四大“王炸”在手 传祺向往向上冲高端

广汽集团恢复昔日巅峰荣光的心愿有多强，那么旗下广汽传祺上周发布的主流高端高阶车系传祺向往，就有多么重要。

上周，广汽集团董事长冯兴亚在全新传祺向往车系的发布会上表示，“传祺向往，是基于广汽传祺‘主流、大气、高品质’品牌定位，在广汽传祺全新多能源平台架构基础上，打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。传祺向往车系，是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。”在竞争激烈的汽车品牌、车系和新车发布角逐中，为了给向往车系亮相造势，广汽传祺更是于业内首次深度联动航空产业，以携手国产大飞机C919打造“传祺向往号”的大手笔，增加向往车系闪亮登场的吸睛量。

传祺向往车系的发布，与以往业内新车品牌和新车系的发布一样，照例引发了一些诸如“如今的车市，还需要一个向往新车系吗？”之类的质疑。但在兵哥看来，作为广汽传祺践行广汽集团三年“番禺行动”的重要落子，传祺向往车系的发布，一方面当然有行业和市场竞争“逼迫”的使然，但更重要的，它更是近几年广汽传祺技术研发积累、战略调整、品牌向上、产品升级等等内在势能，在新能源、智能化的全新赛道上，如何以更好的产品价值，满足消费者更高需求的一次“企业升维”，也是广汽传祺“向上冲高端”的又一次信心挑战。

那么，传祺向往会成功吗？兵哥认为，拥有四大“王炸”在手，传祺向往“向上冲高端”的使命和任务，必定能够成功。哪四大“王炸”？在兵哥看来，产品、技术、品质和服务，就是传祺向往不同于这几年市场上发布的很多不被看好的新品牌、新车系的“实力王炸”！

首先说产品。这一方面是全新向往车系“一亮相即完善”的产品矩阵，另一方面也是其首发产品阵营本身强大的产品竞争力。产品矩阵上，全新传祺向往车系首发的、明确将于今年上市的车型就有四款，覆盖SUV、MPV和轿车三大车型，分别是“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8、“全尺寸SUV”向往S9、“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车。而S7作为传祺向往车系的首发车型，也在传祺向往车系的发布会上正式开启预售。产品力方面，广汽集团传祺营销本部负责人郭百迅向兵哥表示，“全新传祺向往车系，全系都搭载高阶智驾功能，量产的1 Concept概念车还将率先搭载L3级智驾；此外，向往全系车型的综合续航均会超过1000公里，全系车型的轴距都达到2.8米以上。”

其次看技术。向往车系发布会上，从广汽集团产品专家、传祺向往技术发言官轩伟口中，关于向往车系的“科技与狠活”，兵哥算是整得“明明白白”。传祺向往车系“最硬核”的技术，就在于其专属技术矩阵“i-GTEC 3.0”，而i-GTEC 3.0，又包括双驱智能驾驶、双驱智能座舱、钜浪智电动力及钜星智控底盘四大板块。在双驱智能座舱上，广汽传祺以广汽自研、华为智能双路线为驱动，既有华为的新一代鸿蒙座舱，也有广汽最新自研的ADiGO SPACE智能座舱。双驱智驾上，向往车系今年将搭载华为乾崑智驾，传祺向往M8将会首发机场VPD泊车代驾功能，1 Concept量产车上将实现L3级智能驾驶，同时还有广汽自研的ADiGO无图全场景智能驾驶。而向往全系搭载的钜浪智电动力，采用了行业首创的“一车双模，一车三用”技术解决方案，日常上下班用纯电，短途郊游用增程模式，长途出行用插混模式，里程无忧、油耗更低。钜星智控底盘，则在传祺最擅长的底盘调校领域，进化为动力、底盘、座舱、智驾等全域融合的AI钜星智控底盘，AI智能预瞄多腔空悬、智能预泄压和后轮转向等先进功能，全都会上车。

再来谈品质。毫不夸张地说，品质，也许是兵哥对全新传祺向往车系最有信心的一环。得益于广汽集团二十余年精益制造经验，广汽传祺已形成深厚的大厂底蕴与品质“护城河”。熟悉广汽的业内人士应该都知晓广汽具备的行业领先的“QDR”全生命周期质量管理体系。什么是“QDR”？其中Q为新车交付时的初期质量，这个车企基本上都重视，没什么可说；但“R”和“D”，就没那么简单啦！所谓“R”，即质保期内的可靠质量，就是保证用户“越开越好开”，“D”则是质保期到车辆报废前的耐久质量，就是保证用户“长期放心用”。重视“R”的车企可能也还有，但重视“D”的有多少，估计中国车主问谁谁知道！

“S7总共投入1143台测试车和道路真实场景体验车，我们上市前就解决了所有测试和体验问题，确保用户放心购买、安心驾驶。”广汽集团产品本部S7产品总经理何珉这样向兵哥表示——这种说法，听起来是不是和“让车主边开边升级”、“有Bug没问题，来次OTA就行！”的说法有很大不同?

最后说下服务。所有的产品和服务，最大的社会效能就是为消费者提供满意度；而服务本身，也会在客户满意度的期待和评价中至关重要。这几年中国车市消费者，不少已尝够“关厂停售断服”品牌的困扰。而传祺向往，将为每一位车主提供“高阶服务”、“航空体验”。“传祺向往车系为每一位车主都配备了二对一的‘007’线上超级管家，提供从0点到次日0点，每周7天，全时在线服务。此外，传祺向往车系还构建了全国272个城市免费上门取送车网络，实现地级市100%全覆盖，服务系统2分钟内极速回应。而且，传祺向往车系还将共享广汽三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点，‘自建+合作’的充电桩超过了120万个，平均5公里就有传祺的守护。”郭百迅向兵哥表示。国企、大厂、几十年历史，百万级用户，在服务上，传祺向往，显然是值得信任的。

在兵哥看来，新能源、智能化、高端化、能给用户提供更高价值（包括情绪价值），将成为预判未来中国车市品牌和产品机会、输赢的感知标签，而拥有产品、技术、品质和服务“四大王炸”在手的传祺向往，无疑已经将这四大标签注入了产品的基因中，所以兵哥当然也期待传祺向往“向上冲高端”目标，早日实现。