各位车友，今天我给大家带来的是一款"真香"的豪华MPV——别克GL8艾维亚。
这车呢，最近可是跌了不少，狂降6万，很多老车主都"气的蹦起来"。
不过，这个版本确实有点意思：5L油耗的混动四驱、航空座椅+双层隔音玻璃，别克这次真的是拿出了看家本领。
接下来，咱们就一起看看这款车到底如何。
外观设计
别克GL8艾维亚的外观给人的第一感觉就是稳重大气，特别适合商务场合。前脸采用了双飞檐铠甲进气格栅，这设计灵感据说是从中世纪骑士的锁子甲借鉴来的，增加了不少霸气感。18英寸皇冠型铝合金轮毂，搭配车侧的Avenir专属标志，整体质感上升了不少。
车身尺寸方面，GL8艾维亚的长宽高分别是5219×1878×1799mm，轴距达到了3088mm，这体型可真是不小，属于标准的大7座MPV。
车侧的线条设计得比较优雅，腰线从前到后贯穿，平滑流畅，整体看上去非常协调。
猫哥我觉得，这车的外观设计虽然没有特别花哨的地方，但胜在稳重大气，尤其是那一抹专属的帝王蓝车漆，低调奢华，十分符合它的商务定位。
内饰配置
坐进车内，别克GL8艾维亚的内饰质感一流，特别是那一抹波尔多红与璧玉白的搭配，豪华感瞬间拉满。中控台的设计简洁流畅，双12.3英寸的联屏设计让科技感也不逊色于同级别的豪华车。
猫哥我最喜欢的还是航空座椅，这次别克可是下了血本，采用了DHH垂直双硬度发泡工艺，座椅的支撑性和舒适性都非常棒，尤其是第二排，腿托、腰托、加热、通风、按摩一个不少，坐上去简直像坐在头等舱里，长途旅行也不觉得累。
另外，别克还为这台车加上了双层夹胶隔音玻璃，再配合Quiet-tuning静音科技，车内的静谧性得到了极大的提升。
猫哥我亲自体验了一下，关上门，外面的喧嚣瞬间被隔绝，车内的安静程度真的让人惊讶。
动力系统
这车搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，并配备了9挡手自一体变速箱。
虽然GL8艾维亚的重点不在性能，但这个动力组合的平顺性和响应速度让我印象深刻。
特别是48V轻混系统，让起步更加轻快，油耗也控制得非常不错，百公里综合油耗仅为5L，这在一台这么大的车上，已经非常有竞争力了。
值得一提的是，Tripower可变气门管理系统和35兆帕高压直喷系统，让发动机在不同工况下都能够保持很高的燃烧效率，既保证了动力，也兼顾了燃油经济性。
猫哥我觉得，这个动力系统对于一款豪华MPV来说已经足够用了，开起来非常稳健，家用和商务出行两不误。
智能化配置
说到智能化，这台别克GL8艾维亚可不简单。
别克为它配备了eConnect3.0智能互联系统，双12.3英寸屏幕的视觉效果相当不错，HUD全彩平视显示系统投射在挡风玻璃上的信息也清晰易读。
虽然GL8没有L3级别的自动驾驶，但L2级辅助驾驶功能已经很完善了，像自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等功能都一应俱全。
猫哥我觉得，这套系统的交互体验还是挺出色的，操作起来很顺手，响应速度也很快。不过有些功能藏得有点深，车友们可能需要花点时间去熟悉。
舒适性和空间
别克GL8艾维亚的舒适性一直是它的强项，特别是这次的航空座椅大升级，第二排座椅简直可以用"奢华"来形容。
座椅支持10向电动调节，加热、通风、按摩等功能都有，尤其是腿托和腰托，提供了很好的支撑，长途乘坐也不会觉得累。
我亲自躺了一下，配合车内的静音环境，简直就是移动的头等舱。
空间方面，GL8艾维亚的第三排座椅表现也不鸡肋，剧院式的渐高布局让第三排的乘客不会觉得压抑，座椅的前后调节范围也比较大，长途旅行时，第三排乘客的舒适性也能得到保障。
安全性
安全性上，别克GL8艾维亚配备了5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达和4个百万像素高清全景摄像头，再加上MobileyeEyeQ4图像识别芯片，能够实时监测车道和周围的交通情况，确保行车安全。
不过，我觉得GL8艾维亚的智能驾驶辅助系统目前还稍显保守，主要以LCC车道居中巡航和TJA交通拥堵辅助为核心功能，还没有自动变道等更高级的功能，但对于日常驾驶来说已经足够用了。
竞品对比
在同级别的MPV中，别克GL8艾维亚的竞争对手不少，比如大众威然、本田奥德赛、丰田塞纳。猫哥我来帮大家简单分析一下：
-大众威然：威然的空间表现也很不错，内饰设计偏年轻化，不过在舒适性配置上稍微逊色于GL8，尤其是座椅的舒适性和隔音效果。-本田奥德赛：奥德赛的优势在于价格相对亲民，混动系统的燃油经济性也很优秀，但整体的豪华感和静音效果还是不如GL8艾维亚。-丰田塞纳：塞纳的空间和实用性非常出色，尤其适合多孩家庭，不过在智能化和舒适性配置上，GL8艾维亚明显更胜一筹。
总结
我给这款别克GL8艾维亚的评价是：这车，有点东西。
它的外观大气、内饰豪华、舒适性出色，特别是航空座椅和双层隔音玻璃的加持，绝对是长途出行的"头等舱"享受。5L的混动油耗让它在同级别中也有很强的竞争力。
不过，还是要提醒大家，这车的价格虽然跌了不少，但46.39万起步的售价依然不低，适合那些对用车体验有更高要求的朋友。如果你是追求性价比的消费者，可能要再三考虑。
问问大家：对于这款豪华MPV，你觉得它的价格和配置能不能打动你？
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