七座GTI？
途安L Pro Max？
买MPV到底图个啥？
难道只是为了春节回家能多塞几个人？
今天咱们就来聊聊家用MPV的那些事儿，顺便手撕一下这篇文章里一些我不太认同的观点。
文章里说现在MPV销量不行，2024年才占汽车总销量的4.7%。
兄弟们，这数据真吓人吗？
要知道，MPV本来就是个细分市场，跟SUV和轿车比销量，就像拿姚明跟潘长江比身高一样，根本没有可比性！
再说了，MPV销量下滑，难道真的是因为大家不认可“宜商宜家”的概念？
我感觉更像是因为现在好的MPV选择太多了，竞争太激烈了！
文章里拿夏朗跟Model Y比尺寸，说夏朗在上海开不压线，更轻松。
拜托，Model Y那可是SUV！
拿MPV跟SUV比宽度，这就好比拿跳高运动员跟举重运动员比谁腿更长，有意义吗？
再说，现在城市道路设计越来越合理，就算开赛那，只要你不是新手司机，也不至于天天压线吧？
文章里还说夏朗的动力总成和底盘调校适合城市驾驶，2.0T的版本百公里加速7.8秒，堪称“MPV里的GTI”。
我寻思这7.8秒的成绩，现在很多家用轿车都能轻松达到吧？
再说，开MPV的重点是舒适性和空间，真要追求速度与激情，干嘛不买辆小钢炮？
我一个朋友，非要买辆GL8改装，天天跟我吹嘘他的“陆地商务舱”有多快，结果有次一起出去玩，在山路上被我开着高尔夫R轻松甩掉，脸都绿了，哈哈！
再说说油耗，文章里说同事小金毛高速油耗8个多。
这油耗在MPV里算低吗？
我之前开过一段时间的奥德赛混动，市区油耗也就6个多，高速更低。
所以说，省油还得看混动，纯燃油MPV的油耗，再怎么优化也还是比不过混动啊！
文章里花大篇幅讲夏朗的操控，甚至还换了半热熔轮胎。
大哥，你开的是MPV啊！
家用MPV的重点是舒适性和实用性，操控再好能好到哪儿去？
你要是真追求操控，干嘛不直接买辆操控好的轿车或者SUV呢？
我另一个朋友，买了辆赛那，天天跟我抱怨悬架太软，操控不行。
我直接告诉他：“你买MPV的时候就应该想到这一点，想操控好，你应该买辆马自达3！”
文章里还提到了夏朗的几个缺点，比如7座版第三排进出不方便，悬架偏硬，风噪大，低配配置低等等。
说实话，这些缺点在同级别MPV里都很常见，算不上什么致命伤。
但是，文章里说织物座椅冬天不冷夏天不烫，这就有点睁眼说瞎话了。
夏天要是长时间暴晒，织物座椅一样烫屁股，冬天要是没座椅加热，一样冻屁股！
还有，文章里说DeepSeek给出的价格信息滞后，没有参考意义。
这我就不太同意了。
DeepSeek虽然不能完全替代人工询价，但它至少能提供一个大致的价格区间，对于不了解二手车市场的人来说，还是有一定参考价值的。
总而言之，这篇文章虽然列举了一些夏朗的优点，但也存在一些明显的不足。
它过度强调了夏朗的操控性，而忽略了MPV最重要的舒适性和实用性。
而且，文章中的一些观点和数据也经不起推敲。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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