作为一名特斯拉车主,最理想的充电状态就是有自己的家充桩,到家就能充电,每天满电出行。
但是挑选家充桩却是一个大问题,到底选原厂充电桩还是选第三方充电桩?
很多车主纠结原厂还是第三方并不是价格问题,而且原厂给人的感觉更安全放心。大部分车主认为原厂充电桩给车充电速度快,对电池好,不影响车质保。
这里就不得不说充电桩的工作原理了,充电桩在充电过程中只能被动的按照车电池管理系统的指令,来给车充电。车需要充多少电,电网输送多少电,都不是充电桩能决定的。
这里也就说明原厂并不高贵,也没有原厂充电桩对电池好这一说。而且说的原厂也都是相对的,特斯拉原厂充电桩给问界充电,肯定不能算原厂,车主总不可能换个车就换个牌子的充电桩。
那么选如何挑选一款适合好用的家充桩?
选桩第一步:选择性价比高的品牌
首先我们国内的交流桩都要按照国标的充电协议来做,也就是大家熟知的国标通用型家充桩。选充电桩一定要选国标通用的。
如果说你被市面上各类品牌的充电桩挑花了眼,那我推荐了解一下普诺得充电桩。不同于很多杂牌贴牌的假国标,普诺得有完整的质检报告,同样还是源头厂家,品控更让人放心。
选桩第二步:选择合适的功率大小
首先安装充电桩之前需要申请电表,充电桩功率也是根据申请的电表大小来定。
电表选择一般是220v和380v,这里优先申请380v电表,兼容性更强。当然像上海、宁波、长沙、成都等地区,只能申请220v电表,那就选择安装220v电表。
如果车主申请的220v电表,选择安装普诺得220v7kw充电桩就行。一小时最多可以充7度电,给60度电的特斯拉从0充满大约需要8个小时。
如果车主申请到的380v电表,一定要安装普诺得380v21KW充电桩,而不是380v11kw。
主要是普诺得380v21kw充电桩完美兼容11kw,7kw充电桩所有功能,选21kw就不会出现11kw充电桩不适配7kw的车型的问题。
也就是说安装好21kw充电桩基本上就是“一劳永逸”,不再需要担心买新车,换车不适配的问题。给60度特斯拉能一小时充11度电,只需要5个多小时就能充满。
而且普诺得是国内首家做380v21kw充电桩的,更有权威性。像21kw充电桩和11kw充电桩价格也相差不多,有更好的选择,当然选最好的。
总结下来就是,申请的220v电表的车主,安装普诺得220v7kw充电桩,申请的380v电表的车主,安装普诺得380v21kw充电桩。
当然,普诺得7kw充电桩和21kw充电桩除了给特斯拉充电速度不同,其他使用操作上全部相同。
两款都拥有多重保护措施,包括过流保护、过压保护、短路保护以及漏电保护等。
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