嘿，诸位，最近听说没？
大众在美国那边又开始折腾了，这次动静还不小，是给他们家的途观来了个“大保健”，升级版，我寻思着，干脆叫它“途观Plus”得了，听着接地气。
可别以为这只是简单地换个壳子，贴俩拉花啊，这次大众是动了真格的，直接把发动机给换了。
第五代EA888，2.0T的，光听这名儿，就觉得动力不会差。
这发动机啥来头？
说白了，就是把老款发动机拉去“深造”了一番，增强版。
马力直接飙到268匹，扭矩也顶到了349牛米。
我说，这数据还真有点意思了，要知道他们家的GTI，那可是出了名的小钢炮，现在这途观都要追上它了，世道变咯。
当然啦，光有蛮力可不行，关键还得用得上不是？
所以大众这次把发动机的里里外外都给强化了一遍。
涡轮增压器换了个更大的，压缩比也跟着调低了，活塞、连杆还有曲轴，全都换成了更结实的家伙。
简单来说，就是为了让它能承受更大的压力，压榨出更多的动力。
有人可能会问了，这“途观Plus”开起来是不是也像GTI一样，刺激得肾上腺素飙升？
哎，还真不是那么回事儿。
这途观骨子里还是个SUV，它配的是8速自动变速箱，还带四驱系统。
这跟GTI那7速双离合，前轮驱动，完全是两码事儿。
开起来嘛，途观更注重舒适性，稳稳当当的。
GTI呢，更灵活，更野性。
这就好比，一个是健身达人，居家好男人，一个是身手矫健的武林高手。
居家男人也有肌肉，力气也不小，但他的职责是保护家人，而不是天天上擂台跟人决斗。
外观上，“途观Plus”也稍微收拾了一下。
加了些运动套件，轮毂换成了更炫酷的造型，还新增了几款颜色，看着更精神了。
不过说实话，本质上，还是那台熟悉的途观，一眼就能认出来。
内饰方面，这次大众是真下功夫了。
Varenna真皮座椅，实木装饰，超大尺寸中控屏，按摩座椅，通风座椅，能想到的都给安排上了。
坐进去，感觉就像是进了移动的头等舱，舒适度没得说。
这车现在还没正式上市，价格也还没个准信儿。
不过嘛，我估计，起码也得4万5千美元起跳。
这价位，说实话，不算便宜。
毕竟，GTI也就3万多美元。
不过话说回来，“途观Plus”也不能光看价格。
它毕竟是SUV，空间更大，更实用。
而且，配置也更高，更豪华。
要是你既想要点儿驾驶乐趣，又注重舒适性，那这款“途观Plus”还真值得考虑一下。
说到这儿，估计有人要说我给大众做广告了。
天地良心，真没有。
我只是觉得这车有点意思，拿出来跟大家伙儿聊聊。
这世界上的车，五花八门，各有千秋。
有的为了速度而生，有的为了舒适而生，还有的为了省油而生。
关键是，你要找准自己真正需要的。
这就跟找对象一样，不能只看外表，也不能只看内在，得找一个跟你气场相投，三观一致的，才能长久。
话说回来，这大众“途观Plus”到底怎么样？
还得等它上市后，让大家亲自去试试，才能知道好不好。
得了，今天就先聊到这儿吧。各位，咱们回头见！甭惦记，我这儿还有故事呢。
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