上海国际会展中心很快将迎来一场汽车的盛宴。
4月23日，一汽-大众大众品牌将以“新技术、新产品、新面貌”登陆2025上海国际车展。
届时，一汽-大众将发布首个专为中国市场打造的CMP平台新能源概念车，同时也是全球首款大众CMP平台概念车。此外，一汽-大众还将展示全自研智慧座舱，展示本土化前瞻技术实力。
除此之外，大众品牌旗舰SUV揽境、揽巡、全新探岳L、探歌，以及迈腾、速腾、全新高尔夫和ID.家族等将悉数亮相，呈现包括燃油与新能源的多元化产品矩阵。
2025年开年以来，一汽-大众动作频频，先后推出了ID.4 CROZZ 2025款、迈腾众享款280TSI豪华型、全新探岳L和探岳众享款等多款车型。借全新探岳L上市发布，品牌还发布了“燃油车三步走”智驾路线图，定义了燃油车的智能天花板。
这些车型的推出，既延续了经典产品的生命力，又通过全款一口价策略降低了用户决策门槛。
轩辕商业评论从官方获悉，接下来，一汽-大众将加速新品投放节奏，全新揽境、全新一代速腾、全新揽巡等车型将陆续上市。
同时，品牌计划于年内开启智驾2.0，推动端到端大模型上车，实现高速与城市道路的广泛覆盖，为燃油车用户提供智驾平权。
这一系列动作不仅展现了产品迭代的节奏，更折射出品牌背后深层次的战略转型。
思维转向，身份转变
如果说产品矩阵的焕新还只是表象，那么思维的转变则是一汽-大众转型的内核。
面对汽车产业智能化、电动化浪潮，一汽-大众正以“全体系思维”重构价值链。具体来看，就是从“用户思维”到“客户思维”、从“产品导向”到“商品导向”等，品牌通过意识转变加速向C端市场靠拢。
而且，这种转型不仅体现在研发与生产端，更是贯穿营销、服务等全生命周期。
思维转变对应的是企业战略的调整。
根据中国一汽与大众汽车集团的最新战略协议，一汽-大众计划至2030年推出超20款全新车型，涵盖纯电、插混、增程式等多技术路线。
自2026年起，一汽-大众大众品牌将在多个细分市场新增10款为中国市场量身打造的全新车型，包括5款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。
专为中国市场打造的CMP电动平台与CEA电子电气架构将成为一汽-大众大众品牌的技术核心。
此次车展首发的A级纯电轿车CMP平台概念车，就代表着大众品牌当前全球最领先的技术，也代表着面向未来一汽-大众新能源车的造型设计方向，精准契合中国年轻用户对智能与个性化的需求。
一个重要的变化是，一汽-大众将深度参与本土化商品定义及商品研发，承担更多的开发责任及主导作用。本次车展将展出的一汽-大众自研的智慧座舱，就标志着品牌在智能化领域的自主突破。
也就是说，在技术和产品研发上，一汽-大众正从引进者转变为本土主导者。这种转变不仅提升了市场响应速度，更为一汽-大众在新能源赛道赢得差异化竞争力。
品质、服务、安全，一个都不能少
很多车企喊出“安全是最大的豪华”，但一汽大众销售有限责任公司市场与用户运营负责人赵建民表示：“安全是底线，品质才是豪华。”
一汽-大众以“毫米之隙的严苛标准”定义品质。从四大核心工艺到严苛测试（如历时45周的8000公里烂路强化试验、10万次车门开关测试、三高试验项目远超国标），每一款车型均需经历“魔鬼验证”方可量产。
今年3月，一汽-大众服务品牌全面焕新为“匠·心服务”，推出覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动计划，包含15项客户权益。同时，全系燃油SUV“双终身”质保政策（整车终身质保+原装备件终身质保）的推出，进一步打消用户后顾之忧。
服务网络的“毛细血管化”（近900家经销商）、德国原厂认证的维修标准，以及技能大赛淬炼的专业团队，共同构筑了行业标杆级的服务体系。
同行卷价格，但一汽-大众认为卷品质、卷服务才是真正以客户为中心，如果必须卷，一汽-大众选择卷后者。
而在安全这个汽车产业的必答题方面，一汽-大众更是堪称行业表率。4月8日，一汽-大众与中汽中心签署了战略合作协议。其中，在新能源汽车安全领域，一汽-大众将积极参与“珠穆朗玛”计划，与中汽中心共创新能源汽车安全新标杆。
站在汽车产业智能化元年，一汽-大众正以“德系精工+全球科技+本土创新”的三重优势，重塑人车关系与出行生态。
从新能源赛道的加速布局到品质服务的持续加码，再到全价值链的思维转型，全新的一汽-大众已展现出强大的体系韧性与创新活力。
在长期主义指引下，这场蓄势已久的转型，不仅是一汽-大众应对行业挑战的答案，更是为全球汽车产业高质量发展提交的中国方案。
全部评论 （0）