大家好，我是老王，今天咱们聊点汽车最新资讯，祝各位朋友身体健康，万事如意！

背景

2024年已经过半，汽车市场的“期中考试”结果揭晓，有人喜笑颜开，有人愁眉苦脸。市场风云变幻，各大车企在这场角逐中，尽显实力。俗话说：“不怕慢，只怕站。”表现好的车企，希望能继续稳步前行；而表现不尽如人意的，也希望借此机会重新梳理思路，在下半年实现逆袭。那么，在刚刚过去的6月，各大车企的销量成绩如何呢？我们一起来看看。

正文

从各大车企公布的成绩单来看，中国品牌的表现尤为抢眼。比亚迪、吉利、奇瑞的销量均超过15万辆，同比增速喜人。比亚迪6月销售341658辆，同比增长35.2%。其中，乘用车销售340211辆，比亚迪王朝+海洋系列共计销售324838辆，同比增长35%。出口方面，比亚迪乘用车6月出口26995辆，同比增长156.2%。吉利汽车6月销量166085辆，同比增长24%以上。其1-6月累计销量955730辆，同比增长41%。尤其是其新能源销量表现抢眼，6月新能源销量为65959辆，同比增长88%以上，占比近40%。

再看奇瑞，6月份销量200412辆，同比增长38%。其中，出口97034辆，同比增长22.7%。新能源汽车销量44851辆，同比增长230.6%。1-6月份，奇瑞累计销量1100621辆，同比增长48.4%，创下历史新高。奇瑞品牌在国内市场和国际市场均有出色表现，尤其是在新能源领域的快速增长令人瞩目。

长安汽车也表现不俗。其6月新能源销量达6.4万辆，同比增长61%以上。1-6月，长安汽车自主品牌新能源销量29.9万辆，同比增长69%。长安启源系列在6月初突破10万台销售大关，预计在今年下半年将迎来更多新车型的发布和升级。

长城汽车方面，6月销量9.81万辆，同比下降6.55%。尽管如此，其新能源汽车销量同比增长41.99%，海外市场销售同比增长62.59%，表现依旧强劲。特别是长城炮品牌，在6月迎来第60万辆整车下线，继续扩大其在海外市场的影响力。

再看一汽奔腾，上半年销量61279台，同比增长7.4%，创9年来同期最高水平。上汽集团6月新能源汽车销量超过9.3万辆，上半年累计销售新能源汽车超过46万辆，同比增长24%。红旗品牌上半年销量突破20万辆，同比增长42.6%。此外，极狐、蔚来、理想、小鹏等新势力品牌也在6月有不俗表现，尤其是蔚来和理想，6月交付量分别达到21209台和47774台，同比分别增长98%和46.7%。

而在合资车企和海外品牌中，东风日产、一汽丰田、上汽奥迪、上汽大众ID.家族等品牌表现相对稳定。东风日产1-6月共销售305196台，轩逸组合月均销售稳过两万。上汽奥迪上半年销量近2万台，同比猛增107%。上汽大众ID.家族在6月交付10572辆，同比增长170%，继续保持合资品牌中的领先地位。

造车新势力中，蔚来、理想、小鹏、岚图、智己等品牌继续展现出强劲的增长势头。蔚来6月交付21209台，同比增长98%，创历史新高。理想汽车6月交付47774台，同比增长46.7%。小鹏汽车6月交付10668台，同比增长24%。岚图汽车6月交付5507辆，同比增长83%。智己汽车在6月份销售6015台，同比增长200%。

在这场激烈的市场竞争中，各大车企都在积极调整战略，不断推出新车型和新政策以吸引消费者。比如，特斯拉上海超级工厂6月交付71007辆，国内销量为59261辆，较上月增长7.3%。理想汽车通过新车型L6的上市，销售势能继续提升，6月L6销量突破2万台。

整体来看，6月车市呈现出两种状态：中国品牌继续保持较高的竞争力，销量和市场份额不断提升；新势力品牌也在奋起直追，通过创新和差异化产品逐步占据市场份额。同时，在6月份，许多品牌在车型改款、换代之际，对产品进行配置升级，甚至将终端售价下调，完成变相降价的动作。随着市场进入存量竞争时代，头部品牌的聚拢效应将更加明显，市场将进入“赢者通吃”的局面。

结尾

汽车市场风云变幻，各大车企在这场“期中考试”中各显其能。正如《孙子兵法》所言：“胜兵先胜而后求战，败兵先战而后求胜。”在市场竞争中，唯有提前布局、灵活应对，方能立于不败之地。通过对6月销量数据的分析，我们看到中国品牌和新势力品牌的迅速崛起，而合资车企和海外品牌则需加快转型步伐，以应对市场变化。未来，随着更多新车型的推出和技术的不断革新，汽车市场将继续呈现百花齐放的景象。让我们拭目以待，期待下半年各大车企的精彩表现，看看谁能在这场竞争中脱颖而出，实现逆袭。