当下新能源汽车不断发展，好多大城市里新能源汽车的保有量都已经过半了。
新能源汽车有很多优势，像电价和油价比起来要便宜百倍，加速性能更好，更环保，而且不会被限行。
不过，新能源汽车存在的问题也不少，就像最近杭州萧山有一家五星级酒店，针对新能源汽车出台了一项政策，就是不许新能源汽车开进酒店地库。
【悬而未决的安全问题】
实际上，新能源汽车安不安全，这事儿一直让所有车主特别揪心呢，也是不少人不买新能源汽车的一个因素。
现在，新能源汽车的电池大多还是用三元锂和碳酸磷锂呢。这两种材料啊，自燃风险都特别高，一碰到空气就会爆燃。
咱们不少人都看过这样的视频，新能源汽车开着的时候底盘被刮了一下，然后就冒起烟来，跟着就起火了。不到30秒，那火势就控制不住了，过几分钟，整辆车就烧成一堆废铁了。
更吓人的是，新能源汽车要是爆燃了，电路很容易就整体失控。有些车型后排压根儿就没有机械门把手，后排的乘客搞不好都下不了车。
不过，国际数据调查显示，新能源起火的概率在逐年降低。
新能源汽车的火灾概率这么明显地降低了，这确实能表明新能源汽车技术在进步呢。也有可能是现在新能源汽车的样本数量更多了，样本都快翻倍了，这种情况下火灾概率减少也挺正常的。
不过，朝闻天下公布了一则有意思的国际数据，那就是新能源汽车的起火率大概只有油车的五分之一呢。
只是，油车起火后，因为汽油的特点，用汽车上的灭火器就能轻松扑灭。油车着火也是由于电路老化，大多是电路起火的缘故。
可新能源车会出现电池起火的情况，并且锂电池材料着了火很难扑灭，火势蔓延得也更快。
不过呢，这组数据实际上也没法完全说明新能源车就比油车安全，毕竟新能源虽然已经大范围普及了，可在高海拔和寒冷地区，新能源车所占的比例连10%都不到呢。
这就是说，油车的保有量是新能源车的整整20倍呢，新能源车的起火率是油车的五分之一。这么看的话，新能源车实际的起火率是不是该是油车的四倍呀？
不过，五星级酒店不让新能源车进去这件事，还是在网友当中引发了大量的讨论。
【禁止新能源车入内？】
萧山的酒店针对此事答复说，这不是歧视新能源车，是根据酒店的综合消防能力做出的决定。
地下车库是个封闭的地方。油车要是着火了，有害物质不会产生太多，也比较好扑灭。可新能源车电池起火就不一样了，会产生超多有害物质，还特别难扑灭，又在地下，搞不好人员伤亡会更严重。新能源车的火太难灭了，一般得消防员来才行，但是地下车库限高，消防车根本进不去。这是一家五星级酒店，住这儿的客人都特别在意安全，而且车库里停的差不多都是豪车，酒店可承担不起车辆自燃的责任。不过呢，酒店这么做，其实也正好表明了，现在大家对新能源车已经渐渐没信心了。
并且，燃油车自燃的情况，大多是那些老旧的燃油车。这些车的电路都已经老化了，所以在行驶的时候就容易起火。
不过，新能源车要是没遭受特别严重的撞击，也没刮到电池包而起火的话，那绝大多数起火的情况，都是发生在充电的时候或者停放期间。
充电的时候着火还能理解，可停着的时候着火就有点让人搞不懂了，而且停着的时候着火的新能源车可不少呢。
要晓得，地库的温度可低得很呢，有些地下车库甚至比家里开着空调还凉快。就这种情况，新能源车还能自燃，这到底是设计上有毛病呢，还是新能源车的架构自身就存在问题呢，这还得花时间去考察证实。
不管怎么讲，新能源车最容易起火的那些场景，那可都是特别危险的。现在啊，家用充电桩已经很普遍了，差不多每个小区的地下车库都有不少呢。
所以啊，地下车库的防火在将来会成为特别重要的事儿呢。
官方数据统计表明，新能源车一半以上的火灾，都是在熄火静置的时候发生的。要是弄不清原因的话，新能源车以后的销路或许会受到挺大影响呢。
深圳消防也提示说，电车电池着火很难被扑灭。新能源车要是起火了，必须马上离开车子，赶紧报警，可别试着自己去灭火。普通的家用灭火器压根就灭不了新能源车的大火，并且复燃的可能性非常高。
但是，现在手机用的同样是锂电池，并且它的工作状况和密封程度可比新能源车差多了，常常一充电手机就立马变成暖手宝了。
但就算是这样，手机自燃这种情况每年也很少见，甚至充电器引发的事故都要比手机多不少呢。
同样是锂电池技术，手机的工况那么恶劣都不自燃，新能源车这种设计得挺安全的“大件”为啥却老是自燃呢？
所以啊，新能源汽车以后会咋发展呢，还有现在电池的安全和续航问题咋解决呢，在相当长的一段时间里，这都会是汽车行业发展面临的一个大难题。
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