最近呐，关于特斯拉裁员的那点事儿，在网上可是引起了不少的讨论呢。
4 月 15 号那天呀，特斯拉的 CEO 马斯克，在他们公司内部给所有员工发了邮件呢，说要在全球范围里裁掉 10%还多的人呢。
因为这个原因，特斯拉的股价一下子暴跌了 8%。
特斯拉这次在全球范围内进行大裁员，主要是由于公司的业绩一直处于下滑的状态所导致的。
2024 年的第一季度呀，特斯拉在全球的销量是 38.7 万辆呢，跟去年同期相比下滑了 8.53%哦。
这结果可把外界给震住啦，要知道这可是最近 4 年里，特斯拉单季度的销量第一次出现同比下降呢，还创下了过去 5 个季度以来的最烂记录。
与此同时，中国的汽车公司依旧在迅猛前进。
今年第一季度呀，比亚迪的销量是 62.4 万台呢，跟去年同期相比增长了 13.4%哦，比特斯拉多了足足 23.7 万台呢。
长安的销量达到了 12.9 万台呢，和去年同期相比增长了 52%。
吉利的销量达到了 14.4 万台呢，和去年同期相比增长了 143%，这增长的速度呀，可把特斯拉给羡慕得不行啦。
特斯拉作为全球电动汽车领域的典型代表，貌似正在脱离那高高在上的神坛啦。
特斯拉在全球能取得成功，是因为在中国建造了那座超级工厂。
2019 年那会儿，特斯拉瞅准了中国的市场。
一年还没到呢，特斯拉上海就已经超级完工啦。
2020 年那会儿，特斯拉在中国的销售数量是 137459 辆呢，比华尔街所期望的要多好多呀。
靠着上海工厂的高效运作，再加上宁德时代的优良电池，特斯拉一下子就名声大起，快速在全球热销起来，一下子就变成了全球最有价值的汽车公司，市值曾经一度比丰田、本田、大众等全球 9 大车企的总和还要多。
那会儿的马斯克呀，那叫一个意气风发，简直光芒四射呢。
如今呀，都过去 4 年啦，像比亚迪那样的国产汽车，那可真是日夜不停地往前赶，拼命地去追呀，最后呢，不但追上了特斯拉，还把它给超越啦。
特别是比亚迪哈，去年它的研发费用是 395.7 亿元呢，这里面员工薪酬有 217 亿，跟去年相比增长了 108.7%哦。
2023 年呀，比亚迪在大学校园里呢，一共招聘了 3.18 万的新员工哦。硕士和博士的整体占比那可高啦，都达到了 61.3%呢，这里面还有不少是从清华和北大毕业的厉害学生呢。
在专利申请这一块儿呀，比亚迪凭借 9426 件的数量，在新能源汽车品牌里排到了第一名呢。
对于特斯拉销量下降以及在全球进行大裁员这件事，有人给出了建议：咱们国产的电动车得抓住这个机会，发起一场全面进攻，把特斯拉彻底给打败喽。
有人持反对意见：特斯拉可是全球电动汽车领域的领头者呀，它的号召力那可是杠杠的。要是特斯拉倒了，全世界各个国家说不定都得抵制电动汽车，这对咱国产汽车可没啥好处呢。
其实呀，大家别瞎想啦。虽说全球的销量在下滑呢，但特斯拉依旧是全球最能赚钱的电动汽车公司哦。
特斯拉每卖出一辆车能赚 4.33 万元。
一般来讲，每卖出一辆车，比亚迪能赚的钱也就 1 万元，比特斯拉低太多啦。
所以呢，特斯拉可不是那么容易就垮掉的啦。
不过呢，得承认，国产汽车正以能看得见的速度在发展壮大，质量变得越来越好啦，科技感也越来越足啦。
国内那些卷得不能再卷的国产汽车呀，已经把目光投向了国外的市场啦。
那儿存在着很大的机遇呢，对于当地的人而言，电动汽车依旧是相当新奇的。
既然目标是那地平线呢，那留给世界的就只能是个背影啦。
嘿呀，国产汽车，加油干呐！
请提供需要改写的原文呀，你只给了“\x02\x02\x02\x02\x02”呢。
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