大家好啊，我是老炮儿！今天咱聊聊五菱，最近它第3000万辆车下线，挺风光的！又是“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，又是星光家族热销，看起来一片欣欣向荣。但咱得掰扯掰扯，这背后到底有几斤几两真功夫？这五菱，真的就这么懂国人吗？
先说说这3000万辆，听着吓人吧？但你细想想，五菱卖了多少年车了？这销量摊到每年，其实也就那样。而且，这里面有多少是宏光MINI EV这种老头乐的贡献？咱们心里都有数。别跟我扯什么“人民需要”，人民需要的是物美价廉，不是廉价！
再来看这星光家族，号称10万级新能源佼佼者。空间大？轴距2800mm，这在紧凑型SUV里算啥？也就比一些小型SUV大一点儿，真要大空间，看看人家比亚迪宋PLUS DM-i，轴距2765mm，实际空间体验比星光好多了！还有这续航，星光纯电版510km，现在都2024年了，这续航也就够个及格分吧？冬天打个七折，你试试还能跑多远？高速上开个空调暖风，续航掉得比我血压还快！
五菱吹嘘自己的“天舆架构”和“十佳底盘”，好像很厉害的样子。但你看看星光家族的底盘悬挂，前麦弗逊后扭力梁，这玩意儿成本低，舒适性也一般，十佳底盘？怕不是十佳“省钱”底盘吧？老炮儿我开过不少车，这星光家族的底盘质感，也就比拖拉机强点儿有限。
再说说这冬测，五菱拿了几个第一，就敢自称“反向虚标”？我告诉你，冬测这玩意儿，水分大着呢！测试条件、测试方法稍微变一下，结果就完全不一样了。而且，你测的是续航达成率，又不是绝对续航里程，这有啥好吹的？就好比一个小学生考了100分，但满分只有50分，他真比一个考了90分，满分100分的初中生厉害吗？
还有这售后服务，2800+门店听着不少，但服务质量怎么样？我身边就有朋友吐槽五菱的售后，说维修保养价格不透明，配件质量也一般。你五菱卖得多，出问题的自然也多，光门店多有啥用？服务跟不上，消费者一样糟心！
我再举个例子，前段时间我一个邻居老王，买了辆五菱宏光MINI EV，图便宜嘛，结果开了不到一年，电池就出问题了，跑个几十公里就没电。去售后一问，换电池要好几千！老王心疼得直跺脚，说早知道这样，还不如加点钱买个其他品牌的车。
你看，这就是五菱的“懂国人”？打着“人民需要”的旗号，实际上还是在玩低价策略，用低配置、低成本的产品来忽悠消费者。真正的“懂国人”，应该是提供高品质、高性价比的产品，而不是用一些花里胡哨的营销手段来掩盖产品本身的不足。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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