最近呐，有关中国电动汽车在美国卖得很火的消息，让大家都议论纷纷啦。
据美国媒体讲哈，今年上半年呢，在美国市场这地儿，已经卖出了多于 40000 辆咱中国造的汽车啦，并且这个数字还在不断往上长呢。
据俄罗斯卫星通讯社的统计呢，今年夏天刚开始的时候，中国给美国的乘用车供应量达到了历史最高水平呀，6 月份就向美国卖出了价值 4.017 亿美元的乘用车呢。
今年 5 月初那会儿，美国为了不让中国电动汽车进到美国市场，就把从中国进口的电动汽车的关税，从原先的 25%给提升到了 100%。
不过呢，美国政府没想到的是，在 6 月份，美国从中国进口的电动汽车数量，压根儿没有大幅减少，反而创出了历史上的最高值。
为啥 100%的关税了，销量还能大幅度增加呢？
原因挺简单的哈，中国的电动汽车呀，价格实惠质量还好，就算把关税增加到 100%呢，在那美国市场上还是挺有竞争力的。
另外呢，在 2024 年的美国总统大选中，特朗普有很大可能会再次被选上。
特朗普之前说过，要给从中国进口的商品增加 60%的关税。
要是特朗普成功当选的话，那从中国进口电动汽车就会更贵啦，现在多买一些会更划算呢。
好些年啦，汽车制造的那些人、政客以及汽车爱好者们，都在使劲儿宣扬，说中国的汽车制造商得怎么把美国还有整个汽车行业给毁喽。
他们弄出各式各样的谎话，造谣去抹黑中国的电动汽车。
这些年呐，中国的电动汽车在全球那是卖得超火，给好多年轻人都带来了特别的感受呢，可美国那些政客却把美国人的这权利给剥夺啦。
美国的网友发表看法啦：好多年前呐，日本人就被说过“毁国”这事儿。我瞅见的就是一辆价格挺合理的结实汽车。美国的汽车公司得赶紧加油努力，才能去参与竞争嘞。毫无疑问呀，中国人肯定还会给国内的汽车制造商再上一回同样的课呢。这就是大家常说的自由企业呀。
美国的创新实力那可真不赖，像在芯片设计啦、人工智能呀、生物医药这类领域，美国都把全球远远地甩在了后面。
美国一心追求的是那种高得很的资本回报率，还有那高得不得了的附加价值呢。
中低端制造业呀，压根就没资本愿意往里进呢。
随着时间不断往前，美国的制造业开始慢慢往外迁移啦。现今呢，美国已经变成了一个制造业没啥东西的国家啦。
电动汽车制造业呀，从锂电池那块儿，一直到汽车零部件，接着到整车制造，最后到充电桩，所涉及的产业链那可是挺长的呢。
美国的制造业出现了空心化的情况，这就导致美国的汽车制造商压根儿没办法和中国的汽车制造商去竞争。
要是没那高额的关税阻碍，中国的电动汽车就能席卷美国啦，那样的话，美国汽车产业就得被迫进行改变，得提升自己的竞争力咯。
充分的竞争对于美国企业而言，未必就是坏事呀，特斯拉就是在那种很残酷的竞争里脱颖而出的典型呢。
美国政府的贸易保护主义举动呢，短期内让美国的汽车企业压力减轻了些。但从长远角度来看，这些企业压根就没办法去参与电动汽车时代的竞争，更别提那即将来临的氢能源汽车时代啦。
10 年之后呢，大家或许能瞧见一个挺有意思的事儿，全球的大部分国家都开始使用新能源汽车啦，可美国却还是把燃油车当作主要的交通工具呢。
一个人要是开始衰老啦，那就是从不愿意接受新东西开始的。
一个国家，大概也就这模样呗。
美国如今变得越发封闭啦，之前他特别看重的全球化以及自由贸易，现在都被他给忘到一边去啦。
逆全球化和贸易保护主义势头很猛，现在的美国呀，就跟拜登似的，没啥力气，显得很虚弱。
请提供需要改写的原文呀，你只给了“\x02\x02\x02\x02\x02”呢。
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