在WLTC工况下，纯电续航达到了73公里，增加了车内空间，后排采用纯平设计，东风本田全新一代CR-V e:PHEV油箱从后备箱调整到第二排座椅下方，后备箱地板完全水平，油箱容量扩大到46.5L，极大的提升了续航里程，在WLTC综合工况下，总续航里程提升至916km。不仅增加了空间和乘坐体验，而且还提升了续航，真可谓是一举两得。
在安全性方面，作为C-NCAP史上第一个超五星安全SUV，东风本田全新一代CR-V e:PHEV采用了全新的车身架构，搭载ACE高强度车身，以及超高强度铝合金前防撞梁和高强度钢材后防撞梁。使得整车的扭转刚度大幅度提升，在主动安全方面，东风本田全新一代CR-V e:PHEV还配备了Honda SENSING 360，搭载超声波雷达和毫米波雷达，检测范围扩大到120°，高清摄像头的检测范围扩大到90°，可以实现360度全视角监测辅助，为用户带来进一步的安全保障。在智能化方面，东风本田全新一代CR-V e:PHEV全系搭载了Honda Connect 3.0车机系统，功能迎来全面升级进化，不仅支持智能导航、手机操控、语音助手，还能实现OTA升级等功能。
值得一提的是，在能耗方面，东风本田全新一代CR-V e:PHEV的WLTC综合工况油耗1.61L/100km，馈电状态下是5.81L，WLTC纯电续航73km，而在“无畏极寒”全新一代CR-V强电智混双车测试和全新一代CR-V强电智混双车大理双能挑战赛中，东风本田全新一代CR-V e:PHEV的纯电续航里程高达 138.6km，在-25℃--5℃的温度条件下，东风本田全新一代CR-V e:PHEV的馈电油耗为5.01L/100km，比官方标注的数据还要低14%，这次的“反向虚标”真的是不服不行，更重要的是，新车搭载预测环保辅助功能，通过车机导航，设置目的地，PCU会结合沿途路况和电池容量，提前规划驱动模式和电池充放电计划，更好的降低油耗。
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