长安马自达 EZ-60 电动 SUV 来袭，实力与挑战并存

最近，长安马自达公布了即将在上海车展首发的 EZ-60 电动 SUV 的不少信息，作为普通消费者，大家都对这款车充 满好奇。从外观尺寸来看，它车身长 4850 毫米、宽 1935 毫米、高 1620 毫米，轴距达 2902 毫米，属于中大型 SUV。而且运用了空气动力学优化设计，想必在行驶时能减少阻力。
内饰方面，双色配色和黑色悬浮式车顶搭配起来还挺有特色。那块 26.45 英寸 5K 超宽显示屏很吸睛，预计会集成多种功能，不过基本没有实体按键，操作大多得靠屏幕或语音，不知道实际用起来方不方便。23 扬声器 7.1.4 声道音响系统支持杜比全景声，后排还有控制触摸屏，能调节空调和娱乐设置，这配置在同级别车里应该算不错的。车内载货空间可从 350 升扩展到 2036 升，纯电动版还有 126 升的前备箱，装载能力比较强。动力上，它有纯电动和增程式两种版本。增程式版搭载 1.5 升 72 千瓦发动机作为发电机，搭配 190 千瓦电动机，由 31.73 千瓦时磷酸铁锂电池供电，纯电续航能达到 160 公里。但纯电动版的具体规格还没公布。EZ-60 基于长安 EPA 平台打造，和 Deepal S07 共享平台。它在国内上市后，海外市场会叫马自达 CX-6e。不过，国内新能源汽车市场竞争相当激烈，特斯拉、比亚迪、蔚来等品牌销量都很好。上一代 EZ-6 轿车销量不算突出，这也让 EZ-60 面临不小挑战。它要和 Avatr 07、Deepal S07 这些对手竞争，还要面对本田经济型电动车的竞争。虽然还不知道具体售价，但预计会高于 Deepal S07。在如今大家都追求性价比的市场环境下，定价策略对它来说至关重要，我们也期待它后续的表现。