宝马530i标轴上市，48.59万起，还要纯粹的驾驶乐趣吗？

还记得在当时燃油车鼎盛的时代，人们都喜欢追求一个叫做“纯粹的驾驶乐趣”，比如最本真的手动挡变速箱，几秒钟的零百加速成绩，操控感和推背感等等，但现在已经是电气化时代，是应该发挥电机在驾驶乐趣中的最大优势。

而宝马汽车是一个典型的具有浓厚运动基因的品牌，况且还是一个德系豪华品牌。近日，我们从官方获悉，全新宝马530i标轴版正式在中国市场上市，共2个配置，且指导价分别为48.59万元和52.59万元。

作为参考，现款在售的华晨宝马5系长轴版的售价区间为43.99万-52.59万元，关键是终端优惠力度很大，基本能便宜10万块，甚至顶配裸车能达到38万元左右，进口标轴版你敢有这么大的优惠吗？

其实整体来讲，新车的造型设计和长轴版是一致的，而新车宝马530i还新增了M性能套件版，在车身多处加入了黑色装饰件，包括M后扰流板、M深蓝色运动卡钳以及M三色安全带等，从而提升其视觉上的运动感。

除此之外，还将提供超过100种的个性定制车漆，内饰的设计看上去也大差不差，并且也还有高品质的个性化定制扩展Merino真皮。至于动力，搭载了一台2.0T四缸发动机，最大功率为258马力，零百加速时间为6.2s。

最后：其实宝马5系的本质就是标轴版，国产长轴版只能算是特供，因此在操控和驾驶乐趣上就更纯粹，但前提是有充足预算。