别克这波操作，怎么说呢，真是让人有点看不懂。
一下子致敬这么多大佬，从王石到俞敏洪，从罗振宇到李斌何小鹏，连宁德时代、华为、大疆都捎带上了，感觉像过年走亲戚，挨家挨户拜年，就差手里拎着两瓶酒了。
说是为2025别克品牌日预热，可这预热方式，咋觉得有点像……蹭热度呢？
讲真，这让我瞬间想起小米，之前小米也玩过类似的“致敬”营销。
但小米人家是真有流量，有话题，而且人家致敬得也巧妙，能抓住被致敬者的品牌精髓。
就像相声里的“学”，学得像才能逗乐观众。
可别克这次，感觉有点像小学生模仿大师，形似神不似，总觉得差点意思。
你想啊，你致敬王石，王石是玩房地产的，你致敬俞敏洪，俞老师是教英语的，这跟造车有啥关系？
你说是致敬企业家精神，可这也太泛泛了吧？
这就好比我去参加厨艺比赛，致敬袁隆平爷爷，说他老人家解决了中国人的吃饭问题，所以我也要做出一道好菜。
逻辑上好像没毛病，但总觉得哪里怪怪的。
更让人纳闷的是，别克这文案里，一会儿提“自动驾驶+AI”，一会儿提“换电模式”，感觉像在跟同行喊话：“哎，兄弟，我也有这技术啊！”可问题是，你真有吗？
消费者信吗？
这就像我隔壁老王，天天跟我吹嘘他中了彩票，可我从来没见他吃过一顿好的，你说我信不信？
说白了，现在消费者可不傻，你得拿出真东西来才行。
与其花心思搞这些虚头巴脑的营销，不如踏踏实实把产品做好。
你说你致敬宁德时代，宁德时代是做电池的，你电池技术过硬吗？
你致敬华为，华为的智能座舱牛，你的智能化体验跟得上吗？
别克以前也是响当当的牌子，老一辈人提起别克，那都是竖大拇指的。
可这几年，感觉有点掉队了，新能源这块也没啥特别亮眼的表现。
现在想靠“致敬”翻身，恐怕没那么容易。
想当年，别克君威、君越，那可是多少人心中的梦想之车啊！
开出去倍儿有面子！
可现在，街上跑的新能源车越来越多，比亚迪、特斯拉、蔚小理，哪个不比别克风头劲？
时代变了，消费者也变了。
以前大家买车，可能更看重品牌、面子，现在更注重实用性、智能化、性价比。
你光靠“致敬”这些虚的，吸引不来消费者。
就像现在年轻人找对象，你得有房有车有存款，你光会说甜言蜜语，谁信啊？
当然，别克这波营销也不是完全没用。
至少它引起了大家的讨论，提高了品牌的曝光度。
说不定真能吸引一些不明真相的群众。
就像电视购物广告，虽然看起来很夸张，但总有人会买单。
不过，长期来看，还是要靠产品说话。
如果别克真能在自动驾驶、智能座舱、电池技术等方面有所突破，那消费者自然会买账。
到时候，不用你“致敬”别人，别人都会来“致敬”你。
咱就走着瞧吧，看看别克葫芦里到底卖的什么药。
2025品牌日，希望别克能拿出点真东西来，别光耍嘴皮子，到时候别让消费者失望，也别让那些被你“致敬”的大佬们尴尬。
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