最近帕萨特pro这款车火了。
不是因为它降价，也不是因为它搞活动。而是因为它真的变了，变得让人眼前一亮。
说实话，看到这款车的第一眼，我都有点不敢相信这是帕萨特。这次帕萨特pro一改以往的老气横秋，直接玩了个双前脸设计 - 先锋版和星空版，让人眼前一亮。
先锋版走的是沉稳商务路线，星空版则是年轻运动路线。这波操作直接让帕萨特pro实现了"一车两用" - 既能满足追求稳重的商务人士，又能满足追求个性的年轻人。
说到尺寸，帕萨特pro这次也是下了血本。车身长度首次突破5米大关，达到了5006mm，这个尺寸已经开始向C级车叫板了。虽然轴距保持2871mm不变，但空间表现依然非常优秀。
内饰方面，帕萨特pro这次是真的"放飞自我"了。
三屏设计堪称B级车标杆 - 10.3英寸数字仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏。配上高通骁龙8155芯片、12GB运存+128GB存储，这配置已经不输给很多新势力品牌了。
而且帕萨特pro还首次加入了香氛系统，配备了30色氛围灯，16扬声器哈曼卡顿音响。这配置放在以前的帕萨特上，打死都不敢想。
座椅也是诚意满满。高级软皮质云感座椅不仅包裹性强，支撑到位，全车座椅还都配备了加热、通风和按摩功能。后排座椅更是支持22°-32°的电动调节角度，配上手动遮阳帘、老板键，这豪华程度已经开始向奔驰E级、宝马5系叫板了。
动力系统依然是我们熟悉的第三代EA888高功率发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速器。这套动力总成虽然不新，但胜在可靠，而且动力表现也相当不错。
最让人惊喜的是智能驾驶辅助系统。帕萨特pro搭载了与大疆合作开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2++级别的自动驾驶。系统由12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及大疆车载的惯导双目摄像头组成，可以实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道等功能。
说实话，这套系统的表现真的让人惊艳。0-130km/h范围内的自适应巡航相当稳，遇到加塞车辆会自动减速避让，遇到红绿灯停车不超过6分钟还能自动跟车启动。弯道时车辆能稳稳保持在车道中央，不会出现偏离或者画龙的情况。虽然和造车新势力还有差距，但在燃油车里已经算是标杆级别了。
更劲爆的是价格 - 限时优惠价18.99万起。这个价格说实话已经很有诚意了，尤其是看看现在凯美瑞、雅阁动辄20多万的价格。
最后说句公道话，作为一款拥有350万用户基础的经典车型，帕萨特pro这次的升级可以说是非常到位了。无论是外观设计、智能化配置，还是驾驶体验，都达到了一个新的高度。
特别是在B级车市场竞争如此激烈的今天，帕萨特pro能做出这样的产品力，还真不是一般车企能做到的。
有一说一，如果你正在选购B级车，帕萨特pro值得一看。就冲这颜值和配置，它已经配得上"新标杆"这个称号了。
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