以前谁有一台bba，那开出去可是很有面子的，至少能证明这个人是有钱人，因为谁都知道，bba的价格是真的高，就是后期的养车成本也很高。
就是在如今依然有很多人有这样的想法，所以即便在新能源的打压下，合资车的销量都开始下滑，bba的销量并没有失势，价格战也算是取得了初步的成功。
就说我们今天要说的这车吧，曾经也是50万级的豪车，不管是懂车还是不懂车的，看到它都知道车主是有钱人，而如今这款车的入门价已经降到了不足21万甚至可能更低。
这款车就是奥迪的A4L，因为是一台中型车，算是一台刚需车型了，如今在售的11款A4L，定价却只是在32.18-40.08万之间。
目前A4L的降价可是不低，已经超过了14万，门槛直接降到了20.9万，就是顶配车也降到了26万，与曾经的最高价相比，都快打对折了。
有了这样的降价，一般的小康家庭还是能尝试一下这款车的，在销量上可见A4L算是稳住了，这价格可是起了很关键的作用的。
与奔驰宝马一样，这款A4L也是外观更出色一点，传统的六边形中网，熏黑设计倒是时尚了很多，大灯的设计倒是很犀利，点亮后的辨识度很高。
腰线的设计也很动感，优雅又有气质，不仅驾驶起来能够成为一条风景线，就是在做工上都是很精致的，营造出一种动感又不失稳重的风格。
尾部设计看似简单却富有层次感，双边两出的排气布局还有精致的尾灯造型，在细节上都比较追求极致。
就是在尺寸上，A4L就没啥优势了，车长最多只有4858mm，车宽有1847mm，高度有1439或1411mm，轴距都是2908mm，对比奔驰C级和宝马3系都是不足的。
不过在空间上，A4L倒是不比C级或者3系差多少，三款车在空间上算是半斤八两吧！座椅材质个人还是更喜欢双皮混搭的风格，座椅的填充物并不柔软，对身体的包覆感是不错的。
尤其是前排座椅，毕竟是运动风格的，同时还有12到14向电动调节，功能性也不少，配上30色氛围灯，氛围感十足啊！
内饰上倒是让人意外，如果不说的话，还真看不出这是奥迪的风格，对比C级或者是3系，怎可看怎么有点寒酸，给大众可能都有点不够格的感觉。
不过也算是有自己的特色吧，悬浮式的中控屏有10.1英寸，空调控制区的实体按键设计倒是挺新颖的，整体的中控区的设计风格，个人其实更喜欢老款的风格。
大量的实体按键和旋钮设计都是非常方便操作的，不过在配置上就要差点意思了，只有定速巡航和前后驻车雷达是标配的，其余的不是要自己的选装，就是要多花钱。
动力上只有一种组合，那就是2.0T+7DCT的组合，这里可不用担心变速箱，因为是湿式的平顺且稳定的输出，发动机倒是有190和245马力两种功率。
不分车型还装有四驱，能够让A4L在6s内破百，就是油耗有点高，别看WLTC综合油耗只有6.9L，但跑上100km也得9L左右了。
以20万的价格入手一台奥迪中型车，这在以前是真的不敢想，如今实力更抗打，价格更低了，销量自然也不会太差，大家觉得这样的奥迪A4L是否值得考虑呢？
好了，今天就先说到这里吧，我们下期再见，拜拜！
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