硬派越野杀入15万级!深蓝G318配空气悬架,国产新能源颠覆认知

十五万出头就能拿下带空气悬架的硬派越野SUV,这搁以前真是想都不敢想啊!

以前觉得硬派越野都是油老虎,钱包瘦点儿的真不敢碰,现在好了,国产新能源硬派越野跟下饺子似的,噼里啪啦往外蹦,价格也卷到姥姥家了。

深蓝这个G318无忧穿越版,嘿,名字听着就带劲儿,摆明了就是要带你出去撒野的节奏!

硬派越野杀入15万级!深蓝G318配空气悬架,国产新能源颠覆认知-有驾

这车外观吧,猛是真的猛,一股子机甲战士的味道,前脸那环抱式大灯,加上引擎盖上隆起的黑色防护罩,老霸气了。

车顶那探照灯,晚上开出去,倍儿有面儿!

还有那粗壮的行李架,大尺寸的全地形AT胎,啧啧啧,一看就知道不是吃素的。

不过话说回来,这车身尺寸也够大的,5米多长,2米多宽,停小区里得悠着点,别给剐蹭了,心疼!

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内饰也挺有意思,硬朗的线条,大尺寸的横推式电子挡把,还有大面积的软性材质包裹,摸着还挺舒服的。

14.6英寸的中控大屏,10.25英寸的全液晶仪表盘,科技感十足,这配置,妥妥的!

就是不知道这车机系统好不好用,别整的花里胡哨的,中看不中用。

空间方面,这车说是“大五座”,那肯定是不吹牛的,2880mm的轴距,坐进去肯定宽敞。

后备厢也够大,出去露营啥的,装行李也方便。

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关键是前排座椅还带加热、通风和记忆功能,这冬天夏天都不怕了。

顶配版后排也有,这待遇,杠杠的!

性能这块儿,有单电机和双电机四驱两种版本,单电机最大输出功率185kW,四驱版则达到了316kW,这动力,想想就刺激!

还有中央无级差速锁和后桥磁吸式机械差速锁,再加上ET全地形系统和16种驾驶模式,这越野能力,应该不赖。

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最让我惊喜的是,这车居然还配了魔毯空气悬架和CDC可变阻尼系统,这可是豪车才有的配置啊!

有了这玩意儿,越野的时候也能保证舒适性,媳妇儿孩子坐车就不会抱怨了。

要说这新能源车,最关心的还是续航。

这车纯电续航两驱版190km,四驱版174km,日常通勤代步完全够用了,一周充一次电就得了。

要是出去玩儿,那还得靠增程器,不过这油耗也不高,百公里也就6.98L(两驱)和7.7L(四驱),比那些传统的硬派越野省油多了。

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价格嘛,15万多起步,这性价比,真没得说!

就这配置,这性能,这价格,放以前根本不敢想。

现在好了,国产车崛起了,咱们老百姓也能开上好车了。

前阵子我还琢磨着买个SUV带家里人出去玩玩呢,这深蓝G318无忧穿越版,还真有点儿心动。

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回头得去4S店看看实车,要是试驾感觉不错,说不定就它了!

不过,这车刚上市,不知道后期质量稳不稳定,口碑怎么样。

买车这事儿,还得谨慎点儿,多看看别人的评价,多问问懂车的朋友,别冲动消费。

反正现在选择也多,多比较比较总是没错的。

说起来,现在这新能源车市场,真是越来越热闹了,各种新车型层出不穷,看得人眼花缭乱。

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这竞争一激烈,对咱们消费者来说是好事儿,价格下来了,配置也上去了。

就是这技术更新换代太快,感觉刚买的新车,没过多久就落伍了。

不过也没办法,时代在进步嘛,咱们也得跟上节奏。

那天跟朋友聊天,他还说想买个皮卡,说皮卡现在也挺火的,能拉货能越野,实用性强。

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我寻思着,皮卡是不错,就是停车不太方便,而且油耗也高。

现在新能源皮卡也出来了,就是价格还不够亲民。

等以后技术成熟了,价格下来了,说不定我也会考虑一下。

哎呀,说着说着又扯远了。

总之,这深蓝G318无忧穿越版,还是挺值得关注的。

要是你最近也想买个硬派SUV,不妨去看看,说不定就对上眼儿了呢!

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