【太平洋汽车 新车频道】4月19日，2025款的五菱缤果正式上市，新车共推出四款车型，官方指导价为5.68-8.48万元。这四款车型同样涵盖了203km、333km和410km三种不同续航版本，全系车型的分布与2024款是基本一样的。

为了庆祝五菱缤果（询底价|查参配）家族销量突破五十万，目前官方推出了感恩回馈：在2025年5月31日前购买2025款五菱缤果可享限时先享置换一口价，5.38-7.88万元，此外，五菱官方推出了至高价值1万元的“孟子义推荐礼”，包含至高4000元置换补贴，赠送价值3000元3M太阳膜，赠送3.5kW充电桩，三电终身质保以及购车三年内无限流量。同时，新车可叠加享受国补/地补至高20000元。

一、2025款五菱缤果变化在哪里？

1、新增芋泥紫、海盐蓝、奶酪白颜色，更贴合女性用户的喜好。

2、内饰新增焦糖咖颜色，增强都市时尚感。

3、部分车型改用怀挡设计，增加了前排浮岛式双层中央扶手。

4、新增360°全景影像，中配车型升级为4安全气囊。

5、8处隔音优化提升车辆NVH表现。

二、快速了解2025款五菱缤果

新车外观方面依旧采用复古圆润造型，提供了多个双色车身组合可供选择，漆面采用7层喷涂工艺，搭配圆润曲面的车身轮廓，呈现出更可爱灵动的外观质感。相比于2024款车型，新车在前后大灯等位置的造型并没有变化。

车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，在同级别车型具有一定优势，新旧款车型尺寸相同。同时后排座椅支持5/5等比例放到，整体放倒后拥有1240L超大容量后备箱。

内饰设计依旧是兼顾时尚与复古，采用了双10.25英寸悬浮式大屏设计，搭配灵语智能操作系统。新车新增焦糖咖内饰配色，并保留经典果壳棕配色，为用户提供两种拼色设计。中控台区域的亮面饰板搭配出风口附近的高亮镀铬饰条，呈现出一种复古时尚美感，同时缤果在方向盘按键、空调区旋钮以及出风口等位置均采用了圆形设计，显得更年轻可爱。

2025款五菱缤果除最低配车型外，均改用了怀挡设计，与旧款的旋钮式换挡不同，前排中央部分腾出了大量空间，因此新车设计了双层中央扶手，大大提升了储物空间和使用便利性，下层储物空间很适合放置女性车主的随身包。同时新增Type-C接口，方便充电。

除此之外，新车在安全配置方面有明显提升，新增了360°全景影像，并且除最低配车型外，其余车型均配备4安全气囊。74%高强钢占比的环状笼式车身结构，以及五菱自主研发的神炼电池技术，进一步提升了车辆的被动安全能力。

动力方面，2025款五菱缤果并没有改变，依旧采用前置单电机布局，电机最大功率50kW（68PS），峰值扭矩125N·m，低配车型电机最大功率30kW，峰值扭矩85N·m。全系车型标配了直流快充，35分钟时间可以充电30%-80%。除此之外，新车依旧采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合。

三、与竞品车型相比

2025款五菱缤果面对的竞品车型依旧是比亚迪海鸥、吉利星愿等车型。相比之下，五菱缤果的优势体现在这几个方面，一是它的售价相对更低，购车门槛更低。二是新车17处储物空间加上扩充到1250L的后备箱，实用性更高。三是五菱缤果车身尺寸方面占据一定优势，短前后悬设计保证了后排空间。四是入门的203km续航版本给短途代步的用户提供了一个更多的选择。

但总体来说，这个级别的车型之间差距并不大，再加上市场需求量有限，整体的竞争压力还是比较大的。

四、编辑点评

对于五菱缤果这样的车而言，提升产品力是提升竞争力的一个方面，同时扩展周边以及构建用户群体生态，其实是提升竞争力的另一个重要方面。缤果此前推出了很多特别款车型，事实上这样的小车本身的玩法就是多种多样的，官方如何联合用户共同开发更多的玩法去吸引更多的年轻消费者加入？我觉得这是五菱缤果的魅力所在，也是它成功的关键。

（图/文：太平洋汽车 黄克宇）