购买二手车前，查询出险记录和维保记录是规避风险、保障权益的“护身符”。出险记录能揭开车辆事故的“伤疤”，让买家看清是否存在结构性隐患或隐性故障;维保记录则如同一面“车况镜子”，清晰映照出日常保养的轨迹，包括维修项目与配件更换。两者结合，可帮助买家合理评估车辆价值，避免因信息差支付高价，并为后续用车提供安全保障，是购车决策的“指南针”。买二手车如何查询车辆出险记录？学会这四招，快速掌握车况！
一、第三方车辆信息查询平台
目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。
(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)
二、通过保险公司查询
最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。
三、当地车管所：
部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。
四、4S店及维修厂
倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。
养车小常识：
碰撞车修复后发生事故的责任划分需根据事故具体情形、修复质量、法律规定及证据综合判定。以下从法律原则、责任认定要点及常见情形分析：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
事故责任由导致事故的过错方承担，与车辆是否为修复车无直接关联。
示例：若修复车因超速行驶引发事故，责任由驾驶人承担。
因果关系原则：
需证明修复质量缺陷与事故存在因果关系，否则修复方不担责。
示例：修复车因刹车系统故障引发事故，且能证明故障与修复不当有关，则修复方需担责。
举证责任：
主张修复缺陷导致事故的一方需承担举证责任。
二、常见情形及责任划分
1. 修复质量合格，事故由驾驶人过错导致
情形：修复车经检测符合安全标准，事故因驾驶人超速、闯红灯等违法行为引发。
责任：驾驶人承担全部责任，修复方不担责。
2. 修复质量不合格，导致事故
情形：修复车刹车系统未修复到位，引发追尾事故。
责任：
修复方需承担产品责任(若能证明修复缺陷)。
若修复方无过错(如使用合格配件但安装失误)，需根据合同约定或行业规范确定责任。
3. 修复质量与事故均存在过错
情形：修复车转向系统存在隐患，且驾驶人未保持安全车距。
责任：
驾驶人承担主要责任(如70%)。
修复方承担次要责任(如30%)。
4. 第三方检测机构责任
情形：检测机构出具虚假合格报告，导致修复车带病上路。
责任：检测机构需承担连带赔偿责任。
三、修复方的免责情形
修复符合标准：
修复方提供维修记录、检测报告，证明修复质量符合国家标准。
不可抗力：
事故由不可预见因素(如自然灾害)导致，修复方无过错。
用户使用不当：
用户未按照说明书使用车辆(如超载、违规改装)。
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