12万MPV硬刚奥德赛？大通G50 MAX和睿蓝8有点意思啊
老司机们，今天咱们来聊聊12万预算能买到的MPV。
市面上选择不少，但今天我要给大家推荐两款被很多人忽视的"宝藏"车型 - 大通G50 MAX和睿蓝8。
这俩车最近可是支棱起来了，有点要在MPV市场掀起一股"平民风暴"的意思。
先说说大通G50 MAX。
这车一上市就想着要硬刚本田奥德赛，野心不小啊。
12.98万的起售价比同级少个购置税，简直就是菜场大妈砍价 - 刀刀见血。
二胎奶爸们估计都乐开花了，省下的钱够买200罐奶粉了。
G50 MAX外观设计还挺耐看的，线条流畅有型。
内饰方面虽然不算豪华，但用料实在，做工也还过得去。
最让人惊喜的是空间，二排滑轨长达320mm，三排还能纯平放倒，这下装东西方便多了。
动力系统采用1.5T+7DCT组合，285牛·米的扭矩在同级里也算给力了。
不过要说缺点，那就是车机有点卡顿，滑动起来跟PPT翻页似的。
还有后悬架用的是扭力梁，过减速带时能把你颠出灵魂震动。
再来看看睿蓝8。
这车刚在车展上亮相就引起不少关注。
定位是纯电动MPV，外观设计很有未来感，看着就很科技范儿。
车身尺寸也够大气，长4812mm、宽1909mm、高1699mm，轴距2807mm，比很多中型SUV都宽敞。
内饰方面，10.33英寸的悬浮中控屏很抢眼，配上全液晶仪表盘，科技感满满。
空间表现也相当不错，三排都能坐得舒服。
动力系统采用前置单电机，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm，官方宣称续航里程可达515km，如果属实的话那可真是"真香"了。
不过说实话，这两款车虽然各有特色，但也都存在一些短板。
比如大通G50 MAX的车机系统和后悬架还有待提升，睿蓝8的实际续航和充电便利性还需要进一步验证。
但就12万左右的预算来说，它们确实给了消费者更多的选择。
横向对比一下同价位的其他MPV，比如五菱凯捷、传祺M6 PRO。
G50 MAX在空间利用率上略胜一筹，二排滑轨和三排放倒的设计很实用。
睿蓝8则在新能源技术方面占优，如果日常以市区短途为主的话会更省心。
总的来说，这两款车都是冲着性价比来的。
它们或许在某些细节上还不够完美，但在12万这个价位能做到这个水平，已经很不错了。
对于预算有限又想买大空间MPV的朋友来说，不妨可以重点考虑一下。
那么问题来了，如果是你，会选择哪一款呢？是注重实用性的大通G50 MAX，还是走新能源路线的睿蓝8？欢迎在评论区分享你的看法。
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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