飞度简直“得奖专业户”，拿下过无数大奖，比如四提“紫檀奖”小型车保值率冠军、常年IQS细分市场第一、荣获C-NCAP五星安全评价等，在刚刚发布的J.D. Power中国新车质量研究榜上，不出意外飞度再次获得IQS细分市场第一，拿奖拿到手软。
说起飞度的新车质量，就不得不提它背靠的“大树”——广汽本田。广汽本田视品质为生命线，有着“严于图纸要求”、“高于行业标准”的品质密码，对设计、制造、验证每个环节都持以120%的合格率目标，每一个流程都保持极致的品控标准。以产品验证环节为例，飞度不仅要闯“三高”关——高海拔、高温、高寒，还要经历30万公里的真实路测耐久测试。对品质的极致追求也意味着更长的时间成本，广汽本田每台新车都要经历48个月的完整研发+验证周期，在这样的“广本质造”及全球品质赋能下，飞度才有了“真金不怕火炼”的高品质，而广汽本田也赢得了用户“一日广本，终生广本”的好口碑。
飞度在开发之初，就被本田注入高安全性能基因、先进安全理念，搭载众多领先时代的安全科技。历代飞度都曾勇闯碰撞测试大关并获得极高评价，以在售的第四代飞度为例，就摘得了C-NCAP“五星”安全评价，也是国内少有的荣获三次C-NCAP五星安全评价的A0级轿车。
飞度受到全球年轻人的喜爱，累计销量超过800万，因为飞度完美契合年轻人的选车需求，它有着动感时尚的外观，并且改装潜力十分大，改装成本也低于同级，能够让年轻人充分发挥自己的创造力，满足对于个性的追求，飞度也因此被称为年轻人的大玩具；在全面进阶的驾控性能和“平民超跑”基因的双重加持下，飞度拥有非凡的运动性能、十足的驾趣，“平民超跑”的称号正是因此而来。
飞度“大玩具小超跑”的特性让年轻人很容易心动，而它的高品质、高安全则为后期用车提供了有力保障。对于年轻人来说，飞度的门槛较低十分友好，现在入手飞度，如果是置换购车的话，门槛会被进一步拉低，性价比史无前例的高。因为各地都出台了相关的“报废置换”和“以旧换新”政策，力度都还比较大，感兴趣的可以去查询下。以广东省为例，置换燃油车至高可享1.5万补贴，而广汽本田在此基础上继续加持，叠加至高1万元的补贴，是不是感觉自己手里的老车不香了？
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