在新能源汽车市场中，比亚迪的知名度很高，不仅是汽车市场中最早宣布全线停产燃油车型的车企之一，而且还推出很多专有技术，能够通过针刺试验、安全性很高的刀片电池就是其中之一。目前比亚迪旗下的产品布局也相当丰富，不仅有定位高端的子品牌仰望、定位个性支持改装方程豹，比亚迪品牌下也布局了王朝系列、海洋网等大量车型。如今比亚迪又推出全新SUV了，造型小巧，手握10万可入手。
这款新车名为比亚迪元UP，在今年3月上市，售价区间为9.68万-11.98万，加上电动车目前减免购置税，手握10万预算入手比亚迪元UP难度不大。从定位来看，比亚迪元UP要比售价为11.98万-16.38万的比亚迪元PLUS更为亲民，也是比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV，也将和比亚迪元PLUS组成双车阵容在汽车市场中组合销售，进一步提升比亚迪在入门级电动SUV市场中的占有率。
外观方面，比亚迪元UP的整体造型和一般的家用SUV不太一样，采用圆中带方的造型处理，在棱角柔和的前提下，又能看到较为方正的线条处理，让车身看起来较为大气。在车头位置，能看到比亚迪王朝系列的经典设计，车头大灯组通过黑色的装饰板连接，中间位置加入小篆字体的元LOGO，增加了车头的辨识度。在大灯组的下方，又能看到打死有倾斜的导流槽，再往下则是富有层次感设计的前保险杠。
来到车身侧面，能发现这款车采用半隐藏式车门把手，对比完全隐藏式的门把手来说，这种设计在寒冷天气下也能保证正常开闭车门。车门的下方位置加入黑色防擦饰板和亮色装饰条，丰富了侧面的层次感。而在尾部，能看到横向贯穿式的尾灯组，内部灯源设计较为精致，符合本身新能源车的定位。尾部的车标并非中文字样，而是BYD的英文LOGO。此外，新车还提供松弛绿、果敢粉等共四种配色。
车身尺寸方面，比亚迪元UP的车身长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。而比亚迪元PLUS的车身长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。能发现，比亚迪元UP和比亚迪元PLUS比起来，车身尺寸要小一圈，但结合整车的SUV结构，比亚迪元UP的座舱空间并不局促，能够满足基本的家用需求。
内饰方面，比亚迪元UP的设计有很浓郁的比亚迪家族风格，车内配备12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，其中中控屏为悬浮式设计，液晶仪表盘则采用嵌入式结构。在中控大屏的下方有一个带有倾斜角度的储物凹槽，后方的挡杆带有水晶材质，看起来较为精致。在挡杆的附近还有一定的实体按键，方便进行盲操作。
动力方面，比亚迪元UP提供两种动力选择，低功率版最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，高功率版最大功率为130kW，最大扭矩为290N·m，均能应对日常出行需求。续航同样有两种选择，分别为301km和401km，这也符合比亚迪元UP主打城市通勤的定位，满电下即便是续航301km的车型也能满足一周以上的通勤需求。
总的来说，比亚迪元UP是一款定位入门的车型，主打城市通勤代步，能够降低通勤成本，小巧的造型又能提升通勤体验。而10万级的售价和小型纯电SUV的定位，也让比亚迪元UP没有太多直接竞争对手，适合作为代步车。
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