最强RS！4.0T大V8，优雅与“残暴”并存，奥迪：只管踩油剩下交给quattro！
今天咱们来聊聊奥迪RS家族的最新猛兽——奥迪RS 7 Sportback。这车一出来，我就知道，奥迪又要在性能车圈子里“支棱起来”了。4.0T V8双涡轮增压发动机，600匹马力，800牛·米扭矩，百公里加速3.6秒，这数据一摆出来，谁看了不上头？关键是，它还长得贼优雅，溜背造型配上RS专属的运动套件，简直就是“西装暴徒”的代名词。
先说说这车的颜值。RS 7 Sportback的设计，一个字：绝！前脸是奥迪最新的家族式设计，六边形大嘴格栅配上蜂窝状中网，再加上RS徽标，一看就知道不好惹。LED大灯组就不用多说了，奥迪“灯厂”的名号不是白叫的，矩阵式大灯带动态点亮效果，晚上开出去，绝对是“走路摇头晃脑”的存在。侧面看，溜背造型流畅得不行，21寸的大轮毂配上红色卡钳，运动感直接拉满。车尾呢？贯穿式尾灯加上双边双出排气，低调中带着杀气，妥妥的“装逼利器”
坐进车里，RS 7 Sportback的内饰也是顶呱呱。全液晶仪表盘、中控大屏、触控式空调面板，科技感直接拉满。座椅是RS专属的运动座椅，包裹性一流，坐上去就有种想飙车的冲动。内饰用料也是没得挑，Alcantara翻毛皮、碳纤维饰板，摸哪儿都是高级感。不过，最让我上头的还是那个平底方向盘，握感扎实，换挡拨片一拨，瞬间就有种开赛车的错觉。
当然，RS 7 Sportback最让人兴奋的还是它的动力系统。4.0T V8双涡轮增压发动机，600匹马力，800牛·米扭矩，配上8速Tiptronic变速箱和quattro四驱系统，这组合简直就是“残暴”的代名词。一脚油门下去，推背感直接让你“上头”。关键是，这车还带48V轻混系统，低速行驶时更平顺，油耗也相对友好一些。不过，别指望它省油，毕竟V8的底子摆在那儿，市区开个15L/100km都是常态。
操控方面，RS 7 Sportback也是“支棱起来”了。空气悬挂、后轮转向、主动防倾杆，这些配置一上，过弯稳得一批。quattro四驱系统更是奥迪的看家本领，不管你是湿滑路面还是砂石路，只管踩油，剩下的交给quattro。不过，这车毕竟是个大家伙，车身重量摆在那儿，激烈驾驶时还是能感觉到一点笨重感。但谁买RS 7是为了下赛道呢？日常开开，偶尔撒个欢，这车绝对够用了。
RS 7 Sportback的竞争对手主要是宝马M8 Gran Coupe和奔驰AMG GT 63 S。M8 Gran Coupe的动力数据跟RS 7差不多，但宝马的操控更偏向于后驱风格，开起来更有乐趣。AMG GT 63 S呢，动力更强，但价格也更贵，而且内饰设计我个人觉得不如奥迪来得科技感十足。综合RS 7 Sportback在性能和颜值上都不输这两位，性价比还更高一些，绝对是“真香定律”的代表。
最后聊聊保值率。RS 7 Sportback这种级别的性能车，保值率其实都不咋地。毕竟买这车的人，大多都是冲着性能和品牌去的，开个几年换车是常态。不过，奥迪的保值率在BBA里还算可以，至少比奔驰AMG强点。但买这种车的人，谁在乎保值率呢？开得爽就完事了。
奥迪RS 7 Sportback是一款集优雅与“残暴”于一身的性能车。它既能让你在市区里低调地“装逼”，又能让你在高速上尽情撒欢。如果你预算充足，又想要一台既能日常代步又能偶尔飙车的车，那RS 7 Sportback绝对是个“下手就对了”的选择。
你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？这样的车子，你爱了吗？
祝大家心想事成，身体健康。
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