3月21日，腾势品牌旗下全新大型SUV——腾势N9正式上市，新车共推出2款配置车型，官方指导价区间为38.98-44.98万元。作为一款新能源大型SUV，腾势N9前期上市的为插混版本，纯电版车型会在后续推出，新车采用易三方技术平台，搭载2.0T和三电机的插混系统，零百加速三秒级，综合续航超过1300km。
为感谢预售用户，腾势N9推出限定礼遇。其中包括首发大定礼盒（预售转大定用户可享）：腾势定制精品5选3，价值5000+元，包含发动机下护板、电池包下护板、自动充气床垫、车顶行李架横杆、腾势｜牧高联名自动帐篷；大定礼盒（直接大定用户可享）：腾势定制精品3选2，价值2000+元，包含发动机下护板、电池包下护板、腾势｜牧高联名自动帐篷；交付礼盒：提车全享，价值1500+元，包含头枕*4、麦克风、脚垫、VTL放电装置。此外，腾势N9还重磅推出16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等六大上市权益。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，前脸为当下新能源车型常见的封闭式设计，搭配两侧造型修长的灯组，带来不错的高级感。此外，格栅中央镶嵌腾势品牌LOGO，提升辨识度的同时营造出更稳重的视觉效果。
车侧的造型显得更加沉稳、大气，平直的线条横贯整个车身，彰显修长的车身姿态。车身尺寸上，新车的长宽高分别是5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位大型SUV。配色方面，新车提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰和翠华瑶四种外观配色。
多辐条式的轮毂非常符合整车的气质，配备275/45 R22规格的轮胎。刹车方面，新车装备了六活塞固定刹车卡钳，并喷涂了非常有活力的亮黄色，这样的撞色搭配看上去让它的气场更足。
尾部的造型依旧很端庄，尾灯的造型我们也比较熟悉，在腾势其它车型上也都有所配备。虽然没采用贯穿式设计，但点亮之后的辨识度还不错。
进入车内，腾势N9采用了环抱式的座舱，视觉效果非常温馨，加上中控台和门板的木纹装饰，带来一定的豪华感。整体布局还是沿用家族式设计，12.3英寸的液晶仪表+17.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的副驾屏幕，科技氛围的营造十分到位。
空间布局方面，腾势N9采用了2+2+2的6座布局，主打6座平权。此外，车内还加入了不少新功能。比如主驾座椅具备主动侧翼支撑，副驾配备了零重力女王座椅并支持四向腿托调节。
后排两个独立座椅的功能更丰富，除了常见的通风、加热和按摩之外，均支持十四向电动调节，四向腿托调节。值得一提的是，后排两个座椅还能左右移动，为第二排的空间提供了更多拓展性。另外像双小桌板、双50W的无线充电以及车顶17.3英寸的大屏也都没有缺席。
第三排座椅具备六向电动调节，坐垫支持升降，可以和第二排座椅拼成一个大床。如果在户外露营或者休息的时候，完全放倒之后躺下两个成年人没有任何问题。
动力方面，新车插电混动版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，三电机的总功率680千瓦，CLTC纯电续航200km，综合续航1302km，百公里加速时间3.9秒。
智驾部分，新车搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持端到端无图城市领航。硬件部分，配备1颗高精度激光雷达，5颗覆盖前向、侧后向探测的毫米波雷达，12颗摄像头和12颗超声波雷达。智驾芯片为英伟达Orin X，算力可以达到了254 TOPS。
另外，新车还搭载了易三方技术和云辇-A，具备三电机独立驱动、后轮双电机独立转向（双向20°）、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化四大核心技术，可以实现极致转向（最小半径4.65米）、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、15°智能蟹行、雨雪内八等功能。此外，易三方所有在N9上的新功能将在腾势Z9上OTA升级。
有驾短评：
作为目前腾势品牌定位最高的车型，腾势N9未来主要面临的竞争对手包括理想L9、问界M9、以及即将开启预售的领克900。相比之下，腾势N9除了拥有冰箱、彩电和大沙发之外，最主要的是更强悍的动力系统。除此之外，各项核心技术的加持，也让它在面对同级新能源以及传统燃油豪华SUV时，有着更充足的底气。你对这台后入场的“9字辈”选手还满意吗？
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