苏联卡车嘎斯GAZ 53 与 GAZ 52 傻傻分不清楚
GAZ 53 与 GAZ 52
苏联的卡车直到今天都很有名，时间过去很久，但它们却没有被遗忘。
在苏联 ZIL、GAZ、KRAZ 每个品牌都有着自己的故事，这些卡车很强悍，战斗基因随处爆发。#苏联#
凯叔今儿跟大家聊聊GAZ，一款生产了近半个世纪的明星卡车。#卡车#
早在1932年，原高尔基汽车厂（嘎斯GAZ）在美国福特公司的参与下，依照福特-A型卡车生产出了第一批1.5吨的GAZ-A/AA型军用卡车，从此开始了自己的造车事业。
看看工厂的大门，依旧那么坚实。从这个大门中驶出很多优质的卡车。
其中GAZ-52和GAZ-53就是其中的成员。
上下代这么近，二者有什么区别呢？
GAZ-53#嘎斯#
GAZ-52于1964年开始生产比53还晚几年。发动机弱一些，体积为3485立方厘米，功率为75马力的六缸发动机。两者的变速器相同，机械有四齿轮。
GAZ-52 的最高速度为 90 公里/小时，是个喝油大户，百公里24升，使用的是 A-76汽油，水箱的容积90升。但是这个大户装载能力只有2.5吨。
GAZ-52轮毂尺寸略小一些，有六个通风孔。
很多人都分不太清楚这俩有啥不同，只能 玩 找 不同的游戏来区分了。
实际上站在卡车前部，就会发现散热器的宽度会有所不同。
GAZ-52的要窄一些。
喇叭的位置52在右侧。
GAZ-53
1961 年在高尔基汽车厂开始生产。工程师在其上安装了一台体积为 4250 立方厘米，115 马力的汽油八缸四冲程发动机，四速机械式变速箱，使用的是苏联A-76号汽油，油箱容积为90升。
初下线时53的载重是3 吨，后提升到了3.5吨，之后改进版本达到了4吨和4.5吨。GAZ-53轮毂尺寸较大，有三个风孔。喇叭的位置53在左侧。散热器的宽度 比 GAZ-53 更窄。
最高时速是90 公里/小时，不过千万别激动，就算你一脚油门下去它也不会轻易到了90公里，因为得喝够油才行，别看是个不到5吨的卡车，但百公里约24升的记录还真是昂尘莫及。
在GAZ-53的基础上，变体了其他类型的卡车，GAZ-53也很努力直到1993年才停产。
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业余活动，嘎斯GAZ-52，嘎斯GAZ-53，赛道见。疯狂赛车
嘎斯确实是苏联生产时间最长的卡车之一。#凯叔闲聊#
后期GAZ-53A车型是做多见的。
GAZ-53-12车型也是相继开发，但是区别都不大，总之是很长寿的车型。
后续的GAZ-56，4缸，2.5升的卡车实际上没有太大变化。增加了气密式鼓式制动器，凸轮式差速器，准双曲面主齿轮，伸缩式减震器，带有混合气预点火炬点火的发动机等技术。
驾驶舱增大后看起来有些不协调。
凯叔闲聊 #汽车#
（凯叔闲聊）
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