2月28日至3月1日，短短两天之内，超过23款新车相继发布或直接登陆市场。为何车企偏偏选在这个时间点推出新车？原因有三：其一，在汽车销售的传统淡季，新车发布能吸引更多眼球；其二，此举标志着车企全年布局的正式启动，为全年规划奠定坚实基础；其三，车企可迅速利用新车型测试市场反馈，为后续战略调整提供宝贵参考。接下来，让我们一同回顾这些新上市的车型吧！
2月28日，新款车型正式揭开面纱，其外形尺寸沿袭在售版本，舍弃了激光雷达，转而运用小鹏AI鹰眼纯视觉智能驾驶系统。车头灯光调整为贯穿式布局，车标亦上移安置于引擎盖之上。车尾新增小鸭尾设计元素，而高配版车型的升降尾翼则被省略。预计新车将于3月上旬投放市场，并有望继续推出单电机及双电机四驱两种动力配置。
2月28日，新车正式上市，售价出乎意料地低于预期，共推出五款车型，配备六种车身颜色供消费者选择，价格区间定为6.98至10.18万元。动力方面，新车装配了最大功率达100千瓦的电动机，并搭配44.12千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程高达420公里，直接与吉利星愿和比亚迪海豚展开市场竞争。
此款新车作为中期改款，其外观设计沿袭了在售车型的风格，同时在细节上进行了优化提升，前脸部分更是迎来了显著的变动。此番，新车引入了君威GS套件，共发布两款车型，并采用定价明确策略，具体定价为10.69万元与12.39万元。动力方面，继续提供1.5T与2.0T两款发动机供消费者选择，均配备9挡手自一体变速器。
这款新车融入了全新设计理念，标志着东风日产在新能源技术框架下推出的首款纯电动轿车，其技术发布会定于3月1日举行。车内装配了高通骁龙8295P座舱芯片，并融合了momenta的高阶智能驾驶系统，内饰提供浅灰配黑色以及森绿搭雪白的双色调选择。预计该车型最早将于5月份登陆市场。
这款入门级纯电动小车计划于2月28日首次亮相，秉承“对立统一”的设计哲学，整体风格趋向科幻、动感与前卫。它源自现代汽车集团的E-GMP平台，单次充电续航里程可达322公里。
此款车型备有客运、货运及底盘驾驶室版多样配置，与起亚EV2概念车于2月28日同步揭晓，预计下半年投放市场。它根植于E-GMP.S平台，配备有43.3 kWh磷酸铁锂电池、51.5 kWh及71.2 kWh的三元锂电池三种规格，续航力最高可达400公里。
新车推出（四门轿车）与（五门掀背车）两大款式，并有标准版及GT-Line版两种配置供消费者选择，于2月28日西班牙举办的“2025起亚电动汽车日”活动中首次亮相。配备58.3kWh及81.4kWh两种电池容量选项，根据WLTP标准，最大续航里程能达到630公里。
这款中期改款的新车型，延续了“鲸翼逐浪”的美学设计理念，重点聚焦于智能化技术与动力系统的革新。该车型定于2月28日正式面市，推出三款配置选择，价格范围设定在12.99至14.99万元之间，而参与置换活动的顾客可享受起始价低至9.99万元的优惠。新车配备了一款集成了123kW功率的1.5T涡轮增压发动机与电动机的插电式混合动力系统，其综合行驶里程高达1172公里。
2月28日，新款车型正式面世，包括大拿V1-纯电动物流车及大拿V1-纯电动多功能乘用车，定价依次为8.88万元与9.48万元。这些新车均源自MILA平台，配置了120kW“6合1”集成电动驱动系统，CLTC工况下续航里程能达到405公里。
与此同时，上汽大通MAXUS新推出的途V80 9AT车型也亮相市场，该车配置了最大功率达108kw的2.0T柴油引擎，并融合了9AT变速器技术，起始售价为14.03万元。
3月1日，“如奕版”新车正式面世，其外观设计与在售车型保持一致，起售价为17.86万元，享受优惠后最低可达16.36万元。此款车型提供增程与纯电双重动力选择，以及五座与六座座椅配置，并全系标配“冰箱、彩电与大沙发”。
3月1日，一汽揭晓了奔腾系列的两位新成员——“灵韵马”与“灵犀马”，两款车型均配以多元化车身色彩选择，售价分别为5.09万元及5.39万元。顾客还将享受到包括终身升级版保养计划及个性化DIY车身定制在内的多项增值服务。动力系统上，新车采用后置30千瓦单电机配置，搭载18.11千瓦时电池容量，能够支持长达222公里的续航里程。
新款车型带来了五项重大升级，增添了零度白与幻影紫两款新颜色，配备了192线激光雷达及4D毫米波雷达技术，同时采用了怀挡设计，被官方赞誉为“前所未有的问界M5巅峰之作”，预定活动自3月1日起启动，预售起始价格为23.8万元，预订用户可享受2000元抵5000元的购车优惠。
13，MINI ACEMAN宝马系列南红特别限量版
这款南红配色限定版新车，全球仅限量22台发售，定于3月1日正式上市，特惠价格为21.29万元。它配备了金色车标与全新设计的轮毂，动力上依旧沿用最大功率达160千瓦的电动机，并搭配51.5千瓦时的三元锂电池组。
3月1日，新车正式发售，共发布3款车型，价格区间为29.99万元至34.59万元，限时特惠价为21.59万元至26.59万元。此次新车增添了逐风蓝与台风绿两种车身颜色选项，并配备了黑标性能组件。动力系统上，新车继续沿用现有的2.0T涡轮增压发动机，搭配10速手自一体变速器。
新车沿袭了在售车型的外观设计，新增独特的圣托里尼黑特别版涂装，并对多处细节进行了精致优化。该车将于2月28日正式发售，定价为106.8万元。动力系统上，继续沿用现有的3.0T双涡轮增压发动机搭配48V轻度混合动力系统，以及8速手自一体变速器的组合。
2月28日，新车预订通道正式开放，其外观延续现售车型设计，特推出“烈焰橙”专属涂装，配以“沙丘烈焰”主题内饰。动力方面，搭载了福特全新的HOSS 3.0 BAJA竞赛级悬挂，既增强了极端路况的通过能力，又保证了公路驾驶的舒适体验。
3月1日，深蓝汽车隆重发布两款新车型——深蓝S05 200Max增程远航版及深蓝S05 200Ultra增程远航版，全系标配宁德时代电芯与长安金钟罩电池技术，官方建议售价分别为13.59万元与14.59万元。相较于现行销售车型，此次新推车型价格下调4000元，且综合续航能力高达1234公里。
3月1日，新车正式面世，共发布了3款车型，价格范围定在17.69至21.69万元。该车基于MQB Evo平台精心打造，提供风尚版与R-Line版两种外观设计，其中R-Line版车身尺寸超越风尚版，更显宽大。动力方面，新车配备了1.5T发动机、2.0T低功率版及2.0T高功率版三款引擎，均搭配7速湿式双离合变速器，并融入了与大疆携手研发的IQ.Pilot智能驾驶系统。
3月1日，新车正式预售，配备1.6T及2.0T发动机，可选7DCT或8AT变速器，预售价格区间为11.99-13.59万元。该车型外观融合“Art in motion”设计哲学，内置奇瑞第三代鲲鹏动力系统。
20，赛力斯蓝电E5 PLUS率先推出长续航尊享版
3月1日，赛力斯推出了先享版车型，特惠限时价9.98万元，限量发售1000辆。该车型外观维持现有设计，提供5座及7座版本，配置了赛力斯超级电混系统，内含最大功率70kW的1.5L发动机，综合续航里程高达1300km。
新车沿袭现有车型标志性的方正盒型外观设计，并新增米色系车身颜色选项。动力系统上，提供2.0T汽油版、2.4T柴油版及2.0T Hi4-T版三种选择。车内设有10种驾驶模式，全系车型均标配6安全气囊。预订活动自3月1日起启动，需缴纳3000元定金，正式上市时间定为3月份。
新车装备了熏黑设计的网状进气格栅，雾灯区域也迎来了新调整，与TYPE R的前脸风格保持统一。它将于3月1日正式登陆市场，届时将带来8款不同配置的车型，价格范围锁定在12.99至17.79万元之间。与在售车型相比，新车实现了50kg的减重，并且车身长度增加了11mm。动力方面，新车继续沿用了现有车型的动力系统。
3月1日，新车荣耀登场，起售价为5.58万元。此款车型采用5门5座布局，车身尺寸为长3720毫米、宽1700毫米、高1608毫米，轴距达到2520毫米。动力上，装备了最大功率40千瓦的前置单电机，并配以28千瓦时或39.8千瓦时的电池组，对应续航里程分别为300公里及410公里。
全部评论 （0）