十万块，想买辆既能省油又能跑得快的车？
那插电混动SUV绝对是绕不过去的坎儿。
这不，吉利银河的星舰7 EM-i最近挺火，号称能挑战比亚迪宋PLUS DM-i的江湖地位。
咱今天就来扒一扒这台2025款 120km 启航+版，看看它到底有没有真本事。
成都这边现在优惠三千，裸车价10.78万，这价格，在同级别里算不上多惊艳，但也还算公道。
先说说它的动力，1.5升的发动机配上电动机，听着挺唬人，但这发动机自己单干的时候，只有82千瓦，也就是勉强够用。
电机倒是给力，160千瓦，扭矩262牛·米，起步那叫一个窜，安静又平顺，红绿灯起步绝对不输人。
高速超车？
只要舍得踩油门，动力也够用，官方说7.5秒破百，咱没实测，但日常开绝对够用。
不过这车有个毛病，馈电的时候，发动机声音大得像拖拉机，那感觉，就像原本骑着电动车，突然没电了，只能吭哧吭哧地蹬。
还有就是高速跑起来，风噪路噪也挺明显，这隔音水平，还有提升空间。
底盘方面，麦弗逊加双叉臂，这组合在同级别里算挺常见的，调校得也比较均衡，既能保证舒适性，又能兼顾一定的操控性。
过个小坑小坎的，基本都能过滤掉，不会让你感觉颠簸。
高速变道超车，底盘也比较稳，不会发飘。
配置方面，该有的都有，安全气囊、车身稳定系统、全景影像，这些常规操作一个不少。
远程启动、语音识别、车联网、OTA升级，这些花里胡哨的功能也都有。
但美中不足的是，它居然没有L2级别的辅助驾驶，这在现在这个时代，多少有点说不过去。
同价位的很多车都标配了，星舰7 EM-i在这方面确实落了下风。
空间方面，这车定位是紧凑型SUV，长宽高分别是4740/1905/1685毫米，轴距2755毫米，数据看着中规中矩。
实际体验下来，空间也还算够用，1米72的个子坐在后排，腿部空间两拳多，头部空间也有一拳多，家用足够了。
但后排座椅的坐垫有点短，对大腿的支撑不太好，长时间坐可能会不舒服。
最后说说外观，这车走的是简约风格，前脸封闭式格栅，加上贯穿式的LED日间行车灯，还挺有辨识度的。
前包围的设计也比较立体，增加了一点运动感。
侧面线条流畅，加上一些镀铬装饰，看着也挺精致。
车尾的设计和前脸呼应，厚实饱满，贯穿式尾灯也挺漂亮，点亮之后效果不错。
总的来说，这吉利银河星舰7 EM-i，十万块的价格，能给你不错的动力、还算够用的空间、以及比较时尚的外观。
但它也有一些小毛病，比如馈电状态下发动机噪音大、高速隔音不好、没有L2辅助驾驶等等。
如果你对这些问题不太在意，那它还是值得考虑的。
毕竟，这年头，十万块想买到一辆完美的车，确实不太现实。
一句话，这车，买菜接娃够用，想玩点刺激的，还得再看看别的。
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