毫无疑问，在全世界的超级跑领域里，布加迪当之无愧是“永远的神”，当然这些仅存在燃油车的世界里。而最近几年随着新能源汽车的不断压上，在竞品已经开始逐渐转型的情况下，布加迪并没有任何风声，正当有人认为，布加迪因此开始走下披路的时候，一款名为“Tourbillon”的超级跑车横空出世，这款车算是新能源汽车的大环境下首次亮相的超级跑车，而且也是旗下的首款“触电”车型。根据前方所传过来的消息，这款车将采用混动系统，由V16自然吸气发动机与三电机组成，综合最大马力为1800匹。售价约合人民币在2798万元左右。当然，和以往一样，如此重量级的车型自然要限量发售，预计在250台，2026年交付。
作为首款混动版系列，这款“Tourbillon”还是保留布加迪家族式的经典元素。比如在车头位置依旧为布加迪标志性的马蹄形进气格栅，格栅内部设计有红底白字的布加迪品牌标识。车头部分还装配了一个小尺寸的前机舱盖，并在其中镶嵌了银色饰条。整个的艺术性瞬间拉满。而且设计师更强调这款车的线条感，机盖上方设计有多组隆起的装置，包括前脸中网向两侧延伸的设计都展现出了这一元素。两侧匹配全矩阵式的LED光源，营造出一种非常凶狠的感觉。
来到侧面，还是以传统的风格为主，保留了C字型进气孔及碳纤维侧裙，标志性的“蝴蝶门”式的开启方式也成为标配，而且车身的前后两个部分都采用了两种不同的颜色组成，这样也带来了更好的辨识度。车的尾部，设计有超大尺寸的电动尾翼，而且底部还配备大尺寸扩散器，整个尾灯完全镶嵌的尾部上！再看看具体的设计，尺寸方面，新车的长：4671mm、宽2051mm、高1189mm，轴距达2740mm，自重则不到2吨！可以说工程师已经将功底发挥到了极致。
进入内饰，琳琅满目的的瑞士钟表风格充斥在这款车的每一个角落。而如此的设计其实与这款车的命名有着脱不开的关系，在主驾驶位置的前方，取消了传统的仪表盘，而是换成了“陀飞轮”Tourbillon的镂空设计，用来展示时速、转速、油量和油压等信息！而这三连屏的组成是由600多个零件组成，由钛及蓝宝石和红宝石等制作而成，中控台保留了音量、空调等实体按钮，采用水晶玻璃和铝材打造，所以用高级感根本没办法形容这款车。
上图所展示的就是“陀飞轮”的仪表显示区，而在中间位置还是增加了一只小尺寸的液晶屏，采用可折叠的设计，平时可以以一种充满仪式感的动作自动收折到中控台中。中间的竖排中控区也是机械感十足！能够将机械发展到如此的境地，放眼全世界，布加迪应为是独一份，而且这还是在量产的领域里。
动力系统，新车将正式放弃传统的W16引擎，而换装了全新的V16自然吸气发动机与三台驱动电机组成的混动系统。其中，全新V16发动机是由两台V8发动机串联而成，排量为8.3升，最大马力为1000匹马力，而在电机的加持下，这台车的最大马力更是来到了1800匹，传动系统匹配8挡双离合变速箱。零百加速时间仅需2.1秒！
目前这款车已经全球首发，全球限量250台，售价约合人民币2798万，2026年正式交付！
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