星途揽月C-DM试驾:它,究竟有多惊艳?

汽车圈这几年啊,简直成了个大秀场。

今天冒出个“智能座舱”,明天又炒热“豪华定制”,恨不得把所有时髦词儿都往车上堆。

可真正能让人掏钱的,说白了,还是得有点真东西。

星途揽月C-DM试驾:它,究竟有多惊艳?-有驾

前阵子,有机会试了星途新出的两款车,星纪元ES增程和揽月C-DM。

名字是长了点,但开下来,倒也有些实在感受。

先说星纪元ES增程。

现在谁买新能源车,最怕啥?

续航呗。

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眼瞅着电量一点点往下掉,心里那个慌啊,真跟得了焦虑症似的。

这ES增程,号称能跑一千六百多公里,我是没真跑那么远,但至少心里头多了份底气。

再说它的智能驾驶,其实我个人对“自动驾驶”这事儿,一直有点保留。

毕竟,把命交给机器,总觉得不太踏实。

但这ES增程的智能辅助,在市区里还真能帮上忙。

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红绿灯识别、自动跟车,堵车的时候稍微放松一下,挺舒服。

高速上也能自动变道,当然,手还是得握着方向盘,时刻准备着。

至于外观,萝卜白菜,各有所爱。

线条流畅,颜色也挺跳,回头率确实高。

内饰嘛,用料还行,大屏幕也挺顺手。

但说实话,现在车都这样,看多了也就麻木了。

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关键还是得看开起来怎么样,用起来怎么样,对吧?

再说揽月C-DM。

这车块头挺大,一看就是那种“霸气外露”的类型。

动力是真不错,百公里加速只要5秒,开起来推背感十足。

混动系统也挺实用,市区里用纯电,环保又省钱。

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跑长途也不怕,没电了还能加油,省心。

揽月C-DM的内饰,走的是豪华路线。

真皮座椅,木纹饰板,该有的都有。

智能配置也挺丰富,自动泊车啥的,对于我这种停车苦手来说,简直是福音。

不过,作为一款SUV,操控性肯定不如轿车,但开起来还算稳。

这两款车,算是星途的新尝试吧。

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星纪元ES增程,想解决续航焦虑。

揽月C-DM,想做一款全能型的SUV。

它们都有自己的亮点,但也都还有进步的空间。

说实话,现在的汽车市场,简直成了红海。

各种品牌,各种车型,恨不得把所有的优点都堆在一起。

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有的靠营销,有的靠炒作,有的靠价格。

星途想靠什么呢?

我觉得,他们想靠的是技术,是产品,是真正能打动消费者的东西。

价格方面,星纪元ES增程起售价15.28万,揽月C-DM预售价23.99万起。

这个价格,在同级别里,也算有竞争力。

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但最终能不能卖好,还得看市场。

想起以前采访过一个老汽车人。

他说,汽车这行,最重要的是什么?

不是花里胡哨的概念,也不是铺天盖地的广告,而是实实在在的产品。

只有把产品做好了,才能赢得用户的信任。

星途这两款车,到底怎么样?

星途揽月C-DM试驾:它,究竟有多惊艳?-有驾

我说了这么多,其实也只是个人感受。

每个人的需求不一样,喜好也不同。

如果你对新能源车感兴趣,或者想买一辆SUV,不妨去试驾一下,自己体验一下。

至于这“科技新豪华”是不是真的有料?

这就需要你自己去判断了。

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毕竟,路要自己走,车要自己开,感觉要自己体会。

车市风云变幻,谁也说不准明天会发生什么。

但我觉得,只要用心做产品,把用户放在第一位,总能找到自己的位置。

至于我?

我还是会继续关注这个行业,继续试驾各种新车。

也许有一天,我会找到那款真正能打动我的车。

但现在,我只想说,路还长,咱们慢慢看。

这车好不好,最终,还得交给时间去检验。

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