技术奇瑞，混动新章

在汽车行业的激烈竞争中，技术创新始终是车企立足的根本。奇瑞汽车，作为中国自主品牌的佼佼者，在技术研发的道路上不断深耕，尤其是在混动技术领域，取得了令人瞩目的成就。奇瑞汽车不仅在传统燃油车领域有着深厚的技术积累，更是在新能源汽车领域，尤其是混合动力技术方面，展现出了强大的研发实力和市场竞争力。
早在2001年，奇瑞便前瞻性地成立了清洁汽车项目组，承接“国家863计划电动轿车重大专项”，正式开启混动技术研发之路。这一举措不仅体现了奇瑞汽车对新能源汽车发展趋势的敏锐洞察，也标志着奇瑞在混动技术领域的长期战略规划。历经六代迭代，如今奇瑞混动技术已达国际领先水平。
以鲲鹏超能电混CDM5.0系统为例，它搭载第五代1.5T混动专用发动机，借助350BAr高压直喷、米勒循环与智能涡轮增压器的协同运作，最高热效率可达44.5%。这一热效率的实现，意味着在动力输出和燃油经济性之间取得了完美的平衡。与之匹配的自研无级超级电混DHT，运用i - HEC4.0全域能量管理算法，能提前0.5秒预判路况，在纯电、增程、并联、直驱四种模式间实现无感切换，大幅降低复杂工况下的能耗波动，相比行业主流方案降低15% 。在“黄金右脚”全国总决赛中，搭载该系统的风云A8L更是创下2.08L/百公里亏电油耗的惊人纪录，其实力可见一斑。
不仅如此，奇瑞还推出了热效率高达48%的鲲鹏天擎发动机，刷新行业纪录。这一发动机通过26:1的超高膨胀比设计，结合米勒循环和智能润滑技术，让燃油燃烧更加充分，领先于丰田THS的41%和本田i - MMD的42%热效率。这一技术的突破，不仅提升了动力性能，也显著降低了排放，体现了奇瑞在环保方面的责任和担当。
在研发投入上，奇瑞毫不吝啬。近五年累计投入超200亿元，组建起3000人的全球化研发团队，外籍专家占比15%。这些研发人员来自世界各地，拥有丰富的行业经验和深厚的技术背景，为奇瑞的技术创新提供了强大的智力支持。截至2025年3月，累计申请混动相关专利4800余项，授权3200余项，专利密度居全球车企前列。这些专利不仅涵盖了混动系统的各个关键技术点，还包括了电池管理系统、电机控制技术等多个方面，为奇瑞在混动技术领域的领先地位提供了坚实的法律保障。
从最初的技术探索到如今的混动技术引领者，奇瑞用实际行动诠释了“技术奇瑞”的深刻内涵，为全球用户带来更高效、更环保、更智能的出行体验。奇瑞汽车的混动车型不仅在国内市场广受欢迎，也在国际市场上赢得了认可和赞誉。奇瑞的技术进步不仅提升了品牌的国际形象，也为中国汽车工业的技术进步贡献了重要力量。未来，奇瑞将继续坚持技术创新的发展战略，不断推出更多符合市场需求的新能源汽车产品，为实现绿色出行和可持续发展做出更大的贡献。