不得不说，迎来智驾升级的2025款秦L DM-i，如今来看貌似更强大，但我注意到，长安启源近段时间也不安分。这不，从2月上市的启源A07 2025款 蓝鲸增程版 140精英型（下文简称启源A07增程版）来看，其终端价格已经来到11.99万，几乎摆明了要和定价11.98万的秦L DM 2025款 智驾版 120KM领先型（下文简称秦L DM-i），一路磕到底。
作为消费者的我们，这时候难免会纠结，毕竟两车价格几乎一样，又都主打家用。既然价格不相上下，那我们不妨看看两车在家用方面，究竟表现如何？
（秦L DM-i）
提及家用，一定少不了空间。从尺寸来看，秦L DM-i长宽高分别为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm；启源A07增程版长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。
（启源A07增程版）
两车尺寸上的差异，也反映在了后排乘坐空间，可以看出，启源A07增程版并没有通过优化后排坐垫倾角、调整靠背角度等“魔术手段”，来增加后排腿部空间，而是实打实靠着尺寸优势，拓宽了后排乘坐空间。但秦L DM-i从后排坐垫/靠背角度来看，则有一定空间优化措施，这样难免会牺牲一些久坐舒适性。
（秦L DM-i）
（启源A07增程版）
除了空间，安全表现如何也是家用消费群体高度关注的点。电池安全来看，秦L DM-i搭载的刀片电池和启源A07增程版配备的金钟罩电池2.0，均配备了一系列安全防护配置，且稳定性可圈可点，毕竟前者电池厂商出自比亚迪，后者也来自宁德时代。
（秦L DM-i）
包括行车安全，两车被动安全均达到C-NCAP五星安全评级，并提供主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等多个行车辅助，秦L DM-i还提供了后方碰撞预警、开门预警等功能，主动安全做得足够全面。
（启源A07增程版）
再就是年轻用户追求的智能化，智驾这块，秦L DM-i目前已经实现高速/快速路领航智驾，在同级竞品中具备较强的竞争力。当然，启源A07增程版搭载的天枢智驾，也提供了L2+级IACC智能领航系统，可实现0-130km/h全速自适应巡航，无惧高速出行与城区拥堵，时常使用也够。
（秦L DM-i）
（启源A07增程版）
智舱方面，秦L DM-i搭载了DiLink 100车机系统，配备12.8英寸中控屏，并内置主流车机APP、远程控制、语音交互、分屏显示等多项功能，智能化程度与车机丝滑感均达到主流水平。启源A07增程版搭载的天域座舱，则匹配了15.4英寸中控屏，2.5K分辨率与内置8155芯片，从屏幕观感到车机操作流畅度等方面，均优于秦L DM-i。包括在驾驶位前方，启源A07增程版还配备了50英寸显示画幅的AR-HUD抬显，科技化体验会优于秦L DM-i。
（秦L DM-i）
最后，咱们再来看看两车行驶系统。动力上，秦L DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动系统，配备1.5L插混专用发动机+单电机，电机最大动力输出160kW/260N·m。启源A07增程版搭载了蓝鲸EA15增程专用发动机（1.5L）+单电机，电机最大动力输出175kW/320N·m，从最大功率到峰值扭矩，均超过秦L DM-i搭载的电机。
（启源A07增程版）
续航的话，秦L DM-i和启源A07增程版都是混动车型，长途出行都不用担心续航和补能问题。但从纯电续航来看，秦L DM-i提供了120km纯电续航+快充，启源A07增程版则提供140km纯电续航+快充，论短途纯电代步体验，后者难免小有优势。
写在最后：
站在年轻家庭选车时，较为关注的空间、安全、智能化和行驶系统来看，秦L DM-i综合实力确实不差。但相比同价位的启源A07增程版，论加分点，秦L DM-i在空间表现、智能座舱和纯电续航等方面，实则不及启源A07增程版。如果大家买车也更在意这几点，启源A07增程版可能更适合你。
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